Au Cameroun, les inondations ont causé l’effondrement de 129 ponts entre les mois d’août et de novembre 2024, couvrant ainsi 1 380 mètres linéaires d’ouvrage d’art. Pour endiguer la situation le gouvernement camerounais a débloqué la somme de 10,6 milliards FCFA pour la réhabilitation de 123 ponts, tandis que des délégations de crédit ont été faites pour la réhabilitation des 6 ouvrages restants. Révélations faites par le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, lors de la cérémonie de clôture de la revue des projets routiers au Cameroun, le 4 août dernier à Yaoundé.
Le ministre camerounais ne précise pas exactement les ponts qui seront réhabilités dans le cadre de cette opération. Mais les dégâts illustrent l’ampleur de la menace que représentent les pluies diluviennes pour le réseau routier national. Rien qu’en septembre 2024, neuf ponts avaient été emportés dans la Sanaga-Maritime (région du Littoral), affectant plusieurs localités, tandis que l’effondrement du pont de Yagoua, dans le Mayo-Danay (Extrême-Nord), avait isolé une partie de la population en interrompant le passage sur la rivière Danay vers la ville de Kousseri.
Lire aussi : Cameroun : les pouvoirs publics peinent à trouver une solution durable aux inondations à l'Extrême-Nord
Les impacts des inondations ne se limitent pas aux infrastructures routières. Le Bureau des Nations unies pour la coordination des affaires humanitaires (OCHA) rappelle que les pluies du 19 septembre 2024 dans le Mayo-Danay ont détruit plus de 56 000 habitations, submergé des dizaines de milliers d’hectares de cultures et provoqué la perte de milliers de têtes de bétail. Plus de 67 000 ménages, soit environ 35 000 personnes, avaient été affectés, obligeant l’État à mobiliser une aide d’urgence de 350 millions de FCFA.
Laurent Onguéné
