Breaking News
Chargement des breaking news...
Breaking News
Chargement des breaking news...
App Logo
Magazine
    Bientôt disponible...
Je m'abonne
App Logo
MagazineJe m'abonne
Je m'abonne
Business et EntreprisesEecomembre

Complexe sportif d’Olembe : des impayés de 19,5 milliards de Fcfa bloquent les travaux d’achèvement du chantier

Le prestataire canadien Magil, qui s’était engagé devant le Secrétaire général de la présidence de la République à reprendre les travaux dès le 16 janvier, s’est rétracté et pose comme préalable le règlement par le ministère des Sports des décomptes non payés. Le maître d’ouvrage ne se reconnaît pas dans ces comptes. Il dénonce cependant des surfacturations qui renchérissent les travaux par rapport au coût initial du projet et se refuse à valider ce montant.

Publiée lundi 3 avril 2023 à 12:09:00Modifiée lundi 3 avril 2023 à 12:12:06Temps de lecture 5 minPar Jean Omer Eyango

Stade Olembé
Vue du complexe sportif d'Olembé

Le bras de fer se poursuit donc entre le prestataire Magil et le ministère des Sports et de l’Education physique (Minsep), au sujet des travaux d’achèvement du complexe sportif d’Olembe, à Yaoundé. Après avoir résilié unilatéralement le contrat la liant à l’Etat du Cameroun, l’entreprise canadienne s’était pourtant  engagée à reprendre les travaux dès le 16 janvier dernier, au terme d’une réunion présidée quelques jours plus tôt au Palais de l’unité par le Secrétaire général de la présidence de la République (Sg/Pr), Ferdinand Ngoh Ngoh. De source bien informée, le plus proche collaborateur du chef de l’Etat avait, en effet, fait la promesse au canadien que 4,5 milliards de Fcfa allaient lui être reversés au sortir de la réunion du palais, représentant les arriérés dûs par l’Etat au titre des travaux supplémentaires réalisés par l’entreprise durant la Coupe d’Afrique des nations que le Cameroun a accueilli début 2022 – et non inclus dans le contrat principal -, notamment sur la clôture de l’enceinte sportive et le câblage audiovisuel du stade principal. Cet engagement n’a pas été tenu à ce jour, et toutes les relances de Magil à ce sujet sont restées lettre morte.

Lire aussi : Complexe sportif d’Olembe : Les sous-traitants locaux de Magil saisissent à nouveau le Premier ministre

A part cette ardoise liée aux travaux d’urgence susmentionnés, Magil réclame encore 13 milliards de Fcfa au Trésor public sur le contrat principal, montant qui prend en compte les arriérés dûs aux sous-traitants locaux et étrangers du chantier, lesquels sont évalués à 3 milliards de Fcfa.

Le maître d’ouvrage ne se reconnaît pas dans ces comptes qui se chiffrent à 19,5 milliards de Fcfa. Il dénonce cependant des surfacturations qui renchérissent les travaux par rapport au coût initial du projet et se refuse à valider ce montant. Le ministre Narcisse Mouelle Kombi soutient que Magil a reçu à ce jour 42 milliards de Fcfa sur l’enveloppe globale de 55 milliards de Fcfa représentant le coût des travaux. « Ces montants cumulés représentent 76% du budget total du projet, sachant que les autres composantes de la phase 2, prévues par Piccini et bien que revues, sont restées au stade de maquettes », dénonçait-il dans une correspondance adressée le 03 janvier dernier au Premier ministre, Joseph Dion Ngute.

Lire aussi: Complexe sportif d’Olembe : les dessous de la reprise des travaux par Magil

En rappel, Magil qui avait hérité du chantier du complexe sportif d’Olembe en décembre 2019 après le constat par le maître d’ouvrage de la défaillance du premier adjudicataire, l’italien Piccini, avait signé un contrat de 55 milliards de Fcfa avec l’Etat du Cameroun. Les termes dudit contrat prévoyaient, dans la première phase, l’achèvement des travaux du stade principal de 60.000 places, des stades d’entraînement, l’aménagement des parkings et des voiries, et même la construction d’un hôtel quatre étoiles qui reste attendu. La deuxième phase des travaux concerne la construction d’une piscine olympique dans l’enceinte du complexe, d’un gymnase, d’un centre commercial, de terrains de basketball et de volley-ball, de courts de tennis et de la clôture.

Lire aussi: Complexe sportif d’Olembe : Magil dénonce les « attaques infondées » du ministre des sports

D’un budget global initial de 163 milliards de Fcfa, le coût de ce projet est passé à 218 milliards de Fcfa, à la faveur d'une rallonge de 55 milliards décidée en 2021 par la présidence de la République. Le ministre des Sports accuse Magil d'avoir mis en place des stratagèmes pour gonfler artificiellement ses prestations, à travers le ralentissement des travaux, leur arrêt pur et simple, des surfacturations, des doubles facturations, la rémunération exponentielle du personnel expatrié, etc. « Pour illustration, entre 2020 et 2021, sous le fallacieux prétexte du manque de matériel, le chantier fut mis à l’arrêt pendant 6 mois. Après vérification, il s’est avéré que les stocks de matériels laissés par Piccini et disponibles sur le site pouvaient permettre d’achever le stade principal, ses deux annexes, l’hôtel, le centre commercial et les salles de cinéma », écrivait Narcisse Mouelle début janvier. De son côté, Magil signale que son prédécesseur Piccini a surestimé les taux d’avancement des travaux. Pour ce qui est du matériel mentionné supra par le ministre, le prestataire canadien, cité par la BBC, explique à contrario que de nombreux conteneurs de matériel étaient « détériorés, périmés ou inutilisables, des constats faits en compagnie des responsables du maitre d’ouvrage ».

Cet article est réservé aux abonnés.

Cet article nécessite un abonnement EcoMembre pour y accéder.

Contactez le service client
La suite après cette publicité
ecomatin magazine n3

EcoMatin Magazine international est disponible
Pour lire ce numéro cliquez ici

  • Accueil
  • Business et Entreprises
  • Complexe sportif d’Olembe : des impayés de 19,5 milliards de Fcfa bloquent les travaux d’achèvement du chantier
MinsepNarcisse Mouelle KombiMagilComplexe sportif d’OlembePiccinipArchive
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

Dans la même catégorie

Brazza AirlinesBusiness et EntreprisesCongo : Brazza Airlines suspend ses vols vers Ouesso et ImpfondoLa compagnie, filiale du français Thalair, a annoncé le 10 septembre 2026 l'arrêt « à effet immédiat » de ses liaisons vers le nord du pays, invoquant un déséquilibre économique et conditionnant toute reprise à un co-financement avec les entreprises locales. il y a 10 heuresjad20240104-conf-gecam-celestin-tawambaBusiness et EntreprisesÉnergie, routes, investissements… : au Cameroun, le patronat dresse un bilan préoccupant de l’économieÀ l'occasion de la rentrée économique du patronat à Douala, Célestin Tawamba a détaillé les surcoûts qui pèsent sur les entreprises camerounaises, entre électricité hors de prix et corridors logistiques dégradés, alors que les dépenses d'investissement de l'État ont chuté de 74,4 % au premier trimestre 2026.il y a 15 heuresDG Moov Africa Tchad Mourad HadraouiBusiness et EntreprisesRéseau, énergie, infrastructures : le lourd cahier des charges du nouveau DG de Moov Africa TchadNommé le 9 septembre 2026 à la tête de Moov Africa Tchad, le Marocain Mourad Hadraoui hérite d'un dossier sensible : améliorer un réseau critiqué de toutes parts, dans un pays où le gouvernement fait de la digitalisation une priorité pour 2027.il y a 1 jourRoyalBusiness et EntreprisesLe tchadien Royal Airways attaque le marché centrafricain avec un vol direct N’Djamena-BanguiAprès Douala, la compagnie aérienne tchadienne s’apprête à ouvrir un nouvel axe dans un ciel régional déjà desservi par Afrijet et Asky.il y a 1 jourEpremiumLes plateformes de MetaBusiness et EntreprisesFacebook, Instagram, WhatsApp : Malabo veut faire contribuer Meta aux recettes de l’ÉtatLe gouvernement a demandé l’ouverture de discussions avec Meta, propriétaire de Facebook, Instagram et WhatsApp, afin de déterminer les redevances que le groupe américain pourrait verser à l’État.il y a 1 jourFB_IMG_1731870004463-scaledBusiness et EntreprisesRing-Road : la BAD repousse à 2029 la livraison de l’axe Cameroun-NigeriaInitialement promise pour 2024, la Ring Road du Nord-Ouest ne devrait finalement être livrée que dans trois ans, retardant un axe censé fluidifier les échanges commerciaux entre le Cameroun et le Nigeria.​il y a 2 jours
Actuellement en kiosque

Les plus lus

1Visas étudiants : la France annule ses nouvelles exigences financières au Camerounil y a 4 jours2Cameroun : le Cabinet Atou met aux enchères l’immeuble litigieux de Djeuga Palace à Doualail y a 2 jours3Tchad : le nouveau Code du travail relève à 7 % l’indemnité de fin de CDDil y a 4 jours4Minerai de fer: un projet ferroviaire de 3 600 milliards FCFA annoncé entre la RCA et Kribiil y a 1 jour5Une société liée à Baba Danpullo entre au capital d’AGL Cameroun avec 31 575 actionsil y a 4 jours6Cameroun : Sodecoton ouvre un marché de 18,5 milliards FCFA pour le transport du cotonil y a 4 jours7Le Cameroun exporte pour 29 milliards FCFA de pétrole brut vers le Nigeria en 3 moisil y a 3 jours8La BVMAC se maintient dans le rouge avec une perte de 454 millions FCFA en 2025il y a 3 jours9Cameroun : le fisc menace de publier les noms des "hautes personnalités" qui n’ont pas déclaré leurs revenusil y a 4 jours10Transition énergétique : Douala accueille la FIERA pour accélérer les investissements verts en Afrique centraleil y a 4 jours
📧

Newsletter EcoMatin

Recevez notre briefing économique quotidien directement dans votre boîte mail

Analyses exclusives • Décisions économiques • Afrique centrale

App Logo
Je m'abonne
MarchéCotationBoursesFondsMatières premièresConvertisseur
AbonnementsMon compteMes abonnementsNewslettersArticles achetés
ServicesConditions généralesPolitique de confidentialitéPolitique en matière de cookiesContact & Suggestions
La rédactionQui sommes-nous?Nous rejoindreNotre équipeLettre du DP
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

EcoMatin SRL : BE1003.413.035

Avenue Louise 523, 1050 Ixelles

© Copyright EcoMatin 2026. Tous droits reservés.