Au point mort depuis plus d’un an, le gouvernement gabonais veut relancer le projet de construction du pont Ebel-Abanga permettant de relier, non seulement Libreville à quatre provinces du Gabon (Woleu-Ntem, Ogooué-Ivindo, Haut-Ogooué et Ogooué-Lolo), mais aussi de connecter le pays à la Guinée Equatoriale et au Cameroun. Dans cette veine, le 25 mars dernier à Paris, en France, le ministre gabonais de l’Economie et des Participations Mays Mouissi, a eu une séance de travail avec 3 acteurs majeurs liés au projet de construction de cette infrastructure. Il s’agit de Vincent Gabrié, représentant de la Deutsche Bank ; Sylvain Brabant, représentant de l’entreprise française Matière et Phillipe Dessoy, Directeur général de la société belge, Besix.
« Au cours de cette réunion, les échanges ont notamment porté sur les aspects techniques, logistiques et financiers liés à la réalisation de ce projet. Monsieur le ministre a obtenu de ses interlocuteurs que les travaux démarrent dans les plus brefs délais, et ce en respectant le calendrier établi. En outre, il a expressément exigé que les infrastructures soient érigées selon les normes les plus élevées de qualité, en respectant scrupuleusement les règles de l'art », a appris EcoMatin. Sans plus de détails sur les délais exacts d’exécution dudit projet.
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Au moment où le gouvernement tente de relancer ce projet d’infrastructure, le financier, Deutsche Bank et les partenaires techniques français et belge sont aux abonnés absents depuis plus d’un an. Pourtant, c’est le 28 février 2023 que l’ex-ministre en charge des Infrastructures, Toussaint Nkouma Emane, avait paraphé une convention avec la société française Matière dans l’optique de la réalisation de cet ouvrage de franchissement en 1×2 voies. L’entreprise française devait travailler en joint-venture avec la société belge Besix. Mais depuis lors, plus rien.
Pour sa part, la Deutsche Bank s’était engagée à débloquer un montant de 100 millions d’euros (près de 66 milliards de Fcfa) pour la construction dudit pont sur une durée de 3 ans. Dans le cadre du même projet, la banque allemande s’est aussi engagée à financer la réalisation de deux fly-overs et de quatre passerelles piétonnes à Libreville pour un total de 74 milliards de Fcfa. Avec la reprise des discussions avec ces partenaires, le gouvernement gabonais a bon espoir que ce projet de pont Ebel-Abanga, verra enfin le jour.
