elite_capital-15-09-2026
Breaking News
Chargement des breaking news...
Breaking News
Chargement des breaking news...
App Logo
Magazine
    Bientôt disponible...
Je m'abonne
App Logo
MagazineJe m'abonne
Je m'abonne
Business et EntreprisesEecomembre

Transport ferroviaire : les tarifs du « Train Express » de Camrail augmentent jusqu’à 150%

Le ministère des Transports a rendu publique une nouvelle grille tarifaire applicable au transport des personnes par voie ferroviaire sur les relations Douala-Yaoundé-Douala depuis le 1er août 2021, avec des augmentations allant de 15 à 150% sur certaines liaisons. L’on ignore encore la cause de ce renchérissement improvisé. Le ministère comme la Cameroon Railways (Camrail) font la politique de l’Autruche sur la question.

Publiée mardi 3 août 2021 à 19:53:40Modifiée mardi 3 août 2021 à 19:59:07Temps de lecture 5 minPar Yannick KENNE

Des autorités en première classe au lancement du Train Express
Des autorités en première classe au lancement du "Train Express"

Dans un communiqué rendu public le 27 juillet dernier, le directeur général de la Cameroon Railways (Camrail), Pascal Miny, révèle que « dans le cadre de la gestion du Train Express sur les relations Douala-Yaoundé-Douala, il est porté à la connaissance du public que les nouveaux tarifs homologués contenus dans la grille tarifaire en annexe entreront en vigueur le 1er août 2021 ». Le document annexé à ce communiqué est en effet la nouvelle grille tarifaire du « Train Express » sur les trajets Douala-Yaoundé-Douala, impliquant un renchérissement du coût du transport des personnes sur certaines liaisons. Dans cette grille rendue publique par la Direction des transports ferroviaires du Ministère des Transports, si les tarifs des trajets Douala-Yaoundé-Douala sont restés inchangés comparativement à l’ancienne grille, aussi bien en première classe qu’en Premium, il n’en n’est pas de même avec les autres liaisons, dont les tarifs ont subi des modifications.

Lire aussi : Transport ferroviaire : le « Train Express » de Camrail affiche déjà des insuffisances

L’on enregistre des augmentations oscillant entre 15 et 150% (voir la nouvelle grille ci-dessous). C’est le cas des liaisons Edéa-Messondo-Edéa, pour lesquelles il faudra désormais débourser 2500 F pour voyager en première classe, contre 1000 F auparavant, soit une augmentation de 150%, tandis que pour les mêmes liaisons en classe Premium, il faut en dépenser 2000F, soit 100% du tarif précédent. Au demeurant, il faut également noter que certains tarifs ont été revus à la baisse, notamment sur le trajet Douala-Edéa, qui est passé de 3500 à 3000 F en première classe, et de 3000 à 2500 en classe Premium. On enregistre également jusqu’à 150% de réduction sur les tarifs de certaines liaisons en Premium, notamment Messondo-Yaoundé, qui passe de 6000 à 4500 F.

Silence radio

Il importe également de préciser que les tarifs préférentiels sont restés inchangés, notamment pour certaines catégories de personnes. C’est le cas des hommes en tenue qui bénéficient d’une réduction de 25% et payent 7500F sur les tarifs en aller simple en première classe sur les liaisons Douala-Yaoundé-Douala, là les personnes ordinaires payent 10.000F ; il en est de même des personnes en situation de handicap, des enfants âgés de 5 à 9 ans et des agents de Camrail disposant d’un permis de circulation. A la lecture de la nouvelle grille tarifaire, il reste que la plupart des liaisons sont sujettes à des augmentations, et jusqu’ici, il demeure difficile de connaitre les vrais mobiles.

Lire aussi : Camrail : les vérités de la reprise du train express

EcoMatin a entrepris des démarches vers le ministère des Transports et vers la Cameroon Railways pour en savoir davantage, mais aucune des deux structures n’a cru devoir trouver des éléments justificatifs de cette flambée improvisée des tarifs du « Train Express » pour satisfaire sa requête. Pour mémoire, les activités du « Train Express » ont repris le 1er juillet dernier, et d’ores et déjà, le concessionnaire de l’exploitation la voie ferrée, Camrail, annonçait déjà des augmentations sur les tarifs des liaisons. Le Tain Express est né des cendres de l’« Intercity » qui avait été à l’origine d’un accident ferroviaire à Eséka en 2016, ayant coûté la vie à près de 80 personnes.

Lire aussi : Affaire Sitrafer/Bolloré : première victoire de Jacques Bimai contre Camrail

Tarifs première classe TTC (En FCFA) :

Douala-Edéa : 3000f (-500)// Douala-Eséka: 6000 (+500)// Douala-Ngoumou : 8500 (+500)// Edéa-Messondo-Edéa : 2500 (+1500)// Edéa-Eséka : 3000 (+1000)// Edéa-Makak-Edéa : 4500 (+1000)// Edéa-Ngoumou : 6000 (+1500)// Edéa-Yaoundé : 7500 (-500)// Messondo-Eséka : 2500 (+1500)// Messondo-Makak : 3000 (+500)// Messondo-Ngoumou : 4000 (+500)// Messondo-Yaoundé : 6000 (-5000)// Makak-Eséka : 2500 (+1000)// Makak-Ngoumou-Makak : 2500 (+1000)// Makak-Yaoundé : 3500 (-1000)// Ngoumou-Yaoundé-Ngoumou : 2500 (-500)// Yaoundé-Eséka : 4500 (-500)// Yaoundé-Makak : 3500 (-1000)

Douala-Yaoundé-Douala : 17 000 FCFA

Tarifs Premium TTC (En FCFA) :

Douala-Edéa-Douala : 2500 (-500)// Douala-Messondo-Douala : 3500 (+500)// Douala-Eséka-Douala : 4500 (-500)// Edéa-Messondo-Edéa : 2000 (+1000)// Edéa-Eséka : 3000 (+1000)// Edéa-Makak-Edéa : 3500 (+500)// Edéa-Ngoumou : 4500 (+500)// Edéa-Yaoundé : 6000 (-1000)// Messondo-Eséka : 2000 (+1000)// Messondo-Makak : 2500 (+500)// Messondo-Ngoumou : 3500 (+500)// Messondo-Yaoundé : 4500 (-1500)// Makak-Eséka : 2000 (+1000)// Makak-Ngoumou-Makak : 2000 (+1000)// Makak-Yaoundé : 3000 (-1000)// Ngoumou-Yaoundé-Ngoumou : 2000 (-1000)// Yaoundé-Eséka : 4000 (-1000)// Yaoundé-Makak : 3000 (-1000)

Douala-Yaoundé-Douala: 14 000 FCFA

Cet article est réservé aux abonnés.

Cet article nécessite un abonnement EcoMembre pour y accéder.

Contactez le service client
  • Accueil
  • Business et Entreprises
  • Transport ferroviaire : les tarifs du « Train Express » de Camrail augmentent jusqu’à 150%
Archive
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

Dans la même catégorie

AGROPAGBusiness et EntreprisesGabon : l’État place une société agricole sous administration provisoire après l’échec de sa dissolutionLe gouvernement lui accorde 90 jours pour sécuriser ses actifs et auditer sa situation, tandis que les deux structures cumulent des arriérés de salaires.il y a 43 minutesEpremiummobile-money.jpg1_Business et EntreprisesCEMAC : le mobile money brasse 44 000 milliards FCFA en 2025 et génère 47 milliards de bénéfices aux opérateursL'essor des paiements numériques, désormais utilisés bien au-delà des simples transferts d'argent, s'accompagne d'une forte amélioration de la rentabilité des opérateurs.il y a 5 heuresCamcisBusiness et EntreprisesNumérisation des douanes : Campass Plc éjecte le Sud-coréen YDK et porte son capital à 6 milliards FCFALe gestionnaire du système d'information de la Douane camerounaise a engagé un grand ménage dans l'actionnariat de la société technologique et une recapitalisation massive pour tourner la page d'un contentieux vieux de près d'une décennie.il y a 8 heuresPhoto d'ensemble de la cérémonie de signature du partenariatBusiness et EntreprisesPartenariat : Orange Cameroun et Instrumelec s'unissent pour la solarisation des Orange Digital Centers du Cameroun​La cérémonie de signature du MOU s’est tenue ce jeudi 8 octobre 2026 à l'ODC de Douala. Une collaboration qui exprime la détermination de l'opérateur des télécommunications à assurer la continuité énergétique des infrastructures numériques grâce à la solarisation.il y a 11 heuresEpremiumWhatsApp Image 2026-10-08 at 13.13.05Business et EntreprisesTélécoms : de Dakar à Casablanca, comment l’Afrique devient une machine à profits pour OrangeAlors que ses marchés historiques stagnent, Orange réalise en Afrique et au Moyen-Orient sa plus forte croissance, avec des marges qui progressent encore plus vite que les ventes. Une dynamique que le groupe veut prolonger, au prix de plus de 5 milliards d'euros d'investissements d'ici 2028.​ Le décryptage de EcoMatin.il y a 1 jourEpremiumblog11Transport et LogistiqueTransport routier : plus de 126 000 attestations d’assurance vendues par des intermédiaires clandestins au Cameroun en 2025Des dizaines de milliers d’automobilistes camerounais passent encore par des vendeurs d’assurance non autorisés. Le Minfi a recensé 126 112 attestations commercialisées par des intermédiaires clandestins en 2025, dans un marché où les autorités multiplient désormais contrôles et outils numériques pour assainir la distribution. il y a 2 jours
Actuellement en kiosque

Les plus lus

1Banques et Microfinances : la COBAC prononce 93 sanctions et écarte 11 dirigeantsil y a 4 jours2Banques : Afriland constitue son nouvel état-major pour la conquête de l’Afrique centraleil y a 1 semaine3Pétrole : pourquoi un baril rapporte 31 dollars au Gabon contre 90 dollars au Camerounil y a 1 semaine4Boissons du Cameroun : les actionnaires valident la fusion-absorption de Guinness Cameroonil y a 4 jours5Youssoufa Bouba : le banquier de l’ombre qui fait briller Afrilandil y a 1 jour6Cameroun : Perenco prépare le retrait de son unité flottante d’Eboméil y a 3 jours7Cameroun : l’actionnaire majoritaire de Camrail cumule 300 millions FCFA de pertes depuis 2019il y a 1 semaine8Port de Kribi : le poisson congelé devient le 2e produit importé, porté par Congelcamil y a 4 jours9Tchad : les demandes d’e-Visa bondissent de moins de 10 à plus de 100 par jouril y a 1 semaine10CEMAC : les pièces de monnaie émises entre 1958 et 1985 perdront leur cours légal dès le 1er novembre 2026il y a 8 heures
📧

Newsletter EcoMatin

Recevez notre briefing économique quotidien directement dans votre boîte mail

Analyses exclusives • Décisions économiques • Afrique centrale

App Logo
Je m'abonne
MarchéCotationBoursesFondsMatières premièresConvertisseur
AbonnementsMon compteMes abonnementsNewslettersArticles achetés
ServicesConditions généralesPolitique de confidentialitéPolitique en matière de cookiesContact & Suggestions
La rédactionQui sommes-nous?Nous rejoindreNotre équipeLettre du DP
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

EcoMatin SRL : BE1003.413.035

Avenue Louise 523, 1050 Ixelles

© Copyright EcoMatin 2026. Tous droits reservés.