elite_capital-15-09-2026
Breaking News
Chargement des breaking news...
Breaking News
Chargement des breaking news...
App Logo
Magazine
    Bientôt disponible...
Je m'abonne
App Logo
MagazineJe m'abonne
Je m'abonne
Mines et énergiesEpremium

Un retard ferroviaire décale le premier chargement de bauxite à Minim Martap

La junior australienne Canyon Resources revoit son calendrier à Minim-Martap. Faute de matériel roulant livré dans les délais par CRRC Ziyang, le premier essai d’exportation de bauxite est repoussé.

Publiée vendredi 6 février 2026 à 15:06:25Modifiée vendredi 6 février 2026 à 15:06:26Temps de lecture 3 minPar Albert AMOUGOU

Rails
Un chemin de fer pour le transport des minerais

Au Cameroun, le premier test d’expédition de minerai de bauxite du gisement de Minim-Martap, dans la région de l’Adamaoua, glisse de trois mois, au troisième trimestre 2026. Cette opération était attendue au plus tard à la fin du deuxième trimestre. Selon la junior australienne Canyon Resources, opérateur du projet via sa filiale Camalco, ce 6 février, ce report est lié aux retards de livraison du matériel roulant, notamment les locomotives du constructeur chinois CRRC Ziyang. « Le projet maintient son objectif d’entrer en production et de réaliser la première expédition d’essai au troisième trimestre 2026 », indique le directeur général Peter Secker.

Au moment de cette annonce, l’entreprise n’a pas encore lancé l’exploitation industrielle sur le site mais poursuit les travaux miniers et logistiques. La mise en service du mineur de surface (la machine qui découpe, concasse et charge le minerai en un seul passage), est prévue en février 2026 et l’acheminement du minerai par route vers la base ferroviaire intérieure, précédemment annoncée pour le premier trimestre, doit désormais, selon l’entreprise, débuter au deuxième trimestre pour rejoindre le port de Douala. 

Lire aussi : Bauxite de Minim-Martap : Canyon Resources augmente son capital de 36% pour accélérer l’exploitation

Canyon Resources qui a commandé un total de 22 locomotives auprès de CRRC Ziyang Co. Ltd, en juin dernier, annonce que deux premières seront livrées au deuxième trimestre 2026, les autres au troisième trimestre. Cependant, elle n’a fait de déclaration au sujet des wagons commandés auprès de l’indien Texmaco Rail & Engineering Limited. 

En parallèle, des discussions se poursuivent avec Camrail, le concessionnaire du chemin de fer au Cameroun, pour porter la participation de Canyon d’environ 9 % à près de 35 %. En outre, des travaux de dragage du chenal portuaire et la sélection d’un opérateur de transbordement sont programmés en 2026.

Il faut noter que ce décalage repousse l’entrée du Cameroun dans le cercle des pays producteurs et exportateurs de mines solides et d'améliorer la contribution à l'économie nationale de ce secteur qui représente -1% au PIB. Canyon prévoit ainsi une première phase d’expédition commerciale de la bauxite de Minim-Martap au quatrième trimestre 2026. Le financement de l’exploitation repose notamment sur une levée de capitaux d’environ 170 millions de dollars australiens auprès d’Afriland et d’Eagle Eye Asset Holdings, sous réserve d’autorisations réglementaires régionales et nationales. Une étude de faisabilité d’une raffinerie d’alumine locale est attendue au troisième trimestre 2026.

Pour rappel, l’Etat du Cameroun a attribué à Canyon Resources le permis d’exploitation du gisement de bauxite de Minim-Martap en septembre 2024 pour une valorisation rapide. Le gisement contient environ 144 millions de tonnes de minerai titrant 51 % d’alumine. L’entreprise a récemment révélé vouloir débuter la production à 1,2 million de tonnes par an courant 2026, avant une montée à 6,5 puis 10 millions de tonnes avec les extensions ferroviaires et portuaires.

Lire aussi : Cameroun : le gisement de bauxite de Minim-Martap valorisé à 16 milliards USD

Cet article est réservé aux abonnés.

Cet article nécessite un abonnement Premium ou EcoMembre.

Contactez le service client
  • Accueil
  • Mines et énergies
  • Un retard ferroviaire décale le premier chargement de bauxite à Minim Martap
CamerounbauxiteMinim Martapretard ferroviaire
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

Dans la même catégorie

EpremiumTrain Express CAMRAILMines et énergiesCameroun : l’actionnaire majoritaire de Camrail cumule 300 millions FCFA de pertes depuis 2019La Société camerounaise de chemins de fer (SCCF), véhicule à travers lequel Africa Global Logistics (AGL) contrôle Camrail, a enregistré une perte d’environ 45 millions de FCFA en 2025. C’est son septième exercice consécutif dans le rouge, portant ses pertes cumulées depuis 2019 à près de 300 millions de FCFA.il y a 2 joursEpremiumGunvorMines et énergiesPétrole : pourquoi un baril rapporte 31 dollars au Gabon contre 90 dollars au CamerounMalgré son statut de producteur historique, le Gabon ne tire qu’une fraction des recettes que certains de ses voisins obtiennent de chaque baril produit. Selon la Banque mondiale, 31,1 dollars reviennent à l’État par baril, contre 47,6 dollars au Tchad et 90,5 dollars au Cameroun.il y a 2 joursshutterstock_2159208219-scaledMines et énergiesTotalEnergies accorde une prime exceptionnelle de 1 000 euros à ses salariés françaisAlors que la flambée des hydrocarbures gonfle ses bénéfices, TotalEnergies veut récompenser ses salariés français.​il y a 2 joursEpremiumdiamant-rcaMines et énergiesCentrafrique : la production de diamants devrait baisser de 53 % en 2026 (BEAC)Deux ans après la levée complète des restrictions du Processus de Kimberley, la filière diamantaire centrafricaine devrait connaître un nouveau coup d’arrêt. Par contre, l’or devrait progresser à un record de 8 tonnes.il y a 3 joursEpremiumerametMines et énergiesLa Banque mondiale pousse le Gabon à réduire les avantages fiscaux accordés à la transformation minièreL’institution appelle Libreville à revoir son Code minier avant le basculement annoncé vers la transformation locale des minerais à partir de 2029.il y a 3 joursEpremium813606365_1742140776998318_2088517821611808503_nMines et énergiesCameroun : le projet ferroviaire avec la RCA permettrait à Kribi de capter 5 % du commerce mondial de minerai de ferLe projet d'axe ferroviaire en gestation entre la République centrafricaine et le Cameroun pourrait propulser le Port Autonome de Kribi au premier plan de la logistique minière mondiale, selon une étude.il y a 4 jours

Articles similaires

Epremium813606365_1742140776998318_2088517821611808503_nMines et énergiesCameroun : le projet ferroviaire avec la RCA permettrait à Kribi de capter 5 % du commerce mondial de minerai de ferLe projet d'axe ferroviaire en gestation entre la République centrafricaine et le Cameroun pourrait propulser le Port Autonome de Kribi au premier plan de la logistique minière mondiale, selon une étude.il y a 4 joursEpremiumTowerMines et énergiesCameroun : Tower Resources repousse encore à 2027 le forage du bloc pétrolier Thali Yaoundé vient d’accorder à Tower Resources une huitième prolongation de sa licence sur le bloc Thali.il y a 5 joursIMG_20261002_151215Banques et FinanceCameroun : les prêts à moyen terme propulsent le crédit bancaire à plus de 7 000 milliards FCFA à fin juin_Les crédits à long terme, pourtant les plus dynamiques, ne représentent qu'une part marginale de l'encours qui a bondi de 11,4 % en un an._ il y a 2 joursCapture d’écran 2026-10-01 à 16.32.33Banques et FinanceCEMAC : un prêt bancaire coûte 2,6 fois plus cher au Gabon qu’au CamerounSe financer auprès d’une banque reste particulièrement coûteux au Gabon. Le pays affiche le taux moyen (TEG) le plus élevé de la CEMAC, soit 21,5 % contre 8,31 % au Cameroun.il y a 3 joursEpremiumfabBusiness et EntreprisesCameroun : Icrafon (famille Noutchogouin) renoue avec les bénéfices après deux exercices dans le rougePour le fabricant de produits plastiques, ce retour dans le vert intervient malgré une chute de près de 54 % de son chiffre d’affaires et sur fond de profonde restructuration financière.​il y a 3 joursEpremium1750415663378Business et EntreprisesLocation automobile : Loxea Cameroun (CFAO) multiplie par quatre son bénéfice à 1,2 milliard FCFAAprès un net ralentissement de son activité en 2025, la filiale de CFAO spécialisée dans la location automobiles rebondit avec une croissance à 3 chiffres de son résultat net, soutenu par sa nouvelle offre de solutions de mobilité ponctuelle telles que le VTC.il y a 5 jours
Actuellement en kiosque

Les plus lus

1Gabon : avec 1 064 milliards de FCFA de dette, six entreprises publiques inquiètent la Banque mondiale il y a 4 jours2Banques : Afriland constitue son nouvel état-major pour la conquête de l’Afrique centraleil y a 2 jours3Pétrole : pourquoi un baril rapporte 31 dollars au Gabon contre 90 dollars au Camerounil y a 2 jours4Yvon Sana Bangui prend la tête de l’Institut chargé de préparer la future Banque centrale africaine il y a 4 jours5Cameroun : l’État mobilise 300 millions FCFA pour amorcer le lancement d'un Institut professionnel de la microfinanceil y a 6 jours6Cameroun : le bénéfice net de PlaYce tombe à son plus bas niveau depuis son ouvertureil y a 5 jours7Cameroun : le projet ferroviaire avec la RCA permettrait à Kribi de capter 5 % du commerce mondial de minerai de feril y a 4 jours8Cameroun : le retour inattendu de Viettel Global dans la bataille pour Nexttelil y a 3 jours9Cameroun : l’actionnaire majoritaire de Camrail cumule 300 millions FCFA de pertes depuis 2019il y a 2 jours10Tchad : les demandes d’e-Visa bondissent de moins de 10 à plus de 100 par jouril y a 2 jours
📧

Newsletter EcoMatin

Recevez notre briefing économique quotidien directement dans votre boîte mail

Analyses exclusives • Décisions économiques • Afrique centrale

App Logo
Je m'abonne
MarchéCotationBoursesFondsMatières premièresConvertisseur
AbonnementsMon compteMes abonnementsNewslettersArticles achetés
ServicesConditions généralesPolitique de confidentialitéPolitique en matière de cookiesContact & Suggestions
La rédactionQui sommes-nous?Nous rejoindreNotre équipeLettre du DP
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

EcoMatin SRL : BE1003.413.035

Avenue Louise 523, 1050 Ixelles

© Copyright EcoMatin 2026. Tous droits reservés.