La réputation d’Air France est mise à mal au Cameroun. Les services et la qualité des vols du transporteur français à destination et en provenance de ce pays sont vivement critiqués par le Groupement des Entreprises du Cameroun (Gecam). Dans une lettre signée le 10 juin 2024 et adressée au Directeur Général d'Air France Cameroun, le président du patronat camerounais Célestin Tawamba parle de « conditions déplorables ». L’homme d’affaires soulève ainsi plusieurs points critiques touchant à la fois aux tarifs, à la sécurité et à la qualité des services offerts par la compagnie aérienne.
Augmentation unilatérale des prix des billets
Le Gecam met premièrement en avant une hausse continue des prix des billets depuis la période post-Covid-19, atteignant des niveaux prohibitifs pour les entreprises et les voyageurs camerounais. « Alors même que la tendance mondiale sur tous les autres facteurs est à un retour progressif à la situation d'avant la pandémie, cette augmentation, non justifiée par une amélioration du service, entrave le développement économique du Cameroun », a écrit Célestin Tawamba, soulignant que cette situation pénalise les entreprises locales, qui constituent une part importante du chiffre d'affaires d'Air France.
Inquiétudes sur la sécurité
La vétusté des appareils utilisés par Air France sur ces liaisons avec le Cameroun suscite également des inquiétudes majeures concernant la sécurité des passagers. Le Gecam note des annulations fréquentes de vols en raison de « pannes techniques », entraînant « des préjudices significatifs pour les entreprises ». Ce « manque d'entretien » des avions est perçu comme « une négligence coupable » a pour conséquence, « un accroissement exponentiel des charges des entreprises », note le patronat camerounais.
Mauvaise qualité des services
La lettre du Gecam dénonce enfin la dégradation continue de la qualité des services à bord. Selon les patrons d’entreprises, le confort des passagers est en recul et les prestations offertes ne répondent plus aux standards attendus d'une compagnie aérienne digne du statut d’Air France. L’organisation patronale camerounaise demande une amélioration sensible des services à bord pour restaurer la qualité des prestations. Et aussi ajuster les prix des billets à destination et en provenance du Cameroun et mettre en service des appareils modernes et fiables pour assurer la sécurité des passagers.
Appel aux autorités camerounaises
Pour être sûre qu’elle sera entendue, l’organisation a saisi par ampliation, les plus hautes autorités du Cameroun, notamment le Secrétariat général de la présidence de la République, celui de la Primature et le ministère des Transports. Cette action vise à attirer l'attention sur la nécessité d'interventions urgentes pour résoudre ces problèmes, dans un contexte où Air France détient la plus grosse part du marché du transport aérien au Cameroun. En effet, selon le dernier bulletin statistique du transport aérien publié par l’Autorité Aéronautique du Cameroun (Ccaa), Air France contrôle 20,21% de parts en 2022, devant Ethiopian Airlines (16,35%) et Brussels Airlines (15,63%). De même, selon le tableau du trafic international de passagers transportés par compagnie aérienne via les aéroports internationaux de Douala et Yaoundé-Nsimalen en 2022, Air France a transporté 209 744 personnes. Cette performance la classe en tête de ce segment, toujours devant Ethiopian Airlines (169 707 passagers transportés) et Brussels Airlines (162 159 passagers transportés).
