Breaking News
Chargement des breaking news...
Breaking News
Chargement des breaking news...
App Logo
Magazine
    Bientôt disponible...
Je m'abonne
App Logo
MagazineJe m'abonne
Je m'abonne
Business et EntreprisesEecomembre

Au Port de Kribi, le covid-19 fait baisser de 18% le trafic de marchandises

Seulement 1 961 838 tonnes ont été enregistrées au premier trimestre 2021, contre 2 404 719 tonnes au cours de la même période en 2020. Avec une baisse de 42%, le trafic du vrac solide est celui qui tire ses chiffres vers le bas. Et dans une moindre mesure, le trafic du vrac liquide, qui perd quand même 16%.

Publiée jeudi 2 septembre 2021 à 12:46:33Modifiée jeudi 2 septembre 2021 à 12:52:45Temps de lecture 3 minPar EcoMatin

WhatsApp Image 2021-09-02 at 01.01.48

Évolution en dents de scie des activités au Port autonome de Kribi. Alors que le nombre d’escales semble avoir résisté au Coronavirus (+27% au premier trimestre 2020), le trafic marchandises, lui, a plutôt été grippé.

Seulement 1 961 838 tonnes enregistrées au premier trimestre 2021, contre 2 404 719 tonnes au cours de la même période en 2020. Ce qui représente une baisse du trafic marchandises de 18 %.

Lire aussi : Le nombre d’escales au port de Kribi augmente de 27% au 1er trimestre 2021

Dans le détail, la plus forte baisse (-42 %) est enregistrée dans le trafic vrac solide. Cette baisse est relativement faible du côté du trafic vrac liquide. Ici, 1 925 852 de tonnes ont été comptées pendant les trois premiers mois de l’année 2021, alors qu’au cours de la même période de l’exercice précédent, le PAK avait clôturé avec 2 285 994 tonnes.

Dans cette tendance à la baisse, il y avait néanmoins une amélioration, notamment des importations (+26%), des exportations (+3,6%) et le transbordement, qui a enregistré l’augmentation la plus élevée (+52%).

Lire aussi : Port de Kribi: comment s’organise les cinq unités de sécurité sur la place portuaire

Mais, relève Jean-Jacques Tang Nguene, Statisticien au Département des Opérations du PAK, dans cette tendance à la baisse, il y avait néanmoins une amélioration. « Notamment au niveau des importations domestiques en hausse de 26%, les exportations domestiques (+3,6%) et le transbordement qui a enregistré l' augmentation la plus élevée (+52%).

Notons cependant que cette baisse générale du trafic marchandises ne commence pas en 2021. En février dernier, lors de la présentation de son bilan 2020, les équipes dirigées par Patrice MELOM avaient déjà observé une « baisse marginale de 3%» des activités dans ce segment (voir tableau).

Lire aussi : La BAD envisage injecter 219 milliards de F au Port de Kribi

Le trafic était alors passé de 8 534 249 tonnes en 2019 à 8 276 195. La plus forte baisse (-16%) avait été observée au terminal Ebome. Des 243 818 tonnes enregistrées en 2019, on était alors passé à 204 219 tonnes en 2020.

Berty Tounoudjou

Cet article est réservé aux abonnés.

Cet article nécessite un abonnement EcoMembre pour y accéder.

Contactez le service client
La suite après cette publicité
diamondcapitalconvention-2026-08-18-in article
  • Accueil
  • Business et Entreprises
  • Au Port de Kribi, le covid-19 fait baisser de 18% le trafic de marchandises
Archive
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

Dans la même catégorie

Remise des kits scolaires et certificats d'excellence à Ombé par Boissons du CamerounBusiness et EntreprisesBoissons du Cameroun : 700 kits à 28 millions FCFA pour encourager l’excellence scolaire dans le NOSOA la veille de la rentrée scolaire 2026/2027, la plus ancienne entreprise brassicole du pays réitère son engagement dans la promotion de l’excellence. SABC entend alors alléger les charges des familles et dans le même temps, stimuler la performance des meilleurs lauréats aux examens officiels du cycle primaire.il y a 15 heuresEpremiumDSC_0393Business et EntreprisesTransport aérien : le Congo retire des licences à seize opérateurs, dont le belge LOC AircraftLe fournisseur d’avion de grand tourisme Belge LOC Aircraft perd sa licence d’opération en République du Congo seize ans après son obtention. D’autres compagnies spécialisées dans le fret et le transport de passagers, à l’instar d’Equaflight Services, filiale du groupe français Regourd Aviation, ont aussi été frappées par cette décision gouvernementale.​il y a 17 heuresEpremiumGiovanni Agostoni, président d'ICAM S p aAgro-industrieCongo : le chocolatier italien ICAM acquiert 50% du capital de SococaPrésent dans 83 pays et déjà acheteur de plus de 1 200 tonnes de fèves camerounaises, le chocolatier italien ICAM prend pied au capital de la Société congolaise de cacao, dans une logique d'intégration de sa chaîne d’approvisionnement.il y a 23 heuresPHOTO-2026-08-31-21-33-52Business et EntreprisesCastel : derrière le soutien à Gregory Clerc, la famille se déchire sur sa représentationÀ quelques semaines du centième anniversaire de Pierre Castel, la bataille autour de l’avenir de son empire à 13,5 milliards d’euros connaît un nouveau rebondissement. Soutenue par « quatre branches majoritaires » de la famille, la gouvernance du Groupe Castel voit cette nouvelle ligne de défense contestée par Romy, Alain et Philippe Castel.​​ il y a 1 jourle pays vise une sortie progressive de l'informel (c)portail du gouvernementBusiness et EntreprisesGuinée équatoriale : 113 PME accompagnées pour renforcer l’économie hors pétroleAgriculture, agroalimentaire et services concentrent plus de la moitié des bénéficiaires, dans un pays qui cherche à accélérer la diversification de son économie face au recul de la production pétrolière.il y a 1 jourEpremiumpostQueueImg_1676560456.50Business et EntreprisesCameroun : la MAGZI chiffre à 1 125 milliards de FCFA les besoins de financement des zones industriellesDéficits d’énergie et d’eau industrielle, voiries dégradées, assainissement insuffisant et insécurité foncière continuent de peser sur l’attractivité des zones industrielles du Cameroun.il y a 1 jour
Actuellement en kiosque

Les plus lus

1Groupe Castel: les 4 branches de la famille Castel se distancient de Madame Romy Castelil y a 4 jours2Gaz domestique : Yaoundé mobilise la CSPH pour tenter de sauver la SCTMil y a 4 jours3Cameroun : l'américain Epstein & Sons veut injecter 1 200 milliards FCFA pour un nouvel aéroport à Doualail y a 1 jour4General Bank of Cameroon : La mise au point du journal Le Messageril y a 5 jours5Le patron de Biopharma, Francis Nana Djomou, se lance dans l'aviculture industrielleil y a 5 jours6Le Cameroun se prépare à importer 60 000 tonnes de gaz domestique pour approvisionner le marché localil y a 1 jour7Sosucam : le dialogue reprend entre Somdia et les autorités camerounaisesil y a 4 jours8Cameroun : Eugène Nzouadjeu (Focep) lance ElyonPay avec un capital de 500 millions FCFAil y a 6 jours9Afriland First Bank prépare son entrée sur le marché bancaire tchadienil y a 2 jours10Centrafrique : les salaires des fonctionnaires ont absorbé 81% des recettes fiscales et douanières à mi-2026il y a 6 jours
📧

Newsletter EcoMatin

Recevez notre briefing économique quotidien directement dans votre boîte mail

Analyses exclusives • Décisions économiques • Afrique centrale

App Logo
Je m'abonne
MarchéCotationBoursesFondsMatières premièresConvertisseur
AbonnementsMon compteMes abonnementsNewslettersArticles achetés
ServicesConditions généralesPolitique de confidentialitéPolitique en matière de cookiesContact & Suggestions
La rédactionQui sommes-nous?Nous rejoindreNotre équipeLettre du DP
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

EcoMatin SRL : BE1003.413.035

Avenue Louise 523, 1050 Ixelles

© Copyright EcoMatin 2026. Tous droits reservés.