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Cameroun : ADC obtient un prêt de 38,3 milliards FCFA de l’AFD pour réhabiliter l’aéroport de Douala

Signée ce lundi 15 décembre 2025 à Yaoundé, la convention de financement structurée en prêt non souverain engage directement l’entreprise publique, sans garantie de l’État.

Publiée lundi 15 décembre 2025 à 16:50:53Modifiée lundi 15 décembre 2025 à 17:54:41Temps de lecture 3 minPar Arthur WANDJI

Echange de parapheurs entre la DG de AFD Cameroun et le DG de ADC

Les Aéroports du Cameroun (ADC) viennent de franchir un pas décisif clé dans le financement de la modernisation de l’aéroport international de Douala. L’entreprise publique a signé ce lundi 15 décembre 2025 avec l’Agence française de développement (AFD) une convention de prêt d’un montant de 38,3 milliards de FCFA, destinée à la réhabilitation de l’aérogare passagers. Ce financement, négocié depuis 2022 après la validation des études de faisabilité, est structuré sous la forme d’un prêt bilatéral non souverain, c’est-à-dire sans garantie directe de l’État.

D’une maturité de 15 ans à compter du 30 juin 2031, ce prêt se distingue par ses modalités de décaissement. Les fonds seront versés directement par l’AFD aux entreprises adjudicatrices des marchés, sans transiter par les comptes d’ADC, un schéma destiné à sécuriser l’exécution financière du projet. Ce concours financier s’inscrit dans un programme d’investissement global d’environ 95 milliards FCFA. Sur ce montant, 20 milliards FCFA correspondent aux droits de douane et impôts divers seront supportés par l’État, tandis que le reste, 36,7 milliards FCFA, constitué la contribution des ADC.

Plus de détails : Cameroun : un plan de 95 milliards FCFA pour moderniser l’aéroport international de Douala

Ainsi, le projet se décline en deux volets. Le premier porte sur l’extension des chaussées aéronautiques, avec la construction d’une nouvelle aire de trafic d’environ 36 000 m² sur le côté ouest de la jetée B, pour un coût estimé à 10 milliards de FCFA. Les travaux ont été confiés à China Harbour Engineering Company Limited (CHEC). Le second volet concerne la rénovation complète de l’aérogare passagers, incluant le réaménagement des espaces fonctionnels, une meilleure séparation des flux domestiques et internationaux, l’extension des zones d’enregistrement et de livraison des bagages, ainsi que le développement d’espaces commerciaux. La durée du chantier est estimée entre 24 et 30 mois à partir du second semestre 2026.

Exécuté en site occupé, sans interruption des activités aéroportuaires, le projet vise à repositionner la principale plateforme aéroportuaire du pays sur les standards internationaux. L’objectif affiché est de faire passer la capacité annuelle de l’aéroport de Douala de 1,5 à 2,5 millions de passagers, tout en atteignant le standard IATA « C » et en améliorant la sécurité, l’accessibilité et la qualité de service. Ce chantier intervient dans un contexte financier plus favorable pour ADC, qui a enregistré en 2024 un bénéfice net de 9,2 milliards de FCFA, en hausse de 104% sur un an, porté par la reprise du trafic à Douala et à Yaoundé-Nsimalen. Des performances qui confortent la stratégie d’investissement engagée pour renforcer la compétitivité du réseau aéroportuaire camerounais.

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