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Cameroun : Camair-Co dénonce une opération de surenchère pratiquée sur ses tarifs

La compagnie nationale de transport aérien du Cameroun accuse certaines agences opérant dans la vente des billets d’avions de procéder à une hausse unilatérale de ses tarifs.

Publiée mardi 4 juin 2024 à 19:33:16Modifiée mardi 4 juin 2024 à 20:19:47Temps de lecture 3 minPar Albert AMOUGOU

Un avion de Camair-Co

La Cameroon Airlines Company (Camair-Co), compagnie nationale de transport aérien du Cameroun, a lancé le 3 juin dernier une opération de lutte contre la surenchère pratiquée sur ses tarifs, par certaines agences de vente de billets d’avion. Selon Camair-Co, « des informations concordantes portées à notre attention font état de la surenchère que pratiqueraient certains vendeurs, sur les tarifs de Camair-Co qui pourtant incluent déjà des frais de service. Ceci rend parfois ces tarifs élevés, en raison de l’incorporation des frais divers, commissions et autres débours incontrôlés facturés par ces vendeurs aux passagers. Ces pratiques qui prêtent à confusion auprès du public contribuent à ternir l’image de la compagnie aérienne nationale ». Pour cette raison, l’étoile du Cameroun serait prête à en découdre avec une fine stratégie.

En effet, Camair-Co dispose d’un réseau de distribution de ses billets à des tarifs homologués limités dans le pays, dissimulé dans les villes où elle assure la desserte. Ainsi, ses points de vente de billets sont visibles dans les villes telles que Douala, Yaoundé, Bafoussam, Garoua, Maroua, et Ngaoundéré. « Avec cette configuration, ce sont quatre villes, aussi capitales régionales du pays qui sont dépourvues de point de vente de billets de la compagnie nationale du fait qu’elles ne soient desservies par aucune compagnie aérienne par manque d’infrastructure adéquate (Ebolowa, Bertoua) ou de contrainte sécuritaire (Bamenda et Buea) », déplore une source. D’après cette dernière, « les vendeurs de billets disposant des représentations dans ces zones oubliées pourraient décider d’appliquer des frais supplémentaires sur les tarifs Camair-Co ».

De même, il est également relevé entre autres, la multiplication de points de ventes de billets opérant par l’intermédiaire des agences sous-traitant dans les grandes métropoles (Yaoundé-Douala), et le manque de stratégie de contrôle au sein de la compagnie. « Les billets Camair-Co issus dans divers points de vente devraient avoir une traçabilité claire de l’agence opératrice. Pour faire face à cette situation, Camair-Co a exhorté ses clients à présenter leur billet d’avion acheté hors de ses agences agréées au comptoir d’enregistrement de la compagnie. Le nom de l’agence émettrice du billet et le coût du voyage concerné devront être mentionnés sur ledit billet », renseigne Camair-Co qui a également mis en circulation, un numéro vert pour des renseignements sur les tarifs de voyage.

Notons que depuis fin 2023, la compagnie nationale camerounaise a décidé d’étendre ses activités en zone Cemac et en Afrique de l’Ouest. En janvier dernier, elle a annoncé l’ouverture d’une ligne directe entre le Cameroun et la Côte d’ivoire avec 2 vols par semaine (samedi et dimanche). Au mois d’avril, le transporteur renchérit avec une double annonce. Celle de l’ouverture simultanée de deux lignes notamment au Congo (3 vols par semaine) et au Benin (4 vols par semaine). Pour se faire, l’étoile du Cameroun a renforcé sa flotte en acquérant deux ATR de location.

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