Après trois mois d’arrêt, l’entreprise China Railway 20 Bureau Group Corporation (CR20) peut désormais reprendre les travaux de bitumage la section Ntui-Ndjolé (60km) ; partie intégrante du linéaire Ntui- Ndjolé-Mankim (96,7 km) dans la région du centre Cameroun. La raison, le constructeur chinois a été notifié de la décision de la levée de suspension partielle par la Banque africaine de développement (BAD) qui est le principal bailleur de fonds du chantier, suivant une correspondance signée par Serge N’Guessan, son Directeur général pour la zone Afrique centrale le 1er juillet dernier. « Au regard des mesures correctives apportées par l’entreprise et de l’évaluation du maître d’ouvrage, la BAD a aussi recommandé au gouvernement la levée immédiate de la suspension des travaux sur le lot concerné », rapporte le ministère des Travaux publics, maître d’ouvrage.
Cette décision à la faveur de CR20 intervient à la suite des récentes missions d’évaluation des équipes de la BAD sur les recommandations édictées à l’entreprise adjudicataire lors sa ma mise en demeure. En effet, c’est le 18 avril dernier que le bailleur de fonds s’est résolu de suspendre les décaissements sur ce chantier du fait du non-respect par CR20, des obligations et prescriptions environnementales et sociales.
A cet effet, sept recommandations visant à améliorer les conditions de travail des employés ont été formulées par la Banque Africaine de Développement à l’entreprise chinoise. A date, il est indiqué que six ont déjà été respectés et un point reste à améliorer. D'où la levée partielle de la suspension des travaux et la levée de la suspension des décaissements.
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Dans le détail, il est révélé que l’entreprise a considérablement amélioré la sécurité sociale de ses employés. « La situation actuelle des personnels fait état de 233 contrats déclarés avec des cotisations effectives à la Cnps et 164 contrats sont en pré-immatriculation. », déclare le ministère. Par rapport au précédent pointage effectué en juin dernier dans le cadre de cette recommandation, ces données ont connu une relative progression. Il faisait état de 22 copies de contrats des personnels expatriés visées par le ministre de l’Emploi, 239 employés en pré-immatriculation au siège social de la Cnps à Bafia et seulement 68 employés qui ont obtenu leur numéro Cnps au courant du mois de mai 2024. Le point de la sécurité sociale étant encore à améliorer, les experts de la BAD ont décidé de lever des fonds en fonction de la mise en œuvre satisfaisante du plan d’enrôlement à la Caisse nationale de prévoyances sociales (Cnps), du personnel de l’entreprise CR20.
Rappelons que le budget prévisionnel pour les travaux de bitumage de la route Ntui-Ndjolé s’élève à 29,7 milliards de Fcfa conjointement financés par la BAD et de l’Etat du Cameroun. China Railway est sur le terrain depuis octobre 2021 (près de trois ans, Ndlr) pour un taux d’exécution physique de 62% à date. L’entreprise chinoise a déjà reçu cinq mises en demeure dont l’évaluation n’a pas donné satisfaction.
