Environ 12, 5 milliards de Fcfa. C’est le budget prévisionnel pour démarrer les travaux susceptibles d’améliorer le système d’aviation civile au Cameroun. Ce montant a été dévoilé à Yaoundé ce 6 mars 2024 par Paule Assoumou Koki, le Directeur général de la Cameroon Civil Aviation Authority (CCAA). C’était à l’occasion du Comité national de pilotage du Programme routier intégrateur, du Projet de facilitation des transports et de Transit en zone Cemac et du Projet de transport multimodal au Cameroun.
Selon le top management de cette entreprise publique chargée d’assurer la mise en œuvre de la politique et de la réglementation de l’aviation civile, 03 projets prioritaires vont effectivement être lancés en 2024. Il s’agit notamment de la fourniture, l’installation et la mise en œuvre d’un système intégré de sûreté dont le budget prévisionnel est de 2,6 milliards de Fcfa.
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L’autre projet programmé pour cette année à l’Autorité aéronautique porte sur l’aménagement de la route de patrouille de l’Aéroport International de Douala pour un montant de 4,5 milliards. Ce projet visant à construire 13 km de route a été confié à l’entreprise camerounaise Buns en octobre 2023. Il devrait être réalisé en deux lots pour une durée de 16 mois.
La CCAA révèle également la nécessité de construire la ceinture de la clôture de sécurité de l’aéroport de Yaoundé-Nsimalen et la réhabilitation de la clôture de sécurité de l’aéroport de Douala pour environ 5,4 milliards.
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L'atteint de ces objectifs devrait permettre à la longue, de booster la Cameroon Civil Aviation Authority qui d'après le rapport de la Commission technique de réhabilitation des entreprises du secteur public et parapublic (CTR), se trouve fragilisée par des difficultés auxquelles elle fait face. A titre d’exemple, « conformément à l’objectif spécifique d’optimiser le suivi du recouvrement des créances, l’écart de 2,72% par rapport au résultat escompté de 90% est dû aux impayés de la Compagnie nationale Camair-CO dont la facturation au titre de l’exercice 2022 se chiffre à 389 434 069, ramenant le stock global de la créance sur cette compagnie à 9 209 674 849 au 31 décembre 2022 », indique la CTR.
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