Breaking News
Chargement des breaking news...
App Logo
Magazine
    Bientôt disponible...
Je m'abonne
App Logo
MagazineJe m'abonne
Je m'abonne
Business et EntreprisesEecomembre

Cameroun : Plus de 400 employés de Bolloré favorables à leur licenciement avant la cession à Msc

C'est le 21 décembre 2022 que l'acquisition de Bolloré Africa Logistics and Transport par SAS Shipping Agencies Services, la filiale de Msc (Mediterranean schipping company), en propriété exclusive, a été finalisée. Le leader mondial du transport et de la logistique concluait un long processus de négociations entre les deux groupes. Pourtant, au sein des filiales du groupe Bolloré au Cameroun, la tension s'installe.

Publiée jeudi 26 janvier 2023 à 13:05:28Modifiée jeudi 26 janvier 2023 à 13:05:35Temps de lecture 4 minPar Georges Semey

Image de l'article

C'est ce qui se dévoile dans une correspondance du 21 janvier 2023, émanant du Syndicat des employés du transit, des sociétés du secteur maritime et activités connexes du Cameroun (Setrasosmacc). Syndicat majoritairement représenté au sein des sociétés Socopao Cameroun et Bolloré Transport et Logistics Cameroun, filiales locales du groupe français.  Ladite correspondance était  adressée à Grégoire Owona, le ministre du Travail et de la Sécurité sociale. «...Il apparaît sans équivoque que la cession de 100% des actifs de Bolloré Africa Logistics au Groupe Msc est déjà effective. Cependant, le collectif des délégués du personnel relève pour le déplorer, l'opacité et le flou dans la gestion du dossier, se caractérisant par l'absence d'un dialogue franc et sincère de nature à rassurer le travailleur et à lui garantir la préservation  de tous ses droits», indique Jean Marie Yossa, le président national de ce syndicat. 

Lire aussi : Bolloré AfricaLogistics : Philippe Labonne reste à la tête de l’empire, malgré la cession au suisse MSC

La sortie du Setrasosmacc intervient au lendemain de plusieurs concertations entre l'employeur (Bolloré Africa Logistics), les employés des filiales du groupe et les différents syndicats. Au terme de celles-ci, le ministère du Travail et de la Sécurité sociale a recommandé à l'employeur de le «tenir régulièrement informé sur l'évolution de cette cession, et de tenir avec les délégués du personnel des rencontres d'échanges et d'informations telles que prévues par les textes en vigueur». Il a également exhorté les présidents de syndicats à «veiller à la défense des intérêts des travailleurs et (...) prendre une part active dans les éventuelles négociations qui résulteraient de ladite cession une fois les autorisations seront acquises». Cependant, le Setrasosmacc déplore que les recommandations évoquées supra n’aient pas été suivies par l’employeur.

Lire aussi : Transport et logistique: Bolloré finalise la cession de ses activités en Afrique à MSC

Pourtant, le groupe Bolloré avait promis qu'il n’y aura dans le cadre de la cession, aucune modification de la situation juridique des filiales Bolloré Transport et Logistics Cameroun et Socopao Cameroun. «La cession éventuelle de Bal à Msc n'emportera aucune conséquence sur les contrats de travail  selon leurs statuts, ni sur les anciennetés et les avantages acquis des travailleurs», avait indiqué Bolloré. Surtout que  l’article l'article 42. al. 1a du code du travail camerounais stipule que «S'il survient une modification dans la situation juridique de l'employeur, notamment par succession, vente, fusion, transformation de fonds, mise en société, tous les contrats de travail en cours au jour de la modification subsistent entre le nouvel entrepreneur et le personnel de l'entreprise»

Toutefois, des interrogations fusent, côté syndicats et employés: «si le top management de Bolloré est si affirmatif sur la préservation des emplois et la continuité des contrats, pourquoi être reluisant et hostile à la négociation et la signature des protocoles d'accord avec les différentes parties prenantes pour garantir les droits des travailleurs? Que dire de l'immense majorité des travailleurs qui ont déjà exprimé leur volonté d'être licenciés avec la liquidation de leurs droits légaux par devant l'inspecteur du travail?», s’interroge Jean Marie Yossa. 

Toujours d'après le Président national du Setrasosmacc, plus de 400 employés de Bolloré Africa Logistics et Transport sont favorables à cette alternative, ce, avant toute modification. Pour obtenir gain de cause, et après un délai de 8 jours, le Setrasosmacc n'exclut pas un mouvement de grève général et illimité avec arrêt de travail.

Cet article est réservé aux abonnés.

Cet article nécessite un abonnement EcoMembre pour y accéder.

Contactez le service client
  • Accueil
  • Business et Entreprises
  • Cameroun : Plus de 400 employés de Bolloré favorables à leur licenciement avant la cession à Msc
BolloréArchive
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

Dans la même catégorie

WhatsApp Image 2026-04-28 at 15.40.22Business et EntreprisesCameroun : Socadel veut acheter jusqu'à 70 653 tonnes de fioul pour soutenir la production électriqueAu moment où elle poursuit son plan de redressement opérationnel et financier, la Société camerounaise d’électricité cherche à sécuriser son approvisionnement en fioul lourd et en gasoil avant la période d’étiage.il y a 19 heuresEpremiumTélécomBusiness et EntreprisesCameroun : Cenainvest (Afriland) efface 681 millions FCFA de créances pour doubler le capital de SaconetsL’opérateur privé prépare une restructuration majeure de ses fonds propres qui portera son capital social à près de 1,4 milliard FCFA.​il y a 23 heuresle pays poursuit sa quête aux nouveauxTransport et LogistiqueCameroun : l’offre aérienne s’étoffe avec 21 compagnies, portée par les liaisons africainesNouveaux opérateurs, fréquences supplémentaires et ajustements des grandes compagnies internationales vont redessiner le programme des cinq prochains mois.il y a 1 jourIRAQ-ENERGY-OIL-NATURAL GAS-EXPOBusiness et EntreprisesCameroun : la participation de TotalEnergies dans la Sonara chute de 4 % à 0,42 %La dernière restructuration financière de la Sonara laisse une place marginale à ses actionnaires minoritaires. TotalEnergies, la SNH, la CSPH et la SNI se partagent désormais moins de 2 % du capital.il y a 3 joursTurkish Airlines en plein volTransport et LogistiqueGuinée équatoriale : Turkish Airlines veut relancer ses vols vers Malabo, après des années d'interruptionLa compagnie a engagé des discussions avec le gouvernement équato-guinéen pour reprendre ses vols, après la suspension de sa desserte vers plusieurs pays de la CEMACil y a 4 joursSylvestre NgouchingheBusiness et EntreprisesCameroun : Congelcam alerte sur un risque de pénurie de poisson dès fin novembreLe géant camerounais de l'importation de poisson redoute des tensions sur l'approvisionnement du marché à l'approche des fêtes de fin d'année. En cause, une réduction de ses autorisations d'importation, alors que l'entreprise assure près des trois quarts des volumes importés dans le pays.il y a 4 jours
Actuellement en kiosque

Les plus lus

1Afriland, CCA, BGFIBank… : quelles banques ont réalisé les plus gros bénéfices au Cameroun en 2025 ?il y a 3 jours2Hydroélectricité : la BAD et la BDEAC s'engagent dans le projet Minkouma, estimé à 584 milliards FCFAil y a 6 jours3Cameroun : les grandes multinationales bientôt obligées d'ouvrir 20 % de leur capital à la BVMAC ?il y a 6 jours4Le Congo retire leur agrément à 22 courtiers d’assurancesil y a 4 jours5Carburants : pourquoi la BEAC pousse les pays de la CEMAC vers la raffinerie Dangoteil y a 6 jours6Cameroun : Congelcam alerte sur un risque de pénurie de poisson dès fin novembreil y a 4 jours7Guinée équatoriale : TotalEnergies et Tradex écopent de 1,5 milliard FCFA d’amendesil y a 3 jours8Congo : le Camerounais Albert Roger Boum prend les commandes de Puma Energyil y a 5 jours9Cameroun : l’offre aérienne s’étoffe avec 21 compagnies, portée par les liaisons africainesil y a 1 jour10Le Cameroun obtient un prêt 139,2 milliards FCFA de la BID pour réhabiliter la route Douala - Bafoussamil y a 6 jours
📧

Newsletter EcoMatin

Recevez notre briefing économique quotidien directement dans votre boîte mail

Analyses exclusives • Décisions économiques • Afrique centrale

App Logo
Je m'abonne
MarchéCotationBoursesFondsMatières premièresConvertisseur
AbonnementsMon compteMes abonnementsNewslettersArticles achetés
ServicesConditions généralesPolitique de confidentialitéPolitique en matière de cookiesContact & Suggestions
La rédactionQui sommes-nous?Nous rejoindreNotre équipeLettre du DP
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

EcoMatin SRL : BE1003.413.035

Avenue Louise 523, 1050 Ixelles

© Copyright EcoMatin 2026. Tous droits reservés.