Cameroun : Plus de 400 employés de Bolloré favorables à leur licenciement avant la cession à Msc 

C'est ce qui se dévoile dans une correspondance du 21 janvier 2023, émanant du Syndicat des employés du transit, des sociétés du secteur maritime et activités connexes du Cameroun (Setrasosmacc). Syndicat majoritairement représenté au sein des sociétés Socopao Cameroun et Bolloré Transport et Logistics Cameroun, filiales locales du groupe français.  Ladite correspondance était  adressée à Grégoire Owona, le ministre du Travail et de la Sécurité sociale. «...Il apparaît sans équivoque que la cession de 100% des actifs de Bolloré Africa Logistics au Groupe Msc est déjà effective. Cependant, le collectif des délégués du personnel relève pour le déplorer, l'opacité et le flou dans la gestion du dossier, se caractérisant par l'absence d'un dialogue franc et sincère de nature à rassurer le travailleur et à lui garantir la préservation  de tous ses droits», indique Jean Marie Yossa, le président national de ce syndicat. 

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La sortie du Setrasosmacc intervient au lendemain de plusieurs concertations entre l'employeur (Bolloré Africa Logistics), les employés des filiales du groupe et les différents syndicats. Au terme de celles-ci, le ministère du Travail et de la Sécurité sociale a recommandé à l'employeur de le «tenir régulièrement informé sur l'évolution de cette cession, et de tenir avec les délégués du personnel des rencontres d'échanges et d'informations telles que prévues par les textes en vigueur». Il a également exhorté les présidents de syndicats à «veiller à la défense des intérêts des travailleurs et (...) prendre une part active dans les éventuelles négociations qui résulteraient de ladite cession une fois les autorisations seront acquises». Cependant, le Setrasosmacc déplore que les recommandations évoquées supra n’aient pas été suivies par l’employeur.

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Pourtant, le groupe Bolloré avait promis qu'il n’y aura dans le cadre de la cession, aucune modification de la situation juridique des filiales Bolloré Transport et Logistics Cameroun et Socopao Cameroun. «La cession éventuelle de Bal à Msc n'emportera aucune conséquence sur les contrats de travail  selon leurs statuts, ni sur les anciennetés et les avantages acquis des travailleurs», avait indiqué Bolloré. Surtout que  l’article l'article 42. al. 1a du code du travail camerounais stipule que «S'il survient une modification dans la situation juridique de l'employeur, notamment par succession, vente, fusion, transformation de fonds, mise en société, tous les contrats de travail en cours au jour de la modification subsistent entre le nouvel entrepreneur et le personnel de l'entreprise»

Toutefois, des interrogations fusent, côté syndicats et employés: «si le top management de Bolloré est si affirmatif sur la préservation des emplois et la continuité des contrats, pourquoi être reluisant et hostile à la négociation et la signature des protocoles d'accord avec les différentes parties prenantes pour garantir les droits des travailleurs? Que dire de l'immense majorité des travailleurs qui ont déjà exprimé leur volonté d'être licenciés avec la liquidation de leurs droits légaux par devant l'inspecteur du travail?», s’interroge Jean Marie Yossa. 

Toujours d'après le Président national du Setrasosmacc, plus de 400 employés de Bolloré Africa Logistics et Transport sont favorables à cette alternative, ce, avant toute modification. Pour obtenir gain de cause, et après un délai de 8 jours, le Setrasosmacc n'exclut pas un mouvement de grève général et illimité avec arrêt de travail.