La compagnie nationale équato-guinéenne Ceiba veut accélérer sa remise à niveau afin de renouer durablement avec les standards internationaux et relancer son réseau en Afrique centrale. Pour y parvenir, Malabo entend s’appuyer sur l’expertise d’EgyptAir Maintenance and Engineering, filiale d’EgyptAir, appelée à intervenir dans la maintenance aéronautique, la formation des personnels et la structuration globale du secteur. Cette coopération en gestation a été discutée lors d’une récente visite effectuée à Malabo par une délégation de haut niveau de la compagnie nationale égyptienne, à l’invitation du ministère équato-guinéen de l’Aviation civile et des Infrastructures.
Sur le plan opérationnel, les discussions ont porté sur l’adoption des normes égyptiennes en gestion des hangars, la formation des ressources humaines et l’assistance technique à Ceiba ainsi qu’à la flotte présidentielle. Le projet prévoit notamment la gestion des installations de maintenance de Mongomeyen, l’élaboration de protocoles d’entente et la mise en place d’un plan d’action global. L’équipe de techniciens égyptiens a également inspecté les infrastructures existantes, évoqué l’ouverture d’une école de pilotage et étudié la possibilité d’une liaison directe entre le Caire et Malabo, avant de conclure la visite par l’examen d’installations capables d’accueillir des avions gros-porteurs.
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Ce rapprochement intervient alors que Ceiba tente de sortir d’une longue période d’inactivité. Après deux ans d’arrêt pour raisons techniques et opérationnelles, la compagnie a repris ses vols internationaux en novembre 2025 avec une desserte Malabo-Douala opérée deux fois par semaine. Première étape d’un redéploiement régional, cette reprise — engagée parallèlement à un programme de remise à niveau avec Lufthansa — doit désormais s’appuyer sur le partenariat en gestation avec EgyptAir pour réinstaller progressivement Ceiba sur les routes de la CEMAC.
