0,1 milliard de Fcfa. C’est l’excédent qui se dégage de la balance commerciale entre le Cameroun et le Nigeria en 2023. Selon la note de l’Institut national de la statistique (INS) qui évalue le commerce entre ce pays de la Cemac et ses principaux partenaires commerciaux, on y découvre que ce dernier a exporté 60 700 tonnes de marchandise d’une valeur de 39,5 milliards de Fcfa en direction du Nigéria. Du côté des importations, elles se sont élevées à 39,4 milliards de Fcfa. En effectuant le ration des importations sur les exportations on observe alors que les recettes d’exportation on pris le dessus sur les importations en générant des bénéfices de 0,1 milliard de Fcfa pour le Cameroun.
L’ecedent enregistré sur la balance commerciale en 2023 est à mettre à l’actif des exportations qui ont baissé en volume 145 600 tonnes- mais augmenté en valeur numéraire (5,3 milliards de Fcfa). Dans le détail, les exportations en direction du Nigeria sont quittées de 206 300 tonnes d’une valeur de 34,2 milliards de Fcfa à 60 700 tonnes d’une valeur de 39,5 milliards de Fcfa en 2023. Sur le segment des importations, il se dégage une baisse du volume des produits importé de l’ordre de 132 200 tonnes car passant de 199 600 tonnes de marchandises en 2022 à 331 800 tonnes en 2023. Le montant déboursé pour ces achats lui a connu plutôt une tendance inverse. La somme déboursée par le Cameroun en 2023 pour ses achats est de 39,4 milliards de Fcfa contre 43,7 milliards de Fcfa en 2022, soit une baisse de 4,3 milliards de Fcfa.
Une première depuis près d’une décennie
Il convient de ressortir que l’excédent de la balance commerciale entre le Cameroun et le Nigéria voisin, intervient pour la première fois sur les 5 dernières années. En effet, en 2019 le solde de la balance commerciale se chiffrait à -216,2 milliards de Fcfa (25,4 milliards pour les exportations et 241,6 milliards pour les importations) pour le Cameroun. En 2020, l’écart s’est réduit à 12,1 milliards et restait toujours négatif pour le Cameroun (29 milliards d’importation et 16,1 milliards d’exportation). En 2021, les produits en provenance de ce pays d’Afrique de l’Ouest (32,5 milliards de Fcfa) ont toujours pris le dessus sur les exportations qui se sont chiffrées à 18,4 milliards de Fcfa soit un solde négatif de 14,1 milliards de Fcfa. Enfin en 2022 le gap entre les exportations et les importations s’est réduit à 9,5 milliards de Fcfa.
On pourrait qualifier la performance enregistrée en 2022 comme un «exploit » car sur la période de 2010 à 2020 -bien que cette année soit prise en compte dans les données ci-dessus présentées- le Cameroun importait toujours plus qu’il n’exportation vers le Nigeria. Dans une note d’orientation économique intitulée ‘‘Et si le Cameroun s’accrochait davantage au Nigéria ?’’, le Centre d’Analyses et de Recherche sur les Politiques Économiques et Sociales (Camercap-Parc) révélait ce déficit. « De façon globale, entre 2010 et 2020, le Cameroun présente une balance commerciale déficitaire vis-à-vis du Nigéria. En effet sur cette période, la valeur des importations du Cameroun provenant du Nigéria représente plus de 11,5 fois celle de ses exportations vers le Nigéria pendant cette décennie.», peut-on lire dans le document publié en 2023. De manière chiffrée le déficitaire sur cette période est évalué à 3 973,67 milliards de Fcfa car de 2010 à 2020 le Cameroun a importé des marchandises (pétrole y compris) à hauteur de 4 345,67 milliards de Fcfa du Nigéria. Tandis que les exportations sont chiffrées à 3 972,62 milliards de Fcfa.
Les produits qui constituent alors les échanges commerciaux entre le Cameroun et le Nigéria sont divers. Ils vont des produits agricoles aux produits d’hydrocarbures. Précisément en terme d’exportation on a des graines et fruits oléagineux, plantes médicinales ; boissons, liquides alcooliques; ouvrages en fontes et en acier ; bois et ouvrages en bois ; hydrocarbures ; savons et lessives, etc. Dans la gamme des produits importés on a : les hydrocarbures ; le tabac ; les engrais ; les boissons, liquides alcoolique ; matières plastiques; sel, souffre, terres et ciments ; les véhicules automatiques, tracteurs…
Les prémices d’un changement ?
Avec cet excédent, la tendance soit maintenue à l’avenir. C’est d’ailleurs entre autres ambitions que visent les autorités de ce pays de la zone Cemac. Pour y parvenir une batterie de mesures a déjà été prise dans ce sens la. Notamment la construction de la Ring-road. Cette route longue de 280Km devrait permettre la connexion du Cameroun (à partir du Nord-Ouest) au Nigeria (localité de Misaje) et favoriser le déplacement des biens et personnes. Le Camercap-Parc soutient d’ailleurs cette idée visant à renforcer la présence camerounaise sur le marché nigérian. Au vu du potentiel agroalimentaire du Cameroun et de l’avantage de la longue frontière ouvrant sur une population dont le pouvoir d’achat s’améliore de plus en plus, il nous semble fort démontrable que d’énormes marges de progression existent et devraient être explorées/exploitées. La mise en place d’une chambre de commerce bilatérale devrait booster ces échanges », confie Camercap-Parc en guise de perspectives dans sa note.
