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Business et Entreprises

Congo : ECAir relance ses opérations après cinq mois d’arrêt

La compagnie publique congolaise reprend ses vols ce 14 avril sur l’axe Brazzaville–Pointe-Noire, après cinq mois d’interruption pour raisons techniques, dans ce qui s’apparente à un nouveau test de viabilité.

Publiée mercredi 15 avril 2026 à 21:19:32Modifiée mercredi 15 avril 2026 à 21:19:33Temps de lecture 2 minPar Laurent Onguene

Un avion ECAir
Un avion de la compagnie ECAir

La compagnie aérienne congolaise ECAir a annoncé la reprise de ses opérations commerciales ce 14 avril 2026, mettant fin à cinq mois de suspension pour raisons techniques. Le redémarrage s’appuie, dans un premier temps, sur une rotation quotidienne entre Brazzaville et Pointe-Noire, axe stratégique reliant la capitale politique au principal centre économique du pays. Selon la compagnie, les passagers pourront emprunter le vol EJ105 le matin au départ de Brazzaville et le vol EJ106 en soirée au retour de Pointe-Noire.

Cette relance s’inscrit dans la stratégie de redressement des entreprises publiques engagée par le gouvernement congolais. En choisissant de relancer ECAir plutôt que de créer une nouvelle compagnie, les autorités affichent leur volonté de sauvegarder un actif stratégique existant, tout en corrigeant les dysfonctionnements techniques et opérationnels qui avaient conduit à l’arrêt des vols.

Lire aussi: Congo : Camair-Co ouvre une ligne Brazzaville–Pointe-Noire sur fond de perturbations chez ECair

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La liaison Brazzaville–Pointe-Noire, longue de 378 km, reste l’un des axes les plus importants du pays pour les échanges économiques et administratifs. Mais ECAir devra rapidement affronter la concurrence déjà installée sur cette route, notamment celle de Camair-Co, présente sur cette desserte depuis décembre 2025 dans le cadre de son expansion régionale.
Fondée en 2011 avec l’appui de partenaires internationaux, ECAir avait suspendu ses activités une première fois en 2016 pour des difficultés financières, avant un redémarrage progressif en 2024. Cette nouvelle reprise apparaît désormais comme un test décisif pour la viabilité durable du transporteur national congolais.

Lire aussi: Transport aérien : Nouvelle Air Congo et Ecair engagent un processus de fusion

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