Le groupe China Dalian International Engineering & Construction Corporation vient d’être sélectionné pour réaliser un projet de réhabilitation de 3 000 logements sociaux en Guinée équatoriale. D’un coût global de 9 milliards de FCFA (environ 13,95 millions USD), ce projet vise à doter les populations de Malabo et Bata de logements accessibles aux familles modestes. Ce programme se veut un rééquilibrage dans un pays où, selon le ministère du Logement, environ 80 % des 20 000 logements sociaux construits à ce jour sont classés haut standing et donc inaccessibles à la majorité.
Concrètement, l’entreprise chinoise, spécialisée dans la construction d’infrastructures, aura pour mission de réhabiliter les logements, notamment en retravaillant les fondations en ciment, les systèmes de ventilation mécanique et les bacs de stockage. « Le premier lot de matériaux, destiné à la rénovation d'une centaine de logements, devrait arriver dans le pays en août. Par la suite, China Dalian livrera le reste mensuellement jusqu’à l’achèvement des travaux », a déclaré le vice-président équato-guinéen, Teodoro Nguema Obiang Mangue.
Parallèlement, un autre chantier d’envergure est en cours : un projet de 500 milliards de FCFA est supervisé par l’entreprise égyptienne Arab Contractors, qui s’est vu confier la construction de 100 000 logements sociaux dans plusieurs provinces du pays. Ce programme, lancé il y a quelques années, ambitionne de réduire le déficit structurel en logements, estimé à plus de 150 000 unités, selon les études menées par l’Institut national de la statistique (INE), en partenariat avec des institutions internationales comme la Banque mondiale.
Ce déficit s’explique par une urbanisation rapide non maîtrisée, une planification urbaine déficiente et un manque de financement ciblant les couches sociales les plus vulnérables.
Avec un capital social de 900 millions de dollars (531,7 milliards de FCFA), l’entreprise China Dalian revendique la réalisions de nombreux projet en zone Cemac notamment en République du Congo, où elle a construit une route de 150 km entre Dolisie et la frontière de la RDC pour un coût estimé à 118 milliards de FCFA. Toujours dans ce pays, elle participe à la modernisation du port de Pointe-Noire, projet d’un montant de 106 milliards de FCFA. Au Cameroun, elle a réalisé un réseau routier régional long de 250 km pour un budget de 159,7 milliards. Ces projets s’inscrivent dans une stratégie plus large de coopération sino-africaine.
