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Performance : le groupe Bolloré annonce un résultat net en baisse de 712 millions € (-75,18%) au 1er semestre 2023

Selon l’entreprise, le gap observé provient de la moins-value observée sur la cession de la participation dans Banijay Holdings Group à FL Entertainment (526 millions d’euros) et la contribution de Bolloré Africa Logistics, désormais déténue par Africa global logistics, filiale de MSC (Mediterranean Shipping Company).

Publiée mercredi 16 août 2023 à 17:24:43Modifiée mercredi 16 août 2023 à 17:29:13Temps de lecture 5 minPar Cindy MBALA BETINE

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Pour le compte du 1er semestre 2023, le groupe Bolloré affiche un résultat net en baisse de 712 millions d’euros (75,18%), soit 467 milliards de Fcfa. Il est passé de 621,191 milliards de Fcfa (947 millions d’euros) au 1er semestre 2022 à 154,149 milliards de Fcfa (235 millions d’euros) un an plus tard. Selon l’entreprise, cela se justifie par le fait que « le résultat net consolidé (…) comprenait la plus-value de cession sur l’apport de la participation dans Banijay Holdings Group à FL Entertainment (526 millions d’euros) et la contribution de Bolloré Africa Logistics.».

Lire aussi : Port de Kribi : un redressement fiscal de 8,5 milliards de FCFA infligé à KCT, filiale de Bolloré et opérateur du terminal à conteneurs

Autre donnée présente dans le communiqué final sanctionnant les travaux du Conseil d’administration de l’entreprise qui s’est tenu le 28 juillet dernier, le chiffre d’affaires (CA). Sur les six premiers mois de l’année, l’entreprise que dirige Vincent Bolloré affiche un CA de 4 087,268 milliards de Fcfa (6 231 millions d’euros). En comparaison à la même période l’année dernière, on observe également une baisse de 101,673 milliards de Fcfa, soit 155 millions (2%) car il était de 4 188,941 milliards de Fcfa (6 386 millions d’euros). Ceci « compte tenu de +50 millions d’euros de variations de périmètre (dont principalement la consolidation de SPI chez Canal+ depuis mars 2022, les acquisitions de Havas et les impacts de la cession de Bolloré Africa Logistics), et de +0,3 million d’euros d’effets de change (dépréciation de l’euro par rapport au dollar US et au Franc Suisse compensée par l’appréciation de l’euro vis-à-vis de la Livre Sterling) », lit-on dans le communiqué final présentant les résultats semestriel de la structure.

Lire aussi : Transport et logistique : CMA CGM rachète Bolloré transports & logistics à 5 milliards €

Dans le détail, cette performance du chiffre d’affaires est repartie entre : Bolloré Energy avec 888,165 milliards de Fcfa (1 354 millions d’euros) au 1er semestre 2023, contre 1 061,994 milliards de Fcfa (1 619 millions d’euros) en 2022, soit une baisse de 173,828 milliards de Fcfa, soit 265 millions d’euros (-17%). Une situation justifiée par la baisse des prix et des volumes des produits pétroliers, après la forte hausse des prix au premier semestre 2022 dans un contexte international fortement perturbé par la guerre en Ukraine. Vient ensuite le volet Communication (Vivendi) avec 3 080,374 milliards  de Fcfa (4 696 millions d’euros) sur la période sous-revue. Soit une hausse de 111,512 milliards de Fcfa, soit 170 millions d’euros (+3%) par rapport aux 2 968,861 milliards de Fcfa (4 526 millions d’euros) de 2022. Et pour cause la croissance d’Havas (+4 %), du Groupe Canal+ (+2 %) et de Gameloft (+16 %).

Lire aussi : Transport et logistique : Bollore enregistre une baisse de 10% de son chiffre d’affaires au 1er trimestre 2023

L'activité industrielle du groupe Bolloré a aussi connu une baisse de son CA, de l’ordre de 57 millions d’euros, soit 37,389 milliards de Fcfa (-28 %). On est passé de 134,471 milliards de Fcfa (205 millions d’euros) entre janvier et juin 2022 à 97 milliards de Fcfa (148 millions d’euros) à la même période un an plus tard. Ceci en raison d’une activité toujours ralentie chez Blue dans les segments bus et batteries et des volumes en retrait dans l’activité films. Enfin ses autres activités (qui comprennent les actifs agricoles, holdings) dont le CA passe de 22,958 milliards (35 millions d’euros) sur les six premiers mois de 2022 à 21,646 milliards de Fcfa (33 millions d’euros) l’année d’après.

Par ailleurs, relevons au passage que « la réalisation définitive de la cession -de Bolloré Logistics à CMA CGM  (Compagnie maritime d'affrètement - Compagnie générale maritime) finalisée le 11 juillet dernier, ndlr -reste soumise à l’obtention d’autorisations au titre du contrôle des concentrations et des investissements étrangers dans les juridictions concernées », peut-on lire dans le communiqué.

A LIRE AUSSI

  • Logistique : l’armateur CMA CGM veut racheter Bolloré transports & logistiques à hauteur de 5 milliards €
  • Logistique : Bollore Africa logistics devient Africa Global logistics après son rachat par MSC
  • Performance : le chiffre d’affaires du groupe Bolloré augmente de 20% en 2022

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