Cameroon Tyre Factory SA (CTF SA) et Cameroon Tyre Factory Project SA (CTF Project SA) ne seront plus ce qu’elles étaient. Ces deux filiales du groupe Neptune Oil, respectivement spécialisées dans la distribution de pneus « Double Star » et la production de pneus (Afri Star), viennent d’entamer une opération de fusion-absorption de la première par la seconde.
L’objectif est de permettre à CTF SA, société au capital de 1 milliard de Fcfa, d’accélérer la distribution de pneus neufs et de mieux se préparer à l’exportation, tout en réalisant des économies substantielles grâce à cette fusion. CTF Project SA, société plus modeste avec un capital de 100 millions de Fcfa, mais riche en potentiel, apportera son réseau et son expertise, renforçant l’assise de l'entité absorbante sur les marchés local et international.
Selon les informations auxquelles nous avons eu accès, le bilan des deux sociétés impliquées dans cette fusion montre une situation favorable pour Cameroon Tyre Factory SA. Les actifs de CTF SA ont été évalués à 15,85 milliards de Fcfa, tandis que son passif exigible s’élève à 5,98 milliards de Fcfa. Ainsi, l’actif net de la société atteint 9,87 milliards de FCFA, confirmant la solidité financière de CTF SA dans cette opération. De son côté, CTF Project SA augmentera son capital social en émettant 1 525 206 nouvelles actions d’une valeur nominale de 10 000 Fcfa chacune, portant ainsi son capital total à 15,25 milliards de FCFA. Cette augmentation de capital permettra à CTF Project SA de rémunérer l’apport de Cameroon Tyre Factory SA et de mieux se positionner sur le marché.
L’opération de fusion engendrera une prime de fusion de 706 803 Fcfa, qui sera totalement assimilée aux anciennes actions de CTF SA. Les nouveaux actionnaires bénéficieront des mêmes droits et charges que les actionnaires actuels. Le projet de fusion-absorption est cependant soumis à plusieurs conditions suspensives, notamment l’approbation de l’opération par les Assemblées Générales Extraordinaires des deux sociétés. Les actionnaires devront se prononcer sur cette fusion avant le 26 octobre 2024, date limite pour finaliser l’opération.
Cette fusion-absorption s’inscrit dans une dynamique plus large portée par le groupe Neptune Oil, sous l’impulsion de son promoteur, Antoine Ndzengue. En effet, en avril 2023, Ndzengue annonçait un projet de construction d’une usine de production de pneus à Bekoko, dans la banlieue ouest de Douala. D’une capacité annuelle de 4,6 millions d’unités, l’usine devrait générer 2 500 emplois directs. Le coût de l’investissement est estimé à plus de 500 milliards de Fcfa. Selon CTF, le projet bénéficie également du soutien technique de l’entreprise finlandaise Black Donuts. Le producteur public de caoutchouc, la CDC, fait également partie des partenaires. Les producteurs locaux de caoutchouc (CDC, Sudcam, Plantations du Sud, Hevecam…) devraient fournir la matière première.
Selon nos informations, le chantier de construction de CTF Project a débuté cette année 2024. La fin des travaux de la première phase de l’usine est prévue pour 2026. La commercialisation des pneus sortis de ladite usine est fixée en 2027. La seconde phase des travaux, elle, devrait être lancée en 2028 pour s’achever en 2029 afin d’avoir la capacité installée totale disponible. « En attendant que l'usine soit opérationnelle, les deux entités sont désormais une », confie une source fiable. Une fois réalisée, l’usine permettra de réduire significativement la facture des importations. Selon l’Institut national de la statistique (INS), le Cameroun a importé en 2022 près de 23 164 tonnes de pneus neufs pour 32,6 milliards de FCFA, avec une légère diminution par rapport à 2021. D’autant plus que depuis le 19 mars 2024, la valeur imposable des pneus neufs importés au Cameroun a été réduite de 10 %, une mesure du ministre des Finances, Louis Paul Motaze, prise pour une durée de six mois renouvelables. Cette initiative, dictée par les instructions du chef de l’État à la suite de la hausse des prix des carburants en février 2024, vise à alléger les coûts d'importation des pneus neufs.
