Depuis plus d’une semaine, il est difficile de s’approvisionner en carburants notamment dans la capitale politique du Cameroun ; Yaoundé. Pour avoir quelques litres de super notamment, les automobilistes parcourent parfois toute la ville. Alors que l’opinion publique résume cette situation à une « pénurie », la Société camerounaise des dépôts pétroliers(Scdp), dans un communiqué rendu public le 29 novembre 2023, dément l’information tout en rassurant de la disponibilité des produits pétroliers. « Contrairement à ce qui est relayé par certains médias, il n’y a pas de problème de disponibilité de Super, ni à Yaoundé, ni sur l’ensemble du territoire », rassure Gabriel Eteki Ebokolo, Directeur général adjoint(DGA) de la société qui se charge du commerce et la distribution des produits pétroliers.
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Dans son communiqué, la Direction générale de la Scdp ne fait pas mention des raisons ayant occasionné la perturbation de ce produit dans les stations-services. Toutefois, dans une interview accordée à nos confrères de la télévision nationale, le DGA de la Scdp évoque un souci au niveau du moyen de transport du produit. Des sources proches du dossier révèlent que les stocks seraient disponibles dans les réserves de Douala(Littoral) et de Limbe(Sud-Ouest). « Il y a eu en effet, un problème de logistique qui depuis a été résorbé en concertation avec le gouvernement et les marketeurs. La Scdp a entrepris un certain nombre de mesures visant à accroître la disponibilité du produit par la remontée massive de la logistique. Ce qui a permis, je dirais, de rendre assez disponible le produit. Aujourd’hui, je dirais que c’est un problème qui est derrière nous », a-t-il déclaré.
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En attendant que la situation se stabilise définitivement, la Scdp déconseille le « stockage artisanal » du super pour éviter les risques d’accident. Ce d’autant plus que l’information faisant état du manque de carburant, a « créée une situation de tension chez les consommateurs et a fait croitre les consommations du Super ces deux dernières semaines de près de 50% passant ainsi de 1 000 m3 à 1 500 m 3 par jour ».
Relevons tout de même que ce n’est pas la première fois qu’un produit pétrolier se fait rare à la pompe. En octobre dernier, c’était le tour du pétrole lampant avec pour conséquence, des spéculations du prix du litre dans les petites surfaces soit environ 600 Fcfa au lieu de 350 Fcfa à la station. En mi-novembre, l’on a également observé des jours de disette en ce qui concerne le gaz domestique chez les traders tels que Tradex. Nos informations recueillies sur le terrain attribuaient cette situation à un problème d’approvisionnement, de logistique ou encore un retard de livraison dans les différentes stations de la ville, etc.
Pour mémoire, pour approvisionner le marché local, le gouvernement camerounais a prévu d'importer 660 000 tonnes de produits pétroliers dont 240 000 tonnes de Super (gazolines) soit 36,4% des besoins entre octobre 2023-janvier 2024.
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