Ethiopian Airlines renforce sa présence sur le marché du transport aérien en République du Congo en ajoutant des avions sur ses dessertes actuelles de Brazzaville et Pointe-Noire, les deux principales villes de ce pays de la Communauté Economique et Monétaire de l’Afrique centrale (Cemac). Ainsi, depuis le 23 juillet dernier, la compagnie nationale éthiopienne inclue les services suivants : trois vols hebdomadaires (au lieu de deux vols) sans escale au départ d’Addis Abeba pour Brazzaville via un Boeing 787 Dreamliner ; 3 vols par semaine (au lieu de deux vols) sans escale d’Addis Abeba à Pointe-Noire via un Boeing 737 Max 8 ; et un service triangulaire de quatre vols hebdomadaires Addis Abeba - Brazzaville - Pointe Noire - Addis Abeba via un Boeing 787 Dreamliner.
L’ajout de nouveaux vols à destination de la République du Congo arrive au moment où l'Érythrée annonce la fermeture de son ciel à Ethiopian Airlines à partir du 30 septembre prochain. L'Autorité de l'aviation civile érythréenne accuse la plus grande compagnie aérienne d'Afrique de pratiques commerciales malveillantes, notamment de vols systématiques de bagages des passagers. Les accusations portent également sur des hausses de prix injustifiées, des retards prolongés et d'autres irrégularités. De son côté, Ethiopian Airlines a exprimé sa surprise face à cette mesure, d'autant plus inattendue que l'Érythrée avait demandé à la compagnie d'augmenter ses fréquences de vols le 8 juillet dernier. Une situation qui oblige la compagnie à booster ses services en Afrique de l’Ouest et centrale, notamment en zone Cemac où elle contrôle des parts importantes du marché dans certains pays comme le Cameroun par exemple.
En effet, selon le dernier Bulletin statistique de l’Autorité aéronautique du Cameroun (Ccaa), Ethiopian Airlines a clôturé l’année 2022 avec un total de 169 707 passagers internationaux directs transportés à partir ou à destination du Cameroun, contre 117 442 passés en 2021. Soit 16,35% des parts de marché pour le transporteur éthiopien qui occupe la deuxième plus grosse part derrière Air France et ses 20,21% (209 744 passagers directs transportés), et devant Brussels Airlines (15,63%, soit 162 159 passagers). Ainsi, la compagnie éthiopienne a enregistré 1 912 vols à partir et à destination du Cameroun au cours de l’année sous revue. De même, elle a non seulement maintenu sa position dominante face aux compagnies régionales, mais a également réussi à se distinguer en termes de volume de fret transporté par des compagnies aériennes régulières. Si Air France a dominé ce secteur avec environ 32,22% des parts de marché en 2022, Ethiopian Airlines suit avec 23,55 %, devant Brussels Airlines (23,26%).
