Breaking News
Chargement des breaking news...
Breaking News
Chargement des breaking news...
App Logo
Magazine
    Bientôt disponible...
Je m'abonne
App Logo
MagazineJe m'abonne
Je m'abonne
Politiques PubliquesEecomembre

Transport aérien : l’Etat menace d’infliger des amendes aux compagnies qui contournent les formalités douanières au Cameroun

Selon le directeur général de Douanes camerounaises Edwin Fongod Nuvaga, l’application de cette amende qui varie entre 500 000 et 2 millions de Fcfa, est encadrée par le Code des Douanes en zone Cemac.

Publiée mardi 26 mars 2024 à 18:13:48Modifiée mardi 26 mars 2024 à 19:31:20Temps de lecture 3 minPar Arthur WANDJI

DG Douanes
Le DG des Douanes camerounaises Edwin Fongod Nuvaga

Edwin Fongod Nuvaga durcit le ton. Le directeur général des Douanes est en croisade contre les compagnies aériennes et propriétaires d'aéronefs opérant sous le ciel camerounais et qui continuent de jongler avec les procédures douanières en vigueur dans le pays. « Il m'a été donné de constater que certaines compagnies aériennes et propriétaires d'aéronefs continuent de faire atterrir leurs appareils au Cameroun, sans satisfaire aux obligations douanières légales de conduite, de prise en charge et déclaration en douanes des passagers et marchandises qu'ils transportent, le cas échéant », explique le patron de de l'administration douanière camerounaises dans un récent communiqué.

Lire aussi : Transport aérien : vers une hausse du coût des billets d’avion en CEMAC

De l’avis d’expert contacté par EcoMatin, le directeur général des Douanes fait ici référence à un certain nombre de formalités douanières requises par la loi. Celles-ci comprennent notamment la déclaration des passagers et des marchandises transportées, ainsi que le paiement des taxes douanières applicables. En contournant ces obligations, ces compagnies indexées peuvent potentiellement être impliquées dans des activités telles que la contrebande ou l'évasion fiscale. Et cela peut entraîner des conséquences en termes de sécurité, de régulation des flux de marchandises et de personnes, et des pertes pour le Trésor public camerounais.

Ainsi, pour mettre fin à cette situation, Edwin Fongod Nuvaga convoque les dispositions de l'article 125 du Code des Douanes Cemac qui dispose en substance que : « le Commandant de tout aéronef, civil ou militaire ou son représentant, est tenu de transférer le manifeste par voie électronique, à titre de déclaration sommaire au bureau de douane de l'aéroport, avec le cas échéant, sa traduction authentique, au décollage de l'appareil, à partir du pays de provenance ». Le refus de se soumettre à cet exercice, entraînant des sanctions pécuniaires à l'encontre de contrevenants, conformément au Code des Douanes Cemac en vigueur. « En tout état de cause, la non soumission dudit document aux services des douanes compétents est assimilée à une contravention de deuxième classe, sanctionnée par les dispositions de l'article 465 du Code des Douanes Cemac d'une amende compris entre 500 000 Fcfa et 2 000 000 de Fcfa », prévient Edwin Fongod Nuvaga.

Lire aussi : Transport aérien : au Cameroun, Camair-Co loue un Embraer pour renforcer sa desserte en zone Cemac

Le rappel à l'ordre du patron des Douanes à l'endroit des compagnies aériennes et propriétaires d'aéronefs concernés (par cette pratique) intervient dans un contexte de renforcement de la sécurité dans les aéroports du pays, mais aussi et surtout au moment où l'Etat mène une série de réformes, depuis quelques années, à l'effet d'améliorer ses recettes fiscales et douanières.

Cet article est réservé aux abonnés.

Cet article nécessite un abonnement EcoMembre pour y accéder.

Contactez le service client
La suite après cette publicité
ecomatin magazine n3

EcoMatin Magazine international est disponible
Pour lire ce numéro cliquez ici

  • Accueil
  • Politiques Publiques
  • Transport aérien : l’Etat menace d’infliger des amendes aux compagnies qui contournent les formalités douanières au Cameroun
cemacEdwin Fongod NuvagaArchive
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

Dans la même catégorie

CONGO-POLITICS-ELECTIONPolitiques PubliquesCongo : pétrole et gaz pourraient propulser la croissance à 6,9 % en 2027Le Congo table sur un bond de la croissance économique à 6,9 % en 2027 mais redoute quatre chocs qui pourraient priver l'État de recettes considérables à partir de fin 2026.​il y a 13 heuresPêche industriellePolitiques PubliquesPêche : Malabo veut imposer aux industriels de vendre 25 % de leurs prises localementMalabo veut mieux capter les retombées de la pêche industrielle et réduire sa dépendance aux importations de produits de la mer.il y a 17 heuresCapture d’écran 2026-09-14 à 12.59.38Politiques PubliquesDette : le Cameroun explore les Panda Bonds, Samurai Bonds et Sukuk pour élargir ses financementsLe Cameroun étudie l'émission d'instruments de dette libellés en devises asiatiques, voire un Sukuk islamique, pour élargir sa base d'investisseurs au-delà des eurobonds traditionnels.​il y a 18 heuresWhatsApp Image 2026-09-14 at 09.42.37Politiques PubliquesCameroun : Louis-Paul Motazé en opération séduction à Londres pour reconquérir les investisseursRéuni à Marlborough House avec les partenaires financiers du Commonwealth, le ministre camerounais des Finances a présenté un pays « diversifié » et « moins dépendant du pétrole », dans l'espoir de mobiliser une part des 57 milliards d'euros de projets prioritaires de sa Stratégie nationale de développement (SND30).il y a 18 heuresLe président tchadien Mahamat Idriss DébyPolitiques PubliquesS&P maintient la note « B-/B » du Tchad, salue des perspectives économiques « solides »L'agence de notation américaine salue la vigueur retrouvée de la production pétrolière, minière et agricole, ainsi que les premiers effets des réformes fiscales.​il y a 22 heuresCoton et graine de coton après cadrageAgro-industrieLe Tchad interdit l’exportation de graines de coton et de céréalesLe gouvernement veut sécuriser l’approvisionnement intérieur, alors que sa production d’huile de coton reste très inférieure aux besoins du pays.il y a 3 jours
Actuellement en kiosque

Les plus lus

1Cameroun : le Cabinet Atou met aux enchères l’immeuble litigieux de Djeuga Palace à Doualail y a 5 jours2Minerai de fer: un projet ferroviaire de 3 600 milliards FCFA annoncé entre la RCA et Kribiil y a 4 jours3CCA-Bank obtient le feu vert de Brazzaville pour s’implanter au Congoil y a 17 heures4Énergie, routes, investissements… : au Cameroun, le patronat dresse un bilan préoccupant de l’économieil y a 3 jours5Le Cameroun exporte pour 29 milliards FCFA de pétrole brut vers le Nigeria en 3 moisil y a 6 jours6La BVMAC se maintient dans le rouge avec une perte de 454 millions FCFA en 2025il y a 6 jours7La Centrafrique sollicite les banques pour racheter 10 milliards FCFA de dette sur le marché des titres publicsil y a 4 jours8Bamboo Microfinance séduit les investisseurs de Douala avec son emprunt obligataire de 5 milliards FCFAil y a 3 jours9RD Congo : les débuts de Tradex contrariés par la démolition d’une station à Kinshasail y a 5 jours10Congo : Thystère Mayanith (Corridor AM) aux commandes d’un nouveau véhicule dédié à l’investissement et à la detteil y a 4 jours
📧

Newsletter EcoMatin

Recevez notre briefing économique quotidien directement dans votre boîte mail

Analyses exclusives • Décisions économiques • Afrique centrale

App Logo
Je m'abonne
MarchéCotationBoursesFondsMatières premièresConvertisseur
AbonnementsMon compteMes abonnementsNewslettersArticles achetés
ServicesConditions généralesPolitique de confidentialitéPolitique en matière de cookiesContact & Suggestions
La rédactionQui sommes-nous?Nous rejoindreNotre équipeLettre du DP
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

EcoMatin SRL : BE1003.413.035

Avenue Louise 523, 1050 Ixelles

© Copyright EcoMatin 2026. Tous droits reservés.