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Transport et Logistique

Aviation d'affaires : la Guinée Equatoriale explore un partenariat avec Jetex pour renforcer son attractivité

En courtisant avec Jetex, acteur international des services aéroportuaires VIP, la Guinée équatoriale veut accélérer sa stratégie d’ouverture avec l’ambition de devenir la porte d'entrée incontournable des délégations d’affaires dans la CEMAC.

Publiée mercredi 28 janvier 2026 à 15:44:09Modifiée mercredi 28 janvier 2026 à 15:44:10Temps de lecture 3 minPar Arthur WANDJI

Un terminal du suisse Jetex
Un terminal du suisse Jetex

Une rencontre s’est tenue mercredi en Suisse entre le vice-président de la Guinée équatoriale, Teodoro Nguema Obiang Mangue, et Adel Mardini, président-directeur général de Jetex, groupe spécialisé dans les services d’aviation d’affaires. Selon les informations communiquées par le gouvernement de Malabo, les échanges ont porté sur les perspectives de coopération visant à améliorer les infrastructures et les services dédiés à l’aviation privée dans ce pays de la CEMAC.

Cette démarche s’inscrit dans la stratégie des autorités équato-guinéennes visant à renforcer l’attractivité du pays auprès des investisseurs internationaux, dans un contexte marqué par la volonté de réduire la dépendance aux hydrocarbures. La position géographique de Malabo, au cœur de l’Afrique centrale, ainsi que les mesures d’incitation économique mises en avant par le gouvernement, constituent les principaux leviers de cette approche.

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Jetex, fondé en 2005, est présent dans plus de 25 pays et opère un réseau de terminaux privés (Fixed Base Operators – FBO) dédiés à l’aviation d’affaires. Le groupe propose notamment des services d’assistance au sol, d’avitaillement, de gestion opérationnelle et d’accueil des vols privés. Un éventuel partenariat permettrait à Malabo d’aligner ses services aéroportuaires dédiés aux vols d’affaires sur des standards internationaux, en particulier pour les déplacements de dirigeants, d’investisseurs et de délégations institutionnelles.

Au-delà de l’amélioration des services, cette initiative reflète pour Malabo, une volonté de positionnement stratégique dans un segment encore peu structuré en Afrique centrale. L’aviation d’affaires constitue en effet un outil indirect d’attractivité économique, en facilitant la mobilité des décideurs et en réduisant les contraintes logistiques liées aux investissements.

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Les deux parties ont convenu de poursuivre les discussions techniques afin d’évaluer la faisabilité du projet et ses implications opérationnelles et financières. A ce stade, aucun calendrier ni engagement formel n’a été annoncé. Si elles aboutissent, ces discussions pourraient toutefois marquer une étape supplémentaire dans la stratégie de modernisation des infrastructures aéroportuaires de la Guinée Equatoriale qui nourrit l’ambition de devenir la porte d'entrée incontournable des délégations d’affaires dans la CEMAC.

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