La compagnie aérienne nationale du Cameroun, Camair-Co, veut renforcer sa désserte régionale à partir du 19 juin 2025, avec l’ajout d’un vol hebdomadaire supplémentaire sur sa liaison vers la République centrafricaine (RCA). Selon le document de programmation des vols rendu public le 2 juin par le transporteur, la desserte Douala–Bangui–Douala passera ainsi de deux à trois fréquences hebdomadaires, avec des vols programmés les mardis, jeudis et samedis. Le tarif minimum aller-retour est fixé à 249 655 FCFA, toutes taxes comprises.
Bien que les raisons précises de cette extension n’aient pas été explicitement détaillées, ce changement s’inscrit dans une démarche amorcée dès 2023, lorsque Camair-Co avait lancé sa première ligne vers Bangui. À l’époque, la direction de la compagnie soulignait que « le lancement de la nouvelle ligne vers Bangui améliorera les déplacements des personnes et l’expédition de marchandises entre le Cameroun, la République centrafricaine et les autres pays de la sous-région desservis par Camair-Co ». Avec ce passage à trois vols hebdomadaires, la compagnie entend vraisemblablement répondre à une demande croissante tout en facilitant les échanges commerciaux, diplomatiques et touristiques entre les deux pays.
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De plus, cette dynamique s’appuie sur une stratégie de croissance portée par la modernisation et l’extension de la flotte. En effet, depuis 2024, Camair-Co a procédé à la location de deux Boeing 737-700 pour accompagner son plan d’expansion, dont un appareil loué auprès de la compagnie tchèque Smartwings. À ce jour, la compagnie opère ses vols longs et moyen-courriers avec deux 737-700 NG et un 767-300 ER, tandis que son réseau domestique s’appuie sur une flotte additionnelle composée d’Embraer, de Dash-8 Q400 et de Xian MA60.
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Avec ce renforcement de la desserte vers Bangui, Camair-Co poursuit sa montée en puissance comme acteur-clé du transport aérien en Afrique centrale. La compagnie nationale revendique avoir transporté 209 994 passagers au cours de l’année 2022, selon le rapport annuel de la Commission technique de réhabilitation des entreprises du secteur public et parapublic. Cette performance lui a permis d’augmenter son chiffre d’affaires de 56 %, à 18 milliards de FCFA contre 11 milliards en 2021. Ce chiffre d’affaires se compose à 92 % des revenus issus du transport des passagers et à 8 % du fret, qui s’est élevé à 341 155 kg en 2022.
