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Cameroun : 50 milliards FCFA pour une nouvelle zone logistique de 25 hectares au Port de Douala

Le Port autonome de Douala s’apprête à lancer la création d’une nouvelle zone logistique dédiée au stockage des conteneurs vides. Ce projet couvrira une superficie de 25 hectares sur la Darse à bois du Port de Douala-Bonaberi.

Publiée vendredi 30 mai 2025 à 19:55:03Modifiée vendredi 30 mai 2025 à 19:55:03Temps de lecture 2 minPar Benedicte NGONO

PAD convention
une convention portant sur la création d'une zone logistique au sein du PAD

Le Port Autonomme de Douala (PAD) et sa filiale Douala Port Container Solution, dédiée à la maintenance des conteneurs et au stockage des marchandises, ont signé ce 30 mai 2025 une convention portant sur la création d'une zone logistique au sein de la plateforme portuaire. Étendue sur une superficie de 25 hectares, cette infrastructure nécessitera un investissement de 50,4 milliards FCFA, soit environ 87 millions USD.

« Ce projet participe, comme plusieurs autres, à la modernisation des infrastructures et superstructures, à l’amélioration de la fluidité du trafic portuaire et au renforcement des capacités logistiques du port de Douala-Bonaberi », renseigne le PAD.

Lire aussi : Port de Douala : 97 milliards FCFA pour un nouveau terminal vraquier sur la rive droite du Wouri

Concrètement, cette nouvelle zone logistique sera dédiée au stockage et à la gestion des conteneurs vides sur la darse à bois du Port de Douala-Bonaberi. Elle s’inscrit dans le cadre plus large du programme stratégique de rénovation, de modernisation et d’extension de la plateforme portuaire, lancé il y a plusieurs années avec pour objectif de tripler ses capacités de stockage d’ici 2050. Aujourd’hui, les espaces de manutention et de stockage du PAD couvrent environ 80 hectares, selon les données officielles.

Lire aussi : Le PAD va se doter d’un siège d’une valeur de 11 milliards de F à Yaoundé

En plus de ses retombées économiques immédiates, ce projet devrait générer 200 emplois directs et environ 1 000 emplois indirects, offrant ainsi de nouvelles opportunités aux populations locales. Sur toute la durée de son exploitation, il est estimé que cette infrastructure pourrait générer près de 220 milliards de FCFA de revenus.

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