a Commission de la Communauté économique et monétaire de l'Afrique centrale (Cemac) examine le projet de prise de contrôle d'Africa Ports Development (APD) par le groupe émirati AD Ports. Dans un communiqué signé le 20 juillet 2026 et parvenu à EcoMatin le 24 août, l'institution communautaire annonce avoir été saisie d'une opération portant sur « l'acquisition du contrôle exclusif de 60 % du capital » d'APD par Abu Dhabi Ports Company PJSC.
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Basée à Douala, Africa Ports Development est une société de projet du groupe Karam Trading Holding (KTH), spécialisée dans l'investissement, le développement et la gestion de terminaux portuaires en Afrique. AD Ports Group, basé à Abu Dhabi, développe et exploite de son côté des infrastructures portuaires et logistiques dans plusieurs pays. L'opération avait été notifiée à la Commission de la Cemac le 18 avril 2026. Celle-ci la considère comme une « opération de concentration économique de dimension communautaire », conformément à la réglementation régionale sur la concurrence. L'ouverture de la consultation permettait aux personnes et entreprises intéressées de transmettre leurs observations à la Commission dans un délai de 14 jours.
73 millions d'euros pour la première phase
L'examen de la Cemac intervient six mois après l'annonce d'un accord entre AD Ports et Africa Ports Development autour du développement d'un nouveau terminal de vrac sec au port de Douala-Bonabéri. APD détient une concession de 30 ans pour concevoir, construire et exploiter cette infrastructure. Selon AD Ports Group, le montage prévoit que le groupe émirati, associé à deux autres investisseurs des Émirats arabes unis, détienne 60 % de la société exploitante, contre 40 % pour Africa Ports Development. AD Ports Group revendique pour sa part un intérêt économique effectif de 51 % dans le projet.
Pour la première phase, son investissement devrait atteindre environ 320 millions de dirhams émiratis (73,4 millions d'euros).
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Le projet pourrait générer jusqu'à 4 000 emplois directs et indirects, selon les promoteurs. Mohamed Eidha Al Menhali, PDG régional d'AD Ports Group, présente l'opération comme une « expansion stratégique » en Afrique susceptible de renforcer le rôle du Cameroun comme porte d'entrée vers l'Afrique centrale. Marc Tabchy, associé gérant d'Africa Ports Development, met de son côté en avant la complémentarité entre l'ancrage local d'APD et l'expertise opérationnelle du groupe émirati.
Douala au cœur de l'offensive africaine d'AD Ports
Le choix de Douala n'est pas anodin. Premier complexe portuaire du Cameroun, le port de Douala-Bonabéri concentre une part importante des flux de marchandises du pays et dessert également les marchés enclavés d'Afrique centrale. Le futur terminal doit notamment renforcer les capacités de traitement du vrac sec et fluidifier les chaînes d'approvisionnement régionales. L'investissement camerounais s'inscrit surtout dans l'expansion africaine d'AD Ports Group. Développeur et opérateur d'infrastructures portuaires et logistiques basé à Abu Dhabi, le groupe a déjà développé des activités ou investissements dans plusieurs marchés du continent, notamment en Égypte, au Maroc, en Tunisie, au Kenya, en Tanzanie, en Angola et au Congo.
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L'autorisation de la Commission de la Cemac constitue désormais une étape réglementaire dans la concrétisation de l'opération au Cameroun.
