Le Cameroun sollicite l'appui d'investisseurs turcs pour accélérer le développement d'infrastructures majeures dans la région du Sud. Le 18 septembre, un protocole d'accord (MoU) a été signé à Istanbul, en Turquie, par le ministre Martin Bile Bidjang, représentant spécial du Cabinet civil de la Présidence de la République, au nom du Cameroun, et par Sıtkı Abdullahoğlu, vice-président de l'Association des Hommes d'Affaires du Siècle (ASRIAD). La cérémonie s'est déroulée en présence du président du Conseil régional du Sud, Gervais Eric Ndo, ainsi que du premier secrétaire de l'ambassade du Cameroun en Turquie.
« L’accord signé vise à renforcer le processus de coopération pour le développement des relations économiques et commerciales entre les deux parties, l’évaluation des opportunités commerciales mutuelles, l’augmentation des contacts entre les entrepreneurs et la création d’espaces de travail communs entre la Turquie et le Cameroun », précise un communiqué de l'ASRIAD.
Selon le Conseil régional du Sud, ces échanges à Istanbul ont permis de présenter un portefeuille d’opportunités suscitant un intérêt marqué de l’organisation professionnelle turque. Plusieurs projets structurants ont été exposés, parmi lesquels l’aéroport cargo de Kribi, la Marina hotel de Kribi, des projets énergétiques, des programmes de logements, d'aquaculture, d'infrastructures routières et le projet de chemin de fer de Nkout. « ASRIAD s’est engagée à porter ces opportunités auprès de son important réseau d’entrepreneurs et d’acteurs économiques turcs, afin de favoriser l’établissement de contacts et l’émergence de partenariats concrets », souligne le Conseil régional.
Parmi les projets phares évoqués figurent l’aéroport de Kribi et le chemin de fer de Nkout. Ce dernier doterait la région du Sud de son tout premier rail, indispensable pour valoriser le gisement de Nkout, estimé à plus de 2 milliards de tonnes de ressources de fer. Ce projet, soutenu par la banque publique libyenne Libyan Foreign Bank, est actuellement en attente de la signature d'une convention minière, préalable à l'octroi du permis d’exploitation.
Quant à l’aéroport de Kribi, il vise à desservir la cité balnéaire dans un contexte de montée en puissance de son port en eau profonde. Ce chantier reste toutefois à la traîne. Annoncée depuis 2022, la réhabilitation de cette infrastructure est programmée dans le Programme d'Investissement Prioritaire (PIP) 2024-2026, adossée à une enveloppe globale de 75 milliards de FCFA incluant également les aéroports de Bertoua et de Tiko. Annoncés pour démarrer en 2026, les travaux n'ont, à date, pas encore été lancés.
À noter que l’ASRIAD regroupe un parterre d’investisseurs comprenant des entreprises spécialisées dans le BTP, des véhicules financiers et des expertises techniques, à l’instar des fabricants et fournisseurs de la zone industrielle organisée Sakarya Automotive and Metal Specialized OIZ.
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