Le constructeur Egyptien Arab Contractors Cameroon Ltd vient de décrocher le contrat de près de 23 milliards de Fcfa pour l’élargissement du tronçon Olembé-Echangeur Obala. Selon nos informations, ce projet a été attribué au prestataire à la suite d’un appel d’offres restreint lancé au mois de mars 2024 par le ministère des travaux publics. L'Egyptien était dans le cadre de cet appel d'offre en compétition avec le français Razel. Ce projet d’élargissement de cet axe routier sera entièrement financé par les reliquats des accords de prêts de la Banque de Développement des Etat d’Afrique Centrale (Bdeac) des projets d’aménagement de la route Batchenga – Ntui – Yoko – Lena (245 km) d’un financement de 248 milliards de Fcfa ; et celui de la route Mintom – Lele-Ntam-Mbalam : 120,5 km), Phase 2 pour un financement de 261 milliards de Fcfa. Il permettra de pallier au problème d’embouteillages du côté de la pénétrante Nord de Yaoundé qui sévit depuis belle lurette.
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Dans le détail, le prestataire aura 24 mois pour effectuer les travaux sur le tronçon de l’axe Olembé-Echangeur Obala. Il s’agira du dédoublement en 2×2 voies de la route existante Olembe – échangeur Obala sur une longueur de 22 km environ. Soit du PK0 au PK 14+600 allant d’Olembé à Ebang ajout d’une nouvelle chaussée de 7,0 m + 1,5 m d’accotement du côté droit ou gauche, séparé de la chaussée actuelle par un terre-plein centrale de 1,5 m, résultant de la transformation de l’accotement existant. Et d’Ebang à Echangeur d’Obala (PK 14+600 au PK 21+370), où l’élargissement se fera des deux côtés avec l’ajout de deux demis chaussés de 3,5m + deux accotements de 1,5m, sans terre-plein central. Ceci en vue de tenir en compte de la contrainte liée à la présence des canalisations Paepys (Projet d’alimentation en eau potable de la ville de Yaoundé et ses environs à partir du fleuve Sanaga) des deux côtés de la route. Tout ceci grâce à une couche de revêtement BB (5cm), une couche de base grave concassée 0/31.5 de 25cm et une couche de fondation graveleux latéritique 30cm.
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