La Société de développement du coton (Sodecoton) vient de lancer un appel d'offres national pour le transport de la fibre de coton de ses différents sites de production vers ses unités industrielles de Ngaoundéré et les ports maritimes de Douala et Kribi, destinés notamment à l'exportation. Selon l'avis consulté par EcoMatin, le marché est réparti en 38 lots et porte sur la campagne 2025/2026 et les suivantes, dans le cadre d'un accord-cadre de trois ans. Son coût prévisionnel global s'élève à 18,58 milliards de FCFA.
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Dans le détail, l'enveloppe couvre notamment l'acheminement de la fibre depuis les plantations de Tchatibali, Kaélé, Maroua, Guider, Garoua 3, Djamboutou 3, Ngong, Mayo-Galké, Touboro et Homé. Les entreprises intéressées peuvent soumissionner sur un ou plusieurs lots, les prestations devant ensuite être exécutées à travers des marchés subséquents. Le lot le plus important, au départ de Guider, est évalué à 780,7 millions de FCFA.
Ce nouveau marché intervient après un premier appel d'offres publié en février 2026, portant sur la seule campagne 2025/2026 et évalué à 5,66 milliards de FCFA, finalement annulé en avril. Le nouvel accord-cadre élargit la couverture aux campagnes suivantes. Rapportée au précédent accord-cadre triennal, qui portait sur les campagnes 2023/2024, 2024/2025 et 2025/2026 pour un montant de 27,81 milliards de FCFA, l'enveloppe du nouveau marché (18,58 milliards de FCFA) représente une baisse de 33,2 % du budget prévisionnel consacré à cette logistique.
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L'avis de la Sodecoton ne précise pas les raisons de cette diminution. Celle-ci intervient toutefois alors que les volumes de coton produits par la société sont en recul. Au terme de la campagne 2025/2026, la transformation de fibre de coton a reculé à 103 156 tonnes, soit 11 800 tonnes de moins qu'à la campagne précédente (-10,3 %). Ce recul est consécutif à une baisse de 13,5 % de la production de coton graine, qui s'est établie à 250 720 tonnes contre 284 613 tonnes la saison précédente. Il s'agit de la deuxième campagne consécutive de baisse, après le niveau record de 394 090 tonnes atteint en 2023/2024.
Des contre-performances que le ministère des Finances met sur le compte de conditions climatiques peu favorables. « Cette baisse de l'activité dans la filière est en lien avec les conditions climatiques défavorables, avec les inondations enregistrées dans plusieurs bassins de production, entraînant la baisse des surfaces emblavées », peut-on lire dans la note de conjoncture économique publiée par le département ministériel en février 2026, qui revient sur les neuf premiers mois de l'année 2025 sur le plan économique et productif.
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La Sodecoton avait pourtant tenté d'amortir ces baisses en anticipant l'approvisionnement de 52 000 tonnes d'intrants pour une valeur de 40 milliards de FCFA, afin d'éviter les retards enregistrés la saison précédente, qui avaient contribué à plomber la production. L'acquisition d'une nouvelle cargaison de 60 000 tonnes d'intrants est prévue afin de boucler la campagne 2026/2027. L'agro-industriel subit de plein fouet les effets du changement climatique, qui ont entraîné la dégradation des récoltes dans les zones septentrionales, avec pour conséquence des pertes de l'ordre de 14 milliards de FCFA en 2024.
