elite_capital-15-09-2026
Breaking News
Chargement des breaking news...
Breaking News
Chargement des breaking news...
App Logo
Magazine
    Bientôt disponible...
Je m'abonne
App Logo
MagazineJe m'abonne
Je m'abonne
Politiques PubliquesEecomembre

Infrastructures routières : Près de 40 millions pour la construction des portiques sur le corridor Douala-N’Djamena

L’objectif de cette opération selon le ministère des Travaux publics, est de mettre un terme à la circulation des véhicules en surcharge sur la section Salé-Kousseri qui connaît un état de dégradation avancé.

Publiée mercredi 12 octobre 2022 à 18:03:35Modifiée mercredi 12 octobre 2022 à 18:03:39Temps de lecture 3 minPar Leonel Balla

Promo-Facebook-Facebook image post(98)

Sur le corridor Douala-N’Djamena dans la région de l’Extrême-Nord, le ministère des Travaux publics (Mintp) compte investir 37,7 millions de FCFA sur la section qui relie les localités de Salé et Kousseri dans le département du Logone et Chari. Cette enveloppe apprend t-on, sera confiée à l’entreprise Sotcocog pour la construction des portiques, d’une hauteur de 4,5 m et d’une largeur de 2,5 m ; un dispositif de contrôle relatif à la perception de la taxe poids lourd, dite écotaxe. Ainsi, lesdits portiques seront installés dans les localités de Mora, Doublé, Waza, Dabanga, Maltam et Kousseri.

Lire aussi : Tracasseries sur le Corridor Douala-Ndjamena : 3 milliards de F de pertes journalières pour les transporteurs routiers

Selon le Mintp, cette initiative fait suite à l’incivisme dont font montre les gros porteurs sur ces axes routiers. Ceci, malgré l’instruction donnée par le gouverneur de la région il y a quelques mois, qui interdit leur circulation en cette période de grandes pluies, du fait de l’état de dégradation avancée que connaissent certains axes routiers. « Plusieurs camions hors gabarit et en situation de surcharge circulent, piétinant ainsi les mesures récentes prises par le Gouverneur de la région de l’Extrême-nord et les travaux d’urgence entamés par l’entreprise mobilisée à cet effet. Si la préoccupation du Ministère des Travaux publics était jusqu’ici d’assurer la circulation sur cet axe dont les travaux attendent la reconfiguration du projet de réhabilitation, il faut relever qu’il est plus préoccupé par la dégradation de la route causée par l’incivisme des gros porteurs » a déclaré le Ministère des Travaux public, tout en précisant que lesdits véhicules proviennent principalement des pays voisins au Cameroun.

Lire aussi : Corridor Douala/Bangui/Ndjaména : les organismes de gestion du fret chargent Camrail

Par ailleurs, toujours dans l’optique de contrecarrer cette activité des gros porteurs dans la région qui empirent l’état de dégradation des routes, le Mintp annonce également la construction de quatre barrières de pluies. Celles-ci seront installées dans les localités de Salé, Ziguagé, Dabanga et Maltam dans le Logone et Chari. Trois autres seront également installées dans le Mayo Sava, précisément dans les localités de Doulo, Doublé et Kangarwa.

Lire aussi : Corridor Douala-Ndjamena : baisse du trafic dans les localités de Nguéli, Touboro et Figuil

Lire aussi : Corridor Douala-Ndjamena: les transporteurs camerounais dénoncent la concurrence déloyale des tchadiens

Cet article est réservé aux abonnés.

Cet article nécessite un abonnement EcoMembre pour y accéder.

Contactez le service client
  • Accueil
  • Politiques Publiques
  • Infrastructures routières : Près de 40 millions pour la construction des portiques sur le corridor Douala-N’Djamena
MintpAbouame SaléKousseriPortiquesSaléArchive
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

Dans la même catégorie

Jaime2Politiques PubliquesTitres publics : le Cameroun veut emprunter 125 milliards FCFA sur des BTA de 13 et 26 semainesEn quête de 125 milliards de FCFA ce 5 octobre, le Trésor camerounais revient sur le marché de la BEAC pour rebondir après des émissions récentes aux résultats mitigés.il y a 1 jourWhatsApp Image 2026-09-07 at 18.10.03 (1)Politiques PubliquesGuinée Equatoriale : la chute des recettes publiques met le budget 2026 sous pressionSix mois après le début de l'exercice, seuls 39,2 % des recettes prévues sont rentrés dans les caisses de Malabo. Le pétrole, dont les revenus ont chuté de 42,6 %, est la principale cause malgré une envolée du prix sur le marché international. il y a 1 jourMahamat IDI Signe1Politiques PubliquesTchad : les demandes d’e-Visa bondissent de moins de 10 à plus de 100 par jourÀ trois mois de l’exemption de visa annoncée pour les ressortissants africains, le Tchad enregistre une forte progression des demandes sur sa plateforme électronique.il y a 1 jourFRANCE-GABON-POLITICS-DIPLOMACYPolitiques PubliquesGabon : Libreville retourne sur le marché international pour lever 580 millions de dollars Après les 920 millions de dollars mobilisés en juillet, une nouvelle opération de 580 millions est en préparation, tandis que le projet de budget 2027 prévoit déjà près de 1,9 milliard de dollars d'emprunts internationaux.il y a 1 jourEpremiumMacron-et-MidiPolitiques PubliquesEntre la France et le Tchad, les coulisses d'un rapprochementLes rapports entre les deux pays s'étaient considérablement dégradés il y a deux ans, après la rupture de l'accord de défense. il y a 2 joursEpremiumGABON-COUPPolitiques PubliquesGabon : un déficit de financement de 578 milliards FCFA par an menace l’investissement (Rapport)Selon le diagnostic posé par la Banque africaine de développement, deux secteurs clés de l’économie concentrent plus 80% des besoins de financement d’ici 2030. il y a 2 jours

Articles similaires

Le-peage-de-MbekaaPolitiques PubliquesAutoroute Kribi-Lolabé : le remboursement du Cameroun au chinois KHM bondit de 26,6 milliards FCFA Le remboursement dû par le Cameroun à Kribi Highway Management (KHM) au titre du retour à l’investissement a connu une augmentation plus d’un après alors que le trafic sur l'autoroute Kribi-Lolabé reste très faible. il y a 1 semaine
Actuellement en kiosque

Les plus lus

1Gabon : avec 1 064 milliards de FCFA de dette, six entreprises publiques inquiètent la Banque mondiale il y a 3 jours2Banques : Afriland constitue son nouvel état-major pour la conquête de l’Afrique centraleil y a 1 jour3Pétrole : pourquoi un baril rapporte 31 dollars au Gabon contre 90 dollars au Camerounil y a 1 jour4Yvon Sana Bangui prend la tête de l’Institut chargé de préparer la future Banque centrale africaine il y a 3 jours5Cameroun : l’État mobilise 300 millions FCFA pour amorcer le lancement d'un Institut professionnel de la microfinanceil y a 5 jours6Cameroun : le bénéfice net de PlaYce tombe à son plus bas niveau depuis son ouvertureil y a 4 jours7Cameroun : le projet ferroviaire avec la RCA permettrait à Kribi de capter 5 % du commerce mondial de minerai de feril y a 3 jours8Cameroun : le retour inattendu de Viettel Global dans la bataille pour Nexttelil y a 2 jours9Tchad : les demandes d’e-Visa bondissent de moins de 10 à plus de 100 par jouril y a 1 jour10CEMAC : la BEAC prépare un tour de vis sur les achats de titres publics par les banquesil y a 4 jours
📧

Newsletter EcoMatin

Recevez notre briefing économique quotidien directement dans votre boîte mail

Analyses exclusives • Décisions économiques • Afrique centrale

App Logo
Je m'abonne
MarchéCotationBoursesFondsMatières premièresConvertisseur
AbonnementsMon compteMes abonnementsNewslettersArticles achetés
ServicesConditions généralesPolitique de confidentialitéPolitique en matière de cookiesContact & Suggestions
La rédactionQui sommes-nous?Nous rejoindreNotre équipeLettre du DP
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

EcoMatin SRL : BE1003.413.035

Avenue Louise 523, 1050 Ixelles

© Copyright EcoMatin 2026. Tous droits reservés.