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Port de Kribi : la RDC veut faire transiter ses marchandises via le Cameroun

Le Cameroun et la RDC envisagent de relier Kribi à Zongo via un corridor logistique sous-régional. Objectif : faciliter les flux commerciaux, réduire les coûts du fret et renforcer la coopération régionale en Afrique centrale.

Publiée vendredi 13 juin 2025 à 18:39:28Modifiée vendredi 13 juin 2025 à 18:39:30Temps de lecture 2 minPar Cindy MBALA BETINE

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Vue sur le Terminal à conteneurs de Kribi

Le Cameroun et la République démocratique du Congo (RDC) examinent actuellement la possibilité de mettre en place un corridor logistique régional reliant les deux pays via la République centrafricaine (RCA). C’est ce qui ressort de l’audience accordée le 11 juin 2025 à Yaoundé par Pierre Kashadile Bukasa Muteba, ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire de la RDC, au directeur général du Conseil national des chargeurs du Cameroun (CNCC), Auguste Mbappé Penda.

Selon les services du CNCC, « au cœur des échanges figurait le soutien institutionnel sollicité par le CNCC et son homologue congolais OGEFREM (Office de gestion du fret multimodal), dans le cadre de l’étude sur l’opérationnalisation du corridor Kribi – Zongo (nord de la RDC), via la République centrafricaine ». Cette étude a été lancée le 12 mai 2025 par les deux Conseils de chargeurs.

Lire aussi : Patrice Melom : « le Port de Kribi va repositionner les principales routes maritimes mondiales vers le Cameroun »

À travers ce projet la RDC entend se servir de la plateforme portuaire de Kribi pour procéder à ses opérations de commerce extérieur (importations et exportations de biens et services). Ceci dans l’optique de faire face à l’augmentation des coûts du fret maritime. « L’aboutissement de ce projet permettrait une chute substantielle du coût du fret des marchandises en provenance et à destination du Nord de la RDC en passant par le Port Autonome de Kribi », poursuit le CNCC. Le commerce extérieur de la RDC représente un volume significatif, estimé à plusieurs milliards de dollars. Selon les données de la Banque centrale du Congo, à fin juillet 2023, les exportations se chiffraient à 15,5 milliards $ et les importations à 12,6 milliards $. S’agissant des produits, les exportations sont portés par des matières premières tels que le bois, le manganèse, l’or, le cobalt. Côté importations, elles sont dominées par les produits alimentaires.

Notons que si ce projet est réalisé, celui-ci va renforcer les échanges entre les deux pays concernés, mais aussi engendrer des recettes supplémentaires en guise de droits de transit pour le Cameroun et la RCA. Plus encore, le corridor Kribi-Zongo vient renforcer l’intégration sous-régionale en Afrique centrale.

Lire aussi : Douanes : la Centrafrique muscle sa présence au port de Kribi

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