Breaking News
Chargement des breaking news...
Breaking News
Chargement des breaking news...
App Logo
Magazine
    Bientôt disponible...
Je m'abonne
App Logo
MagazineJe m'abonne
Je m'abonne
Politiques PubliquesEecomembre

Tchad : réduction de 75 % des droits de douane sur les véhicules électriques

Pour moderniser son parc automobile et encourager la mobilité propre, le Tchad mise sur une fiscalité attractive pour les véhicules hybrides et électriques. Une démarche ambitieuse dans un pays où seuls 11 % des habitants ont accès à l’électricité.

Publiée jeudi 7 août 2025 à 10:55:18Modifiée jeudi 7 août 2025 à 10:55:20Temps de lecture 3 minPar Marius Zogo

Des véhicules électriques à la charge
Un véhicule électrique à la charge

Le gouvernement tchadien a rendu public le 6 août un arrêté signé le 22 juillet par le ministre d'État des Finances, du Budget, de l'Économie, du Plan et de la Coopération internationale, Tahir Hamid Nguilin. Le texte qui porte sur la réduction des tarifs douaniers des véhicules automobiles hybrides et électriques stipule qu'un « un abattement de 75 % est accordé sur la valeur transactionnelle des véhicules automobiles principalement conçus pour le transport de personnes importées neufs ».

Lire aussi : Cameroun : le gouvernement va autoriser un abattement de 50% sur les importations de véhicules électriques en 2025

Dans le détail, cette mesure concerne deux catégories de véhicules, tous deux équipés d'un moteur à piston à allumage par étincelles et d'un moteur électrique, et qui peuvent être rechargés depuis une source d'alimentation externe. Bien que le ministre n'ait pas communiqué les motivations de cette décision, des experts estiment qu'elle vise principalement à encourager l'achat de véhicules plus récents. En réduisant les coûts d'importation, le gouvernement souhaite fluidifier la mobilité des personnes, moderniser le parc automobile pour améliorer la sécurité routière ; réduire la pollution et s'inscrire dans une démarche de transition énergétique et stimuler l'économie en dynamisant le secteur de la distribution automobile.

Les défis de la mobilité électrique au Tchad

Malgré cette incitation fiscale, l'accélération des importations de véhicules propres fait face à de nombreux défis : un réseau électrique faible. En effet, le Tchad souffre d'un faible taux d’accès à l’électricité, qui s'élevait à seulement 11 % en 2023, selon un rapport de la Banque mondiale et de l’Agence internationale de l’énergie (AIE). L'absence d'infrastructures de recharge fiables rendrait aussi l'utilisation de ces véhicules complexe. En outre, une insuffisance des centres de réparation capables de gérer la technologie avancée de ces véhicules, pourrait également poser un problème. Néanmoins, pour faciliter l'adoption de ces véhicules, le ministre des Finances a précisé que les chargeurs d’accumulateur et bornes de recharge sont exonérés de droits et taxes, une mesure qui pourrait aider à surmonter une partie des obstacles.

Rappelons que les véhicules automobiles hybrides et électriques sont des voitures qui utilisent l'électricité pour la propulsion, en tout ou en partie, pour réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes.

Lire aussi : Le Cameroun envisage l’importation des véhicules électriques dès 2025

Cet article est réservé aux abonnés.

Cet article nécessite un abonnement EcoMembre pour y accéder.

Contactez le service client
La suite après cette publicité
ecomatin magazine n3

EcoMatin Magazine international est disponible
Pour lire ce numéro cliquez ici

  • Accueil
  • Politiques Publiques
  • Tchad : réduction de 75 % des droits de douane sur les véhicules électriques
véhicules électriquesdroits de douanesArchive
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

Dans la même catégorie

CONGO-POLITICS-ELECTIONPolitiques PubliquesCongo : pétrole et gaz pourraient propulser la croissance à 6,9 % en 2027Le Congo table sur un bond de la croissance économique à 6,9 % en 2027 mais redoute quatre chocs qui pourraient priver l'État de recettes considérables à partir de fin 2026.​il y a 3 heuresPêche industriellePolitiques PubliquesPêche : Malabo veut imposer aux industriels de vendre 25 % de leurs prises localementMalabo veut mieux capter les retombées de la pêche industrielle et réduire sa dépendance aux importations de produits de la mer.il y a 7 heuresCapture d’écran 2026-09-14 à 12.59.38Politiques PubliquesDette : le Cameroun explore les Panda Bonds, Samurai Bonds et Sukuk pour élargir ses financementsLe Cameroun étudie l'émission d'instruments de dette libellés en devises asiatiques, voire un Sukuk islamique, pour élargir sa base d'investisseurs au-delà des eurobonds traditionnels.​il y a 9 heuresWhatsApp Image 2026-09-14 at 09.42.37Politiques PubliquesCameroun : Louis-Paul Motazé en opération séduction à Londres pour reconquérir les investisseursRéuni à Marlborough House avec les partenaires financiers du Commonwealth, le ministre camerounais des Finances a présenté un pays « diversifié » et « moins dépendant du pétrole », dans l'espoir de mobiliser une part des 57 milliards d'euros de projets prioritaires de sa Stratégie nationale de développement (SND30).il y a 9 heuresLe président tchadien Mahamat Idriss DébyPolitiques PubliquesS&P maintient la note « B-/B » du Tchad, salue des perspectives économiques « solides »L'agence de notation américaine salue la vigueur retrouvée de la production pétrolière, minière et agricole, ainsi que les premiers effets des réformes fiscales.​il y a 13 heuresCoton et graine de coton après cadrageAgro-industrieLe Tchad interdit l’exportation de graines de coton et de céréalesLe gouvernement veut sécuriser l’approvisionnement intérieur, alors que sa production d’huile de coton reste très inférieure aux besoins du pays.il y a 3 jours
Actuellement en kiosque

Les plus lus

1Visas étudiants : la France annule ses nouvelles exigences financières au Camerounil y a 1 semaine2Cameroun : le Cabinet Atou met aux enchères l’immeuble litigieux de Djeuga Palace à Doualail y a 5 jours3Tchad : le nouveau Code du travail relève à 7 % l’indemnité de fin de CDDil y a 1 semaine4Minerai de fer: un projet ferroviaire de 3 600 milliards FCFA annoncé entre la RCA et Kribiil y a 4 jours5Une société liée à Baba Danpullo entre au capital d’AGL Cameroun avec 31 575 actionsil y a 1 semaine6Énergie, routes, investissements… : au Cameroun, le patronat dresse un bilan préoccupant de l’économieil y a 3 jours7Cameroun : Sodecoton ouvre un marché de 18,5 milliards FCFA pour le transport du cotonil y a 1 semaine8Le Cameroun exporte pour 29 milliards FCFA de pétrole brut vers le Nigeria en 3 moisil y a 6 jours9CCA-Bank obtient le feu vert de Brazzaville pour s’implanter au Congoil y a 7 heures10La BVMAC se maintient dans le rouge avec une perte de 454 millions FCFA en 2025il y a 6 jours
📧

Newsletter EcoMatin

Recevez notre briefing économique quotidien directement dans votre boîte mail

Analyses exclusives • Décisions économiques • Afrique centrale

App Logo
Je m'abonne
MarchéCotationBoursesFondsMatières premièresConvertisseur
AbonnementsMon compteMes abonnementsNewslettersArticles achetés
ServicesConditions généralesPolitique de confidentialitéPolitique en matière de cookiesContact & Suggestions
La rédactionQui sommes-nous?Nous rejoindreNotre équipeLettre du DP
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

EcoMatin SRL : BE1003.413.035

Avenue Louise 523, 1050 Ixelles

© Copyright EcoMatin 2026. Tous droits reservés.