La compagnie aérienne togolaise Asky Airlines a annoncé, mi-août, le lancement officiel de sa nouvelle liaison de Lomé vers Nouakchott, capitale de la Mauritanie, portant à 30 destinations son réseau en Afrique. Le premier vol a eu lieu le 2 août. « Cette ouverture traduit notre engagement à connecter davantage l’Afrique de l’Ouest et centrale entre elles et au reste du monde », a déclaré son directeur général, Esayas Hailu. La ligne prévoit également des connexions vers Brazzaville (Congo) et Libreville (Gabon), deux capitales stratégiques de la zone Cemac.
Selon le transporteur, la liaison est opérée à raison de trois fréquences hebdomadaires (mardi, jeudi et samedi depuis Lomé ; mercredi, vendredi et dimanche depuis Nouakchott). Avec cette ouverture, Asky renforce le rôle de son hub de Lomé, conçu comme une plateforme de connectivité entre l’Ouest, le Centre et le Sud du continent, tout en faisant de Nouakchott un nouveau point d’ancrage pour capter des marchés régionaux émergents. Cette expansion place la compagnie face à une concurrence déjà bien implantée : Afrijet, qui opère jusqu’à 12 vols hebdomadaires entre Libreville et Brazzaville, TAAG Angola Airlines, présente sur les liaisons Luanda–Brazzaville et Luanda–Libreville avec 6 rotations par semaine, ainsi que d’autres compagnies comme Air Côte d’Ivoire et Camair-Co, qui multiplient également leurs dessertes vers Libreville.
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Cette densification du marché d’Asky illustre la montée des enjeux de mobilité aérienne en Afrique centrale, où la multiplication des liaisons régionales répond à une demande croissante de connectivité : en 2023, le trafic intra-africain a atteint 161 millions de passagers, en hausse de 11,8 % par rapport à 2019. Dans la zone CEMAC, Libreville reste le hub le mieux connecté avec 7 destinations et une part de marché de 40,4 % pour Afrijet, tandis qu’ECAir, la compagnie nationale congolaise a transporté 118 000 passagers rien que sur ses lignes domestiques en deux semaines, avant de reprendre les vols régionaux entre Brazzaville, Douala, Yaoundé et Libreville, après sa relance en 2024.
Près d’un an après la réouverture de sa ligne vers Pointe-Noire en octobre 2024, Asky confirme son ambition de s’installer durablement sur ces marchés stratégiques. Depuis sa création en 2018, la compagnie a transporté plus de 7 millions de passagers avec une flotte de 14 avions. Forte de ce cap, elle projette désormais l’ouverture de nouvelles destinations hors d’Afrique, notamment vers Beyrouth, Madrid et Paris, tout en poursuivant l’élargissement progressif de son réseau africain.
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