Après neuf ans d'absence sur le tarmac parisien, Camair-Co nourrit l'ambition de relancer la ligne Yaoundé-Paris. « Des discussions sont en cours pour une reprise de cette ligne dans les meilleures conditions », confie un cadre de la compagnie aérienne. Mais cette ambition n'est pas pour aussitôt, car le transporteur camerounais mise avant tout sur une expansion régionale. « Notre priorité actuelle est de reconstruire notre réseau de lignes africaines », glisse une source interne.
En 2024, Camair-Co a concentré ses efforts sur l'expansion et la diversification de son réseau régional. L'ouverture des lignes vers Cotonou, Pointe-Noire et Brazzaville a marqué un tournant stratégique. Ces nouvelles dessertes viennent s'ajouter aux destinations déjà desservies hors du Cameroun, telles que Libreville, N'Djamena et Bangui. Résultat : la compagnie exploite désormais 12 lignes, réparties équitablement entre le domestique et le régional. En plus de ces lignes, le pavillon national envisage de lancer d'autres destinations africaines. « Le lancement d'autres lignes africaines est déjà planifié », souffle un haut cadre, sans plus de détails.
Un défi logistique
Relancer les vols intercontinentaux, notamment vers Paris, nécessite une capacité technique que Camair-Co ne détient pas encore. Aucun des cinq aéronefs de sa flotte actuelle n'est capable de réaliser des vols long-courriers. La compagnie explore donc des options, notamment l'acquisition ou la location d'un gros-porteur, pour concrétiser ce projet.
Elle a d'ailleurs entamé des discussions avec une banque locale pour cette acquisition. Selon les informations d'EcoMatin datées de février dernier, Camair-Co avait sollicité un prêt auprès de la filiale locale de l'équato-guinéen Bange Bank. Le montant sollicité n'a pas été dévoilé, pas plus que les conditions d'emprunt. Ce financement devrait servir à l'acquisition d'un Boeing auprès d'Ethiopian Airlines.
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Cette stratégie de redéploiement permettra à la compagnie de reconquérir progressivement la confiance des passagers et d'améliorer sa rentabilité. La direction générale mise sur une montée en puissance graduelle pour renforcer son positionnement sur le marché du transport aérien africain, tout en se préparant à d'éventuelles ambitions internationales.
Des perspectives évaluées
Malgré un contexte économique globalement défavorable pour le secteur aérien, Camair-Co semble déterminé à renouer avec la croissance. L'extension de son réseau africain témoigne de sa volonté de redevenir un acteur clé du transport aérien en Afrique centrale. Pour les ambitions européennes, la compagnie sait que le chemin est encore long, mais elle semble prête à relever les défis logistiques, financiers et réglementaires nécessaires pour y parvenir. Reste à savoir si cette vision stratégique aboutira à un retour gagnant de Camair-Co sur le tarmac parisien.
