visa-2026-08-01
Breaking News
Chargement des breaking news...
Breaking News
Chargement des breaking news...
App Logo
Je me connecte
Magazine
    Bientôt disponible...
App Logo
MagazineJe m'abonne
Je m'abonne
Business et EntreprisesEecomembre

Transport aérien : la stratégie de Fly Gabon pour moderniser sa flotte à l’horizon 2026

Selon les informations de la compagnie, le plan de modernisation de la flotte du transporteur gabonais repose sur un accord récemment conclu avec le constructeur aéronautique ATR.

Publiée vendredi 20 septembre 2024 à 23:41:57Modifiée vendredi 20 septembre 2024 à 23:42:00Temps de lecture 3 minPar Albert AMOUGOU

Signature d'accord entre Fly Gabon et Atr
Signature d'accord entre le DG de Fly Gabon Nyl Moret-Mba et le directeur commercial de ATR

Le 19 septembre dernier, Nyl Moret-Mba, le Directeur général de Fly Gabon a paraphé un accord de commande d’avions avec Alexis Vidal, le directeur commercial de l’entreprise ATR, un groupement d'intérêt économique italo-européen spécialisé dans la construction d’avions de transport régional. A travers cet accord, l'autorité gabonaise souhaite doter la compagnie nationale de deux nouveaux aéronefs pour renforcer ses dessertes domestiques et la mobilité régionale du transporteur à l’horizon 2026. Selon les informations de l’entreprise, les termes de l’accord prévoient l’achat direct d’un nouvel appareil, un ATR 42-600 dont la livraison est prévue en 2025, et une option d’achat d’un second modèle l’année suivante.

Selon Nyl Moret-Mba, cette nouvelle acquisition s’inscrit dans une stratégie de modernisation de la flotte de Fly Gabon, constituée à six aéronefs au 31 août 2024 dont trois destinés à l’exploitation par les forces de défense et de sécurité, et trois autres dédiés au transport de passagers. « Avec l’acquisition de l’ATR 42-600, Fly Gabon marque une nouvelle étape dans la constitution de sa flotte. L’appareil vient remplacer l’ATR 42-500 d’Afrijet parti en maintenance et qui quittera la flotte l’année prochaine », a-t-il déclaré. Doté d’une capacité de 46 sièges et équipé des technologies les plus modernes, poursuit-il, « nous avons le module adapté pour répondre aux spécificités du trafic passagers et aux installation aéroportuaire de province ». En revanche, l’usage de l’autre appareil en option d’achat n’est pas connu.

Lire aussi : Transport aérien : Fly Air Gabon réalise son premier investissement en devenant actionnaire d’Afrijet

La suite après cette publicité
diamondcapitalconvention-2026-08-18-in article

Pour l’heure, le montant des investissements à consentir dans le cadre dudit accord n’a pas été dévoilé par les autorités gabonaises. Mais ce partenariat marque une étape décisive au lendemain de la nationalisation de la compagnie aérienne par les autorités gabonaises. En effet, en février dernier, une délégation conduite par le ministre des Transports, Dieudonné Loïc Ndinga Moudouma, a effectué une visite de travail à Toulouse en France dans les installations de ce constructeur aéronautique. Cette mission avait pour objectif d’évaluer les possibilités en vue d’équiper la compagnie aérienne nationale de nouveau ATR après l’annonce de sa création le 31 décembre 2023 par le président de la Transition, Brice Oligui Nguéma.

De nouvelles lignes domestiques annoncées

Depuis son lancement en aout dernier, Fly Gabon assure la desserte des lignes domestiques dont Libreville-Port Gentil, Oyem et Franceville. D’après les autorités, la compagnie desservira à partir de l’année prochaine, les villes de Gamba, Makokou, Tchibanga, Mouila, Mayumba, Koulamoutou et Lambaréné, toujours à l’intérieur du pays. De même, il est envisagé la révision des tarifs des voyages. À ce sujet, le directeur général de Fly Gabon a précisé que certaines dispositions sont en cours d'études. « Nous sommes encore en négociation et en discussion avec le gouvernement pour revoir tout ce qui est prix du kérosène, redevance des taxes. Une fois que tout cela sera à plat, nous annoncerons des tarifs très compétitifs ».

Rappelons que l’accord de commande d’avions ATR survient environ une semaine après que Fly Gabon a acquis son premier Airbus A320 pour ses vols internationaux. L’appareil provient de Martinair Holland et Etihad Airways. Dans son plan d’expansion, Fly Gabon envisage lancer la desserte de l’Afrique du Sud d’ici fin 2024, devenant ainsi sa première ligne internationale.

Cet article est réservé aux abonnés.

Cet article nécessite un abonnement EcoMembre pour y accéder.

Contactez le service client
  • Accueil
  • Transport et Logistique
  • Transport aérien : la stratégie de Fly Gabon pour moderniser sa flotte à l’horizon 2026
GabonFly GabonATRArchive
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

Dans la même catégorie

Epremium0A47E94A-090B-4002-9FCD-B4E6B0DEBB77_1_201_aBusiness et EntreprisesCameroun : Hevecam, filiale de Corrie MacColl, sollicite l'État pour sécuriser ses plantations de NiétéLe producteur de caoutchouc Hevecam, confronté à des tensions de trésorerie et à plus d'une décennie sans bénéfice, a demandé au gouvernement de renforcer la sécurité de son complexe de Niété dans le Sud du pays. L'entreprise estime que la recrudescence des vols et des actes de délinquance commence à affecter sa production et la sécurité de ses près de 5 000 employés.il y a 13 heuresDion NguteAgro-industrieCameroun : après le gel de la cession, Yaoundé dépêche un comité interministériel sur les sites de SosucamAprès avoir demandé au groupe français Somdia de suspendre toute démarche liée à la cession de ses 82 % dans la Société sucrière du Cameroun (Sosucam), le gouvernement se mobilise pour une mission exploratoire sur les sites de Mbandjock et Nkoteng.il y a 16 heuresEpremiumDeloitte-1Business et EntreprisesDeloitte Afrique Centrale échappe à la dissolution anticipée malgré des fonds propres inférieurs à la moitié de son capitalLes associés de Deloitte Afrique Centrale ont nommé un nouveau commissaire aux comptes tout en décidant de poursuivre les activités du cabinet, malgré une érosion de ses fonds propres qui les a ramenés sous la moitié du capital social.il y a 18 heuresEpremiumTrain Express CAMRAILTransport et LogistiqueCameroun : les actionnaires de Camrail injectent plus de 16 milliards FCFA dans le capitalLe concessionnaire du chemin de fer camerounais a renforcé ses fonds propres à travers une opération mêlant apports en numéraire, apports en nature et conversion de créances en actions. Cette recapitalisation intervient alors que plusieurs projets industriels devraient accroître les besoins de transport ferroviaire.​il y a 19 heuresEpremiumPADBusiness et EntreprisesCameroun : la CEMAC ouvre une consultation sur le rachat d'Africa Ports Development par les Émirats La Commission de la CEMAC a ouvert une consultation publique sur l'acquisition, par le géant émirati AD Ports Group, du contrôle de 60 % d'Africa Ports Development basé à Douala au Cameroun.il y a 1 jourAir FranceBusiness et EntreprisesCongo : Air France presse l’État d’adapter ses aéroports à ses Airbus A350 et Boeing 787La compagnie française veut augmenter ses fréquences au Congo dès octobre 2026, mais prévient que la piste de Pointe-Noire devra être adaptée à l’arrivée prochaine des Airbus A350 et Boeing 787 appelés à remplacer ses A330.il y a 1 jour

Articles similaires

782924708_29180737708182099_6559485750319614080_nMines et énergiesPétrole : les défis d'Hermélia Hayes Mbadinga à la tête de Vaalco GabonL'experte gabonaise en gestion d'actifs pétroliers prend la direction de la filiale locale du groupe américain dans un contexte de contraction des indicateurs financiers sur le permis offshore d'Etame.il y a 4 joursEpremiumCap LopezMines et énergiesGabon : le report du mégaprojet de Perenco compromet ses ambitions d'exportation de GNL dès 2026Attendue pour entrer en production courant 2026, la mise en service du Cap Lopez, unité de stockage de gaz naturel liquéfié de Perenco au large du Gabon qui devrait hisser le pays au rang d'exportateur de GNL, connaît un glissement de date. il y a 5 jours
Actuellement en kiosque

Les plus lus

1Cameroun : Ariane de Rothschild et Pierre Guerrini se disputent un domaine de chasse de 1 640 km²il y a 1 jour2Cybercriminalité : le Cameroun dans le viseur d’Interpol après 40,5 millions d’incidentsil y a 1 jour3Transport aérien : Asky Airlines brise le monopole d'Afrijet sur la liaison Yaoundé-Banguiil y a 3 jours4Cameroun : la filiale de Castel porte son capital à 75,5 milliards FCFA pour absorber Guinness Camerounil y a 6 jours5CEMAC : après le Cameroun, la Banque nationale de Guinée Equatoriale envisage son expansion en Centrafriqueil y a 6 jours6Cameroun : combien gagnent les DG des entreprises et établissements publics ?il y a 1 jour7Cameroun : l'égyptien Arab Contractors piétine sur trois projets routiers de 134 millions de dollarsil y a 4 jours8Hydrocarbures : Brazzaville valide 23 milliards USD d'investissements chinois pour doper la production pétrolièreil y a 4 jours9Deloitte Afrique Centrale échappe à la dissolution anticipée malgré des fonds propres inférieurs à la moitié de son capitalil y a 18 heures10Cameroun : après le gel de la cession, Yaoundé dépêche un comité interministériel sur les sites de Sosucamil y a 16 heures
📧

Newsletter EcoMatin

Recevez notre briefing économique quotidien directement dans votre boîte mail

Analyses exclusives • Décisions économiques • Afrique centrale

App Logo
Je m'abonne
MarchéCotationBoursesFondsMatières premièresConvertisseur
AbonnementsMon compteMes abonnementsNewslettersArticles achetés
ServicesConditions généralesPolitique de confidentialitéPolitique en matière de cookiesContact & Suggestions
La rédactionQui sommes-nous?Nous rejoindreNotre équipeLettre du DP
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

EcoMatin SRL : BE1003.413.035

Avenue Louise 523, 1050 Ixelles

© Copyright EcoMatin 2026. Tous droits reservés.