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Transport aérien : la stratégie de Fly Gabon pour moderniser sa flotte à l’horizon 2026

Selon les informations de la compagnie, le plan de modernisation de la flotte du transporteur gabonais repose sur un accord récemment conclu avec le constructeur aéronautique ATR.

Publiée vendredi 20 septembre 2024 à 23:41:57Modifiée vendredi 20 septembre 2024 à 23:42:00Temps de lecture 3 minPar Albert AMOUGOU

Signature d'accord entre Fly Gabon et Atr
Signature d'accord entre le DG de Fly Gabon Nyl Moret-Mba et le directeur commercial de ATR

Le 19 septembre dernier, Nyl Moret-Mba, le Directeur général de Fly Gabon a paraphé un accord de commande d’avions avec Alexis Vidal, le directeur commercial de l’entreprise ATR, un groupement d'intérêt économique italo-européen spécialisé dans la construction d’avions de transport régional. A travers cet accord, l'autorité gabonaise souhaite doter la compagnie nationale de deux nouveaux aéronefs pour renforcer ses dessertes domestiques et la mobilité régionale du transporteur à l’horizon 2026. Selon les informations de l’entreprise, les termes de l’accord prévoient l’achat direct d’un nouvel appareil, un ATR 42-600 dont la livraison est prévue en 2025, et une option d’achat d’un second modèle l’année suivante.

Selon Nyl Moret-Mba, cette nouvelle acquisition s’inscrit dans une stratégie de modernisation de la flotte de Fly Gabon, constituée à six aéronefs au 31 août 2024 dont trois destinés à l’exploitation par les forces de défense et de sécurité, et trois autres dédiés au transport de passagers. « Avec l’acquisition de l’ATR 42-600, Fly Gabon marque une nouvelle étape dans la constitution de sa flotte. L’appareil vient remplacer l’ATR 42-500 d’Afrijet parti en maintenance et qui quittera la flotte l’année prochaine », a-t-il déclaré. Doté d’une capacité de 46 sièges et équipé des technologies les plus modernes, poursuit-il, « nous avons le module adapté pour répondre aux spécificités du trafic passagers et aux installation aéroportuaire de province ». En revanche, l’usage de l’autre appareil en option d’achat n’est pas connu.

Lire aussi : Transport aérien : Fly Air Gabon réalise son premier investissement en devenant actionnaire d’Afrijet

Pour l’heure, le montant des investissements à consentir dans le cadre dudit accord n’a pas été dévoilé par les autorités gabonaises. Mais ce partenariat marque une étape décisive au lendemain de la nationalisation de la compagnie aérienne par les autorités gabonaises. En effet, en février dernier, une délégation conduite par le ministre des Transports, Dieudonné Loïc Ndinga Moudouma, a effectué une visite de travail à Toulouse en France dans les installations de ce constructeur aéronautique. Cette mission avait pour objectif d’évaluer les possibilités en vue d’équiper la compagnie aérienne nationale de nouveau ATR après l’annonce de sa création le 31 décembre 2023 par le président de la Transition, Brice Oligui Nguéma.

De nouvelles lignes domestiques annoncées

Depuis son lancement en aout dernier, Fly Gabon assure la desserte des lignes domestiques dont Libreville-Port Gentil, Oyem et Franceville. D’après les autorités, la compagnie desservira à partir de l’année prochaine, les villes de Gamba, Makokou, Tchibanga, Mouila, Mayumba, Koulamoutou et Lambaréné, toujours à l’intérieur du pays. De même, il est envisagé la révision des tarifs des voyages. À ce sujet, le directeur général de Fly Gabon a précisé que certaines dispositions sont en cours d'études. « Nous sommes encore en négociation et en discussion avec le gouvernement pour revoir tout ce qui est prix du kérosène, redevance des taxes. Une fois que tout cela sera à plat, nous annoncerons des tarifs très compétitifs ».

Rappelons que l’accord de commande d’avions ATR survient environ une semaine après que Fly Gabon a acquis son premier Airbus A320 pour ses vols internationaux. L’appareil provient de Martinair Holland et Etihad Airways. Dans son plan d’expansion, Fly Gabon envisage lancer la desserte de l’Afrique du Sud d’ici fin 2024, devenant ainsi sa première ligne internationale.

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