elite_capital-15-09-2026
Breaking News
Chargement des breaking news...
Breaking News
Chargement des breaking news...
App Logo
Magazine
    Bientôt disponible...
Je m'abonne
App Logo
MagazineJe m'abonne
Je m'abonne
Business et EntreprisesEecomembre

Transport des marchandises : le logisticien suisse Fracht annonce sa faillite au Cameroun après 4 années d'activités

Un liquidateur a été nommé pour procéder à la liquidation à l'amiable de cette entreprise qui a ouvert ses portes au Cameroun en 2019.

Publiée mardi 26 décembre 2023 à 14:28:15Modifiée mardi 26 décembre 2023 à 14:28:19Temps de lecture 4 minPar Simon Pierre Mbarga

Véhicules du transporteur Fracht.
Véhicules du transporteur Fracht.

Fracht Cameroun est en faillite et a décidé de fermer boutique, selon les informations d'EcoMatin. En effet, les associés de la filiale du logisticien suisse ont décidé de prononcer la «dissolution anticipée de la société et la désignation d'un liquidateur amiable», apprend-on lors d'une assemblée générale extraordinaire tenue le 15 décembre 2023 à Douala.

Dans ce contexte, le liquidateur, Maître Charles Tchuente, vient de publier une note invitant les créanciers de la société Fracht Cameroun SAS à produire leurs créances respectives à son adresse. Lesdites créances doivent être produites sous peine de forclusion dans le délai prévu par l'article 78 de l'Acte uniforme Ohada portant organisation des procédures collectives d'apurement du passif qui dispose que : «à partir de la décision d'ouverture du redressement judiciaire ou de la liquidation des biens et jusqu'à l'expiration d'un délai de soixante jours suivant la deuxième insertion dans un journal d'annonces légales de l'État partie concerné [...] les créanciers composant la masse, à l'exception des créanciers d'aliments, doivent sous peine de forclusion, produire leurs créances auprès du syndic».

Des exploits avant le déclin

Jusqu'ici, rien ne présageait la faillite de la filiale camerounaise. Car, jusqu'au mois de novembre dernier, Fracht Cameroun se félicitait de ses prouesses. Les équipes de Fracht Cameroun ont en effet organisé avec succès le dédouanement, le transport et la livraison sous escorte de 02 concasseurs mobiles à mâchoires et à cônes de 50 tonnes (15,60 m) et 40 tonnes (18,97 m) en transit au Cameroun (Douala) pour le Tchad.

Lire aussi : Port de Douala : la régie du terminal à conteneurs attend 4 nouveaux portiques du finlandais Konacranes

«Cette mission complexe a été menée à bien avec professionnalisme et expertise grâce à la mise en œuvre de solutions sur mesure pour garantir la stabilité et la sécurité des machines pendant le voyage. Les machines ont été chargées sur des porte-char surbaissés adaptés à leurs dimensions, offrant ainsi une protection maximale pendant le transport. Grâce à une planification minutieuse, une coordination efficace et une exécution impeccable, Fracht Cameroon confirme ainsi son expertise en faisant de cette opération une réussite de bout en bout. Cette réalisation démontre une fois de plus l'engagement de Fracht Cameroon à atteindre l'excellence dans tous les aspects de la logistique et du transport », lit-on dans une note publiée par l'entreprise. Elle se garde jusqu'ici de dévoiler ce qui a causé sa banqueroute. Mais le fait est que l'entreprise a enclenché sa dissolution au Cameroun.

Le Groupe Fracht est une entreprise suisse existante depuis 1955. Elle est spécialisée dans le domaine de la logistique et du transport, et représentée dans plus de 140 pays répartis sur les 04 continents du monde : l'Europe, l'Afrique, l'Asie, l'Amérique. Installée au Cameroun depuis 2019, la filiale de ce groupe opérait jusqu'ici dans la gestion des projets logistiques à court, moyen et long terme. Avec plus de 1500 employés dans le monde, cette entreprise revendique des capacités logistiques qui garantissent un service fiable et efficace.

En Afrique, le groupe est implanté au Burkina Faso, en Côte d'Ivoire, au Sénégal, au Niger, au Maroc, en Afrique du Sud, en République démocratique du Congo, en Tanzanie, etc.

Lire aussi : Avec 5 311 conteneurs manutentionnés en juin, KCT réalise sa plus forte performance en 2021

Cet article est réservé aux abonnés.

Cet article nécessite un abonnement EcoMembre pour y accéder.

Contactez le service client
  • Accueil
  • Business et Entreprises
  • Transport des marchandises : le logisticien suisse Fracht annonce sa faillite au Cameroun après 4 années d'activités
Port de DoualafailliteFrachtSuisseArchive
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

Dans la même catégorie

Epremium1750415663378Business et EntreprisesLocation automobile : le bénéfice de Loxea Cameroun (CFAO) s’effondre de 79 %, après deux ans de recul de l’activitéLa filiale de location automobile de CFAO vient d’enchaîner un deuxième exercice de baisse au Cameroun, tandis que sa rentabilité s’est fortement contractée. Loxea tente parallèlement d’élargir son modèle avec la gestion de flotte, les services connectés et une nouvelle offre de VTC.il y a 5 heuresMail-Ekoudou153631Business et EntreprisesCameroun : le bénéfice net de PlaYce tombe à son plus bas niveau depuis son ouvertureLes revenus du centre commercial situé à Yaoundé continuent de progresser, mais son bénéfice a été divisé par près de cinq. Une trajectoire inverse à celle de la Côte d’Ivoire, où PLAYCE a multiplié son résultat par sept sur le même exercice.​il y a 9 heuresEpremiumWhatsApp Image 2026-09-29 at 09.24.03Agro-industrieCongo : le libanais El Sahely prend le contrôle des marques Mayo, leader de l'eau embouteilléPrésente dans les boissons au Cameroun avec la marque Supermont, la famille El Sahely renforce son dispositif industriel régional au Congo avec la prise de contrôle de SN Plasco. Sa marque phare Mayo revendique 60 % du marché congolais de l’eau embouteillée.il y a 13 heuresOlivier ParentAgro-industrieTchad : Somdia prêt à investir « plusieurs dizaines de millions d’euros » pour produire plus de sucreSomdia, filiale agroindustrielle du groupe Castel, est prête à investir massivement pour accroître de plus de 40 % la capacité de sa sucrerie tchadienne, mais réclame une régulation du marché. il y a 14 heuresEpremiumindonesia-740x490Business et EntreprisesCameroun : L'espagnol Makiber veut construire un complexe hospitalier à KribiAprès plusieurs projets dans l’agro-industrie, la chaîne du froid et la formation, le groupe prépare un complexe hospitalier multifonctionnel à Kribi.il y a 14 heuresSiège social de la Direction Générale de MTN CongoBusiness et EntreprisesTélécom : au Congo, MTN mise sur la Data pour soutenir ses revenusAlors que les services de téléphonie traditionnels s’essoufflent, la filiale congolaise de MTN Group accélère sur la Data, les smartphones et les services numériques.il y a 1 jour

Articles similaires

CanyonMines et énergiesCameroun : après Camrail, Canyon Resources s’offre 42,8 % du Terminal Bois du Port de Douala Le Port autonome de Douala et les autres actionnaires historiques du Terminal Bois ont accepté une nouvelle répartition du capital permettant à Camalco Cameroun, filiale de Canyon Resources, d’en détenir 42,8 %. Une nouvelle position stratégique pour le développeur de Minim Martap, déjà détenteur de 26,9 % de Camrail. il y a 4 jours
Actuellement en kiosque

Les plus lus

1Marème Mbaye Ndiaye fait son retour à Ecobank après sept ans chez Société Généraleil y a 4 jours2Cameroun : l’État prépare déguerpissements et indemnisations autour de cinq aéroportsil y a 5 jours3Carburants : le Congo devient le premier pays de la Cemac à commercialiser du GNL à la pompeil y a 6 jours4Cameroun : un gré à gré de 6,1 milliards FCFA pour la maîtrise d'œuvre d'un lot de l'autoroute Yaoundé-Nsimalen phase 2il y a 5 jours5Le français Desautel ouvre une filiale au Cameroun après un contrat de 32,8 milliards FCFA avec l’Étatil y a 4 jours6Le banquier Camerounais Jean Gakam se lance dans la logistiqueil y a 4 jours7Dépendance énergétique : la BAD appelle la CEMAC et la RDC à construire une méga-raffinerie communeil y a 6 jours8Barrage de Nachtigal : les impayés de Socadel poussent NHPC à réclamer des mesures urgentes à l’État camerounaisil y a 4 jours9CEMAC : la COBAC réunit les banques à Malabo face à la montée des risques financiers et technologiquesil y a 4 jours10Transport aérien : Emirates Airline cible la Guinée équatoriale pour son entrée en zone CEMACil y a 4 jours
📧

Newsletter EcoMatin

Recevez notre briefing économique quotidien directement dans votre boîte mail

Analyses exclusives • Décisions économiques • Afrique centrale

nsia-19-09-2026
App Logo
Je m'abonne
MarchéCotationBoursesFondsMatières premièresConvertisseur
AbonnementsMon compteMes abonnementsNewslettersArticles achetés
ServicesConditions généralesPolitique de confidentialitéPolitique en matière de cookiesContact & Suggestions
La rédactionQui sommes-nous?Nous rejoindreNotre équipeLettre du DP
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

EcoMatin SRL : BE1003.413.035

Avenue Louise 523, 1050 Ixelles

© Copyright EcoMatin 2026. Tous droits reservés.