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Port de Douala
Mines et énergies
Cameroun : après Camrail, Canyon Resources s’offre 42,8 % du Terminal Bois du Port de Douala
Jean Omer Eyangoil y a 1 semaine
Conjoncture
Cameroun : les importations de poisson congelé chutent de 59 % au port de Douala
EcoMatinil y a 2 mois
Port de Douala : le bénéfice net du PAD et ses régies chute de 55 % en 2025[Erratum] Dans un précédent article publié le 22 mai 2026 sur les performances financières du Port autonome de Douala (PAD), EcoMatin a comparé par erreur les comptes consolidés du groupe PAD de l’exercice 2024 aux comptes sociaux du PAD pour l’exercice 2025. Après vérification, les comptes sociaux du PAD affichent en réalité une progression du chiffre d’affaires (+4,1 %) et du bénéfice (+16 %). En revanche, au niveau consolidé, qui intègre les régies du PAD, le résultat net recule de 55 %. EcoMatin remercie ses lecteurs et réaffirme son attachement à une information économique rigoureuse et vérifiée.il y a 4 mois
Canyon Resources investit 10 milliards FCFA pour porter sa participation dans Camrail à 26,9 %Le groupe minier australien renforce simultanément sa présence dans Camrail et au terminal à bois du port de Douala afin de réduire les risques logistiques liés au lancement de son projet de bauxite dans l’Adamaoua.il y a 5 mois
Au Cameroun, le Port de Kribi revendique la place de premier terminal à conteneursL’entreprise publique, qui gère la place portuaire située dans le sud-Cameroun, déclare avoir traité 2,7 millions de tonnes de marchandises en 2025, soit une progression de 19 % par rapport à 2024.il y a 5 mois
Cameroun: AGL ouvre les souscriptions pour son augmentation de capitalRéservée aux actionnaires existants, l’augmentation de capital de 7,2 milliards FCFA d’AGL Cameroun entre dans sa phase décisive, avec des conditions de souscription désormais arrêtées.il y a 6 mois
Scanning des marchandises : la SGS va rembourser les frais indûment perçus pour restaurer la confiance au port de Douala Après des mois d’incertitude ayant pris en otage les opérateurs économiques, contraints de payer doublement pour le scanning de leurs marchandises, le ministre camerounais des Finances, Louis Paul Motaze, vient d’annoncer que la SGS procédera au remboursement intégral des frais indûment perçus ou payés en surplus par les entreprises durant cette période d’imbroglio.il y a 8 mois
Scanning des marchandises : les industriels sommés de payer deux opérateurs au port de DoualaPris en étau entre décisions administratives contradictoires et rivalités institutionnelles, les industriels camerounais subissent de plein fouet la crise du scanning des conteneurs au Port de Douala-Bonabéri.il y a 8 mois
Cameroun : chronique d’un bras de fer annoncé entre le ministre des Finances et le Port Autonome de DoualaUne résolution du conseil d’administration de cette entreprise retire au suisse Société générale de surveillance le scanning des marchandises au port de Bonaberi et attribue le marché à TransAtlantic D. SA à compter du 1er janvier 2026. Alors que le ministre des Finances désapprouve cette décision et exige le maintien du statu quo, l’autorité de régulation ignore cette injonction et apporte son soutien au PAD. Décryptage.il y a 9 mois
Douala : AGL muscle sa logistique avec 1 milliard FCFA d’investissements pour accélérer le traitement des cargaisonsLes nouveaux équipements comprennent deux ensacheuses d’une capacité de 120 tonnes/heure. L’entreprise affirme avoir déjà engagé plus de 8 milliards FCFA d’investissements en équipements en 2025 et vise 14,5 milliards de francs CFA en 2026.il y a 11 mois
Port de Douala : Mira S.A s’engage à investir 774 milliards FCFA pour un nouveau terminal polyvalentLe projet, structuré en PPP sur 30 ans, prévoit trois terminaux spécialisés, une voie de contournement et l’aménagement de 41 hectares de zones industrielles, afin de renforcer la capacité et la compétitivité du premier port camerounais.
il y a 11 mois
Cameroun : le Port de Douala mise sur un investissement de 628 milliards FCFA pour son autonomie énergétiqueLe Port Autonome de Douala a signé une convention avec un partenaire privé pour développer un système indépendant de production et de distribution d’électricité. Objectif : sécuriser l’alimentation de la plateforme de Bonabéri et réduire sa dépendance au réseau national.
il y a 1 an
Cameroun : après deux ans de tensions, l’État tente de désamorcer le conflit entre Congelcam et le Port de DoualaLeader des importations de poissons congelés au Cameroun, Congelcam est en conflit ouvert depuis 2023 avec le Port autonome de Douala au sujet de la gestion des conteneurs frigorifiques. Réunis à Yaoundé sous l’égide du ministre du Commerce, les protagonistes n’ont toujours pas trouvé d’issue, tandis que l’entreprise accélère son redéploiement stratégique vers le port de Kribi.il y a 1 an
Port de Douala : 97 milliards FCFA pour un nouveau terminal vraquier sur la rive droite du WouriAvec un quai de 450 mètres, un terre-plein de 12 hectares et une capacité de stockage de 120 000 tonnes pour les silos, pour sa phase 1 le futur terminal vraquier du port de Douala, financé par AFG Bank, ambitionne de transformer la rive droite du Wouri en hub logistique régional.il y a 1 an
Port de Douala : la Camerounaise Solange Flore Yango prend les commandes du Terminal BoisPropulsée à la direction générale du terminal à bois du Port autonome de Douala, filiale d'Africa Global Logistic (AGL) à l’issue du Conseil d’administration tenu le 15 mai dernier, elle remplace le Français Jean-Luc Pallix, muté au sein du groupe.
il y a 1 an
Port de Douala : le quai du parc à bois de Negri en vitrine lors de la visite du Secrétaire général de la PrésidenceLors de la visite des infrastructures du Port autonome de Douala le 15 mars 2025, le ministre d’État, Secrétaire général de la Présidence de la République, Ferdinand Ngoh Ngoh, a marqué un arrêt au quai du parc à bois, construit par l’entreprise française Negri. Une reconnaissance implicite du rôle clé joué par cette société dans la modernisation du port, alors qu’elle s’apprête à investir 47 milliards FCFA dans la construction du quai 17.il y a 1 an
Transit : pourquoi le gasoil russe destiné à la RCA a été bloqué au Port Autonome de DoualaLe porte-parole de la présidence centrafricaine, Albert Mokpeme Yaloké, a révélé lors d’une interview accordée à la radio locale Ndeke Luka que le blocage de la cargaison était initialement dû à des doutes émis par les autorités camerounaises sur l’origine des produits, en lien avec les sanctions sur le pétrole russe. Parallèlement, d’autres sources évoquent des tracasseries administratives au Port autonome de Douala (PAD). Toutefois, après des discussions entre les ministres de l’Énergie des deux pays, une solution a été trouvée. Les premiers camions-citernes, affrétés par Neptune Oil, sont attendus à Bangui dès ce lundi.il y a 1 an
Cameroun : 11 sociétés obtiennent un statut privilégié pour emprunter plus d’argent auprès des banquesLa Commission bancaire d'Afrique centrale (Cobac) a récemment octroyé le statut de « grand standing et d'importance nationale » à 40 entreprises en activité dans la Cemac dont 11 implantées au Cameroun. Ce statut, qui est valable tout au long de l’année 2025, permet aux banques commerciales de soumettre certaines entreprises à un régime préférentiel. il y a 1 an
Port de Douala : Hamadou Sali prend les rênes du Conseil d’administration de la société chargée du Terminal boisL'homme politique camerounais cumulera cette fonction avec plusieurs autres, notamment celle de PCA d'Africa Global Logistic (AGL) Cameroun, l’actionnaire principal de Terminal bois de la plateforme portuaire de Douala-Bonabéri.il y a 2 ans
FIAD 2024 : conduites par Paul Tasong, plus de 200 entreprises camerounaises présentes à CasablancaL’on y retrouve des entreprises venant du secteur du BTP, de l’industrie, de l’agriculture, des services ainsi que des banques et du domaine des transports.il y a 2 ans
Port Autonome de Douala/DIT: chronique d’un coup de théâtre judiciaire à ParisComment le Port Autonome de Douala a remporté in extremis la bataille judiciaire contre la filiale du groupe Bolloré dans l’affaire de la concession du terminal à conteneurs du port de Bonabéri devant la Cour de cassation française, après avoir préalablement été condamné à payer près de 40 milliards de Fcfa d’indemnisation à DIT. Une affaire de connivences entre un juge du tribunal arbitral du commerce et l’avocat du groupe Bolloré à l’origine de ce retournement de situation.il y a 2 ans
Classement Banque Mondiale/Standard & Poor’s : les ports camerounais avant-derniers en zone CemacDans ce quatrième classement des plateformes portuaires les plus compétitives du monde, les ports camerounais se trouvent au bas du classement dans la Communauté Economique et monétaire de l’Afrique centrale (Cemac). Parmi les six infrastructures portuaires de la sous-région, le Port Autonome de Kribi (PAK) arrive néanmoins devant celui de Douala (PAD).il y a 2 ans
Port de Douala : la RTC revendique 44 milliards de Fcfa d’investissements en 4 ansLes sommes dépensées par la Régie du Terminal à Conteneurs de la plateforme portuaire de Douala-Bonaberi ont principalement servi à l’acquisition du matériel de manutention.il y a 2 ans
Cameroun : le Port de Douala et la Scdp ont reversé 3 milliards de FCFA de dividendes en 2022En dehors de ces entreprises publiques, la Sodecoton, la CHC et la SNI ont également réservés des dividendes d’un montant globale d’un peu plus de 2 milliards de FCFA.il y a 2 ans
Transport des marchandises : le logisticien suisse Fracht annonce sa faillite au Cameroun après 4 années d'activitésUn liquidateur a été nommé pour procéder à la liquidation à l'amiable de cette entreprise qui a ouvert ses portes au Cameroun en 2019.il y a 3 ans
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