Au Cameroun, le ministre du Commerce, Luc Magloire Mbarga Atangana, a présidé mardi dernier à Yaoundé une réunion de conciliation entre le Port autonome de Douala (PAD), la Régie du terminal à conteneurs (RTC) et la société Congelcam, acteur majeur de l’importation de produits halieutiques au Cameroun. Cette rencontre fait suite à une saisine du président directeur général de Congelcam évoquant les « difficultés rencontrées dans le déploiement de ses activités au niveau du PAD ». Au terme des échanges, le ministre a appelé à une désescalade : « Il faut que chacun mette un peu d’eau dans son vin, et privilégie le dialogue et l’apaisement».
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Le différend entre Congelcam et les entités portuaires de Douala remonte à février 2023. À cette période, la RTC reproche à l’entreprise contrôlée par l’homme d’affaires Sylvestre Ngouchinghe une « saturation » du parc frigorifique du terminal, en raison de conteneurs stationnés trop longtemps. La société de transport exige alors le retrait desdits conteneurs. Congelcam refuse, avançant un « dysfonctionnement » du processus de conservation. À l’issue d’une inspection, 432 des 626 conteneurs sont déclarés impropres, générant une perte évaluée par l’entreprise à environ 13 milliards de FCFA. Congelcam affirme en outre que ses cargaisons périssables ne bénéficient plus d’un traitement prioritaire : « Nous avons constaté que l'on ne nous donne plus aucune priorité, alors que tout le monde sait que nous importons des denrées de première nécessité essentiellement périssables », a dénoncé Flavien Kankeu, directeur régional Centre de la société lors des travaux.
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L´une des conséquences directes de ce litige a été l’exclusion de Congelcam de la liste des entreprises dites « de grand standing et d’importance nationale » pour l’année 2025. Selon la Commission bancaire de l’Afrique centrale (Cobac), bien que Congelcam affiche une santé financière satisfaisante -chiffre d’affaires, valeur ajoutée, excédent brut d’exploitation et résultat net en hausse sur les exercices 2021 à 2023- le conflit avec le PAD a eu « un impact négatif sur ses activités », justifiant l’absence de l’entreprise de cette liste. Ce statut, accordé sur proposition de l’Apeccam, donne accès à un régime préférentiel auprès des établissements de crédit.
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En réponse à ces tensions persistantes, Congelcam a lancé la relocalisation d’une partie de ses activités vers le port en eau profonde de Kribi. Selon les informations obtenues par EcoMatin, l’entreprise construit un nouvel entrepôt frigorifique d’une capacité d’environ 45 000 tonnes, contre 34 000 tonnes actuellement à Douala. Ce projet, qui mobilise plus d’une dizaine de milliards de FCFA, permettra à Congelcam d’augmenter d’au moins 55 % ses capacités globales de stockage, actuellement estimées à 80 000 tonnes. La société a confirmé ce projet de redéploiement, sans commenter les implications à long terme sur ses opérations à Douala.
