Le géant chinois des véhicules électriques, Songuo Motors, souhaite révolutionner le transport urbain au Cameroun. Fort d'un capital social de 500 000 000 RMB (soit 42,6 milliards de Fcfa), le groupe envisage de lancer la distribution de taxis électriques individuels et de minibus électriques, afin de concurrencer les acteurs de VTC existants tels que Yango, Zgo ou Gozen, et d’offrir un service de qualité aux usagers camerounais. En effet, lors de leur visite au Cameroun le 1er novembre dernier, les représentants de Songuo Motors ont rencontré le Premier ministre (PM), Chef du gouvernement et le ministre des Transports (Mint) afin de finaliser les détails de ce projet ambitieux, qui prévoit le déploiement de plusieurs véhicules dans un premier temps, principalement dans les grandes villes du pays. D’après l’entreprise, ces véhicules se distinguent par leur autonomie étendue et leur faible coût d'exploitation à long terme, offrant ainsi une alternative plus durable et économique aux véhicules thermiques.
Lire aussi : Le Cameroun envisage l’importation des véhicules électriques dès 2025
Au cours de cette rencontre, le Mint a souligné que la phase pilote de huit mois, clôturée en décembre 2023, a démontré la viabilité des prototypes de véhicules électriques proposés par Songuo Motors. Un point positif qui pourrait ainsi faciliter l’obtention des agréments nécessaires pour cette structure. Dans le détail, l'entreprise chinoise prévoit d'importer initialement un parc de plusieurs dizaines de véhicules électriques équipés de systèmes de vidéosurveillance et de paiement électronique pour desservir les principales lignes urbaines de Yaoundé et Douala. À moyen terme, Songuo Motors envisage de créer une unité d'assemblage de véhicules électriques en partenariat avec des constructeurs locaux et des institutions gouvernementales camerounaises afin de stimuler la production locale et étendre ses activités dans d’autres villes du pays.
Lire aussi : Assemblage de voitures : le groupe Milele veut s’installer à Brazzaville
Ce projet, dont les investissements sont estimés à plusieurs dizaines de millions de dollars, devrait générer de milliers d'emplois directs et indirects. S'appuyant sur le succès de la phase pilote menée en 2023, cette implantation s'inscrit dans une volonté de contribuer à la modernisation du transport public au Cameroun, à réduire la pollution atmosphérique et à promouvoir les solutions de mobilité durable. Il s'agira ainsi de la première expansion du géant chinois dans la zone Cemac, après une première tentative réussie en Afrique du Sud depuis 2019. Songuo Motors, spécialiste des véhicules électriques, propose une gamme complète de produits, allant des minibus aux bus articulés, adaptés aux besoins spécifiques de chaque ville.
Opportunité économique
Au Cameroun, la volonté de Songuo Motors de s'implanter à long terme coïncide avec une dynamique gouvernementale visant à promouvoir la mobilité électrique. En effet, les autorités envisagent de mettre en place un cadre réglementaire favorable à l'importation et à l'utilisation de véhicules électriques dès 2025, notamment en offrant des incitations fiscales et en définissant des normes de qualité. Cette initiative, soutenue par des acteurs privés tels que TotalEnergies et l'Association de promotion de la mobilité électrique du Cameroun (Apeme-Cam), vise à réduire la dépendance aux énergies fossiles, à améliorer la qualité de l'air et à développer une industrie automobile locale. Des propositions y relatives sont en gestation dans le cadre des de la Loi de Finances 2025.
Lire aussi : VTC : après Yango et On Go, Zgo Company se lance dans le transport urbain avec « ZGO » au Cameroun
Rappelons qu’en 2023, selon les données de l’Institut national de la statistique (INS), le pays a importé environ 3700 véhicules neufs, tandis que les importations de véhicules d’occasion représentaient un volume bien supérieur, estimé à plus de 30 000 unités.

