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Aéroport de Douala : le chinois CHEC décroche le marché de 10,4 milliards FCFA pour l’extension des chaussées aéronautiques

Après plusieurs succès récents dans le secteur routier, China Harbour Engineering Company vient de décrocher un marché de 10,4 milliards FCFA à l’aéroport international de Douala. Une nouvelle victoire qui illustre la montée en puissance de l’entreprise sur les grands chantiers publics camerounais.​

Publiée mercredi 8 octobre 2025 à 17:53:16Modifiée mercredi 8 octobre 2025 à 17:53:17Temps de lecture 3 minPar Marius Zogo

Aeroport international douala
La piste d'atterrissage de l'aéroport international de Douala en voie d'être rénovée

Le marché d’extension des chaussées aéronautiques de l’aéroport international de Douala a été officiellement attribué à la société China Harbour Engineering Company Limited (CHEC), selon un communiqué publié le 1er octobre 2025 par le Directeur général des Aéroports du Cameroun (ADC), Thomas Owona Assoumou. D’un montant de 10,4 milliards FCFA TTC, ce chantier, prévu sur 12 mois, constitue la première phase du Projet de rénovation de l’aérogare passagers (RAP–AID), un programme d’envergure estimé à 66 milliards FCFA, financé par l’Agence française de développement (AFD).

Cette nouvelle attribution confirme la présence croissante des entreprises chinoises dans le secteur des infrastructures camerounaises. La CHEC, déjà active sur plusieurs chantiers routiers, s’est récemment vu confier un lot de 39 km sur l’axe Ngaoundéré–Garoua pour un montant de 35 milliards FCFA, tandis que d’autres majors chinoises ont remporté les lots restants. L’entreprise figure également parmi les prétendants à la reconstruction de la route Édéa–Kribi, cofinancée par la Banque africaine de développement (BAD), ainsi qu’à la phase II de l’aménagement de la route Batchenga–Ntui–Yoko–Léna–Tibati–Ngaoundéré.

Lire aussi : Aéroport de Douala : ADC va débloquer 1,5 milliard FCFA pour moderniser la piste d’atterrissage

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Bien que le communiqué ne détaille pas les tâches à réaliser, l'appel d'offres du 17 septembre dernier précisait deux objectifs. D’une part, la mise en conformité de l'aire de mouvement notamment les infrastructures essentielles telles que les pistes, les voies de circulation et les parkings. L'objectif étant d'assurer qu'elles répondent aux normes de sécurité et de qualité en vigueur, nécessaires à l'obtention ou au maintien d'une certification. D'autre part, l'aménagement des voies de services vise à améliorer la circulation des véhicules aéroportuaires (maintenance, bagages, etc.).

Notons que ce chantier s’inscrit directement dans le processus de certification de l'aéroport, évoqué en mai 2023 par une délégation des Aéroports du Cameroun (ADC) en mission à l'aéroport international de Douala. À cette époque, l'entreprise avait souligné la nécessité de « produire le PAC (Plan d’actions correctives). « Les travaux envisagés dans cet Appel d'Offres rentrent dans le cadre de la certification de l'aéroport international de Douala. Au terme desdits travaux, le pourcentage des actions liées à la certification sera de 90%. Il ne restera que des actions administratives à l'instar de la mise à jour des manuels », nous confie une source au sein des ADC.

Lire aussi : Cameroun : attendue depuis 2018, ADC projette de relancer la rénovation de l’aéroport de Douala au 3e trimestre 2024

Ce projet de modernisation intervient dans un contexte de forte croissance pour les ADC. En 2024, l'entreprise a accueilli 1,7 million de passagers, marquant une hausse de 5,4 % du trafic sur un an. Les ADC ont également enregistré un résultat net de 9,2 milliards de FCFA sur cette même période, soit une augmentation spectaculaire de 104 % par rapport à 2023, un record depuis 2019.

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