Le Cameroun mise davantage sur l’expertise chinoise pour assurer le développement de ses infrastructures routières. Dans le cadre du Plan d'Urgence Triennal pour l'Accélération de la Croissance Économique du pays, (Planut) 2024-2026, le groupe chinois China First Highway Engineering Company (Cfhec) vient de remporter en urgence un marché de 20 milliards de Fcfa. Ce contrat porte sur la construction du tronçon routier Guidjiba-Tapare, d'une longueur de 33 km, ainsi que du pont de la Bénoué-Taparé dans la région du Nord, constituant le lot 9B d’un projet visant la construction de 57 km de route dans cette partie du pays. Les travaux y relatifs seront réalisés sur financement du Budget investissement public (BIP) pour l’exercice 2024 qui s’achève.
Selon un arrêté ministériel du 25 novembre 2024, signé par le ministre des Travaux Publics, l'entreprise chinoise disposera de 30 mois pour mener à bien ces travaux, donnant ainsi suite à un appel d'offres international lancé en procédure d'urgence le 17 avril dernier. Bien que les noms des autres candidats n'aient pas été rendus publics, CFHEC a été retenue pour son offre la plus avantageuse.
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Dans le cadre de ce chantier, le groupe chinois de BTP sera chargé de l'ensemble des travaux, incluant les phases préparatoires, les terrassements, la construction de la chaussée (comprenant les couches de forme, de fondation, de base et les revêtements), les aménagements hydrauliques (assainissement, drainage, dalots), la construction d'un pont de 18,4 mètres à Wafango, la signalisation verticale et horizontale, l'aménagement des carrefours et des ralentisseurs. L'entreprise devra également respecter les normes environnementales et réaliser tous les travaux connexes nécessaires.
Par ailleurs les résultats de l'appel d'offres ont révélé un échec pour le lot 9A, concernant la construction du tronçon routier Guidjiba-Pont de la Bénoué d'une longueur de 24 km. Malgré un budget de 18 milliards de Fcfa et un délai d'exécution prévu de 30 mois, aucune entreprise n'a soumis d'offre. Ce projet ambitieux comprenait notamment la construction de la chaussée, des ouvrages d'art (dont trois ponts de longueurs variables), des aménagements hydrauliques, la signalisation et les travaux connexes. Les raisons de cet échec restent à éclaircir, mais elles pourraient être liées à la complexité du projet, à des contraintes techniques ou à des difficultés financières.
CFHEC champion des chantiers structurants
Au Cameroun, China First Highway Engineering Company (Cfhec) s'impose comme un acteur incontournable des grands chantiers d'infrastructure. Depuis plusieurs années, l'entreprise chinoise est régulièrement sollicitée pour réaliser des projets routiers d'envergure.
En témoignent les récents contrats signés : la construction de la phase 2 de l'autoroute Yaoundé-Douala (136 kilomètres) d’un coût total estimé à 812,8 milliards de Fcfa hors taxe après avoir décroché et réalisé la première phase (60 km) en 10 ans ; le marché de gré à gré de 41,45 milliards de Fcfa pour la construction d'une voie sur les berges du Wouri à Douala ; ainsi que le projet de construction de la route Awae-Esse-Soa d’un coût total d’un peu plus de 34, 275 milliards de Fcfa. Ces réalisations viennent s'ajouter à la construction du pont sur le fleuve Nyong à Malombo d’une valeur de 8,6 milliards de Fcfa, un projet remporté fin 2023.
Ces nombreux chantiers témoignent de la confiance accordée par les autorités camerounaises à l’expertise du chinois CFHEC, qui contribue ainsi de manière significative au développement du réseau routier national et à l'amélioration des conditions de vie des populations.
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Rappelons que China First Highway Engineering Co, fondée en 1963 et basée à Pékin, est une filiale majeure de China Communications Construction Company (CCCC) axée sur les constructions d’autoroutes stratégiques et logements. Avec un chiffre d’affaires annuel de plus de 55 milliards de Yuan chinois (CNY) (environ 7 milliards d’euro et 4 651 milliards de Fcfa), elle a à son compteur près de 18 000 km d’autoroutes, 6 000 ponts et 1 000 km de voies ferrées construits.
