Après des années d'attente et des reports successifs, l’entreprise française Razel pourra dès mai prochain démarrer les travaux du projet « Yaoundé cœur de ville ». En effet, le Maire de la ville de Yaoundé, Luc Messi Atangana, a officiellement procédé au paiement d’une partie des indemnisations dues aux personnes affectées par le projet. Sur les 430 foyers concernés, une centaine ont déjà reçu leurs chèques, soit une enveloppe globale de plus de 1,276 milliard FCFA. Cette avancée marque un jalon décisif dans la mise en œuvre de ce projet, longtemps freiné par des obstacles administratifs et financiers.
« Les populations impactées, notamment celles des quartiers Elig-Effa et Mvan, recevront au total 1,2 milliard de Fcfa d’indemnisation. Soit 558 538 077 Fcfa pour Elig-Effa et 718 100 598 Fcfa pour Mvan. Les autres bénéficiaires seront payés dès la semaine prochaine », a précisé le Maire lors d’une cérémonie solennelle à la Communauté urbaine de Yaoundé (CUY). Luc Messi Atangana a également tenu à rassurer : « Je peux vous garantir qu’il n’y aura plus de report. J’ai instruit l’entreprise française Razel, chargée des travaux, de se déployer immédiatement sur les sites pour préparer le terrain, notamment en déplaçant les réseaux Camtel, Camwater et Eneo ».
Initié en 2020, le projet « Yaoundé cœur de ville » ambitionne de transformer durablement la capitale camerounaise, souvent étouffée par ses embouteillages monstres et ses infrastructures délabrées. Doté d’un budget global de 49,2 milliards de Fcfa, dont une contrepartie de 5,6 milliards de Fcfa assumée par l’État du Cameroun, ce chantier est soutenu par l’Agence Française de Développement (AFD). Pourtant, son démarrage a été retardé à plusieurs reprises, plombé par des « différences d’approche procédurale » entre les différents acteurs impliqués, comme l’avait souligné Célestine Ketcha Courtes, ministre de l’Habitat et du Développement Urbain. L’AFD, quant à elle, avait pointé du doigt la validation tardive du Plan d’Action de Réinsertion (PAR), qui inclut notamment les indemnisations des populations affectées.
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Le projet, estimé à une durée de 30 mois, s’articule autour de quatre composantes stratégiques. Premièrement, l’aménagement des grands carrefours et sites prioritaires, parmi lesquels le carrefour Mvan, le carrefour Elig-Effa et la gare routière de Mokolo. Ces lieux emblématiques feront peau neuve, avec des infrastructures modernes et fonctionnelles. Deuxièmement, la réhabilitation des voiries environnantes, avec des axes routiers entièrement repensés pour fluidifier la circulation et améliorer la mobilité urbaine. Troisièmement, l’indemnisation et l’accompagnement des personnes affectées, avec une attention particulière accordée aux familles impactées pour minimiser les désagréments liés aux travaux. Enfin, le pilotage et le suivi rigoureux du projet garantiront une exécution efficace et le respect des délais.
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