La compagnie nationale de Guinée équatoriale, Ceiba Intercontinental, a annoncé le 18 septembre 2025 la reprise prochaine de ses vols vers Douala. Suspendues depuis 2023 pour des raisons techniques et opérationnelles, ces liaisons feront du Cameroun la première destination internationale desservie par la compagnie après une restructuration avec Lufthansa. « Très bientôt, vous pourrez voler avec nous vers la ville animée de Douala », a déclaré Ceiba.
Ceiba souhaite faire un retour sur un marché où elle a été remplacée en partie par Chronos Airlines, et où la concurrence s’est accrue avec des compagnies comme Afrijet, qui opèrent actuellement la ligne Douala-Malabo. Cette reprise intervient après deux années de suspension durant lesquelles la flotte de l’entreprise a été progressivement remise à niveau. Le partenariat stratégique conclu avec le groupe allemand Lufthansa a permis d’assurer la réorganisation interne de Ceiba, la formation des équipages et la mise aux normes des appareils. Selon des sources proches de la compagnie, l’objectif est de rétablir progressivement son réseau régional et de consolider Malabo comme hub aérien en Afrique centrale.
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Avant sa suspension, Ceiba opérait jusqu’à trois vols hebdomadaires entre Malabo et Douala. Le nombre de passagers transportés depuis le début de ses opérations vers Douala (jusqu’à 2023) s’élève à plus de 45 000, selon des estimations internes communiquées à des médias spécialisés. La compagnie desservait également d’autres capitales régionales comme Libreville, Cotonou, Brazzaville et Cotonou, ainsi que des destinations plus lointaines telles que Madrid et Dakar, faisant de son hub de Malabo un point de connexion stratégique en Afrique centrale et de l’Ouest. A date, son réseau se limite à des opérations domestiques depuis Malabo vers Bata, Mongomeyen, Annobón et Lomé.
Fondée en 2007, Ceiba Intercontinental a traversé plusieurs scandales. En janvier 2023, Ruslan Obiang Nsue, fils du président équato-guinéen, a été arrêté pour avoir vendu un appareil ATR-72-500 de la compagnie. En août 2024, des poursuites ont été engagées pour détournements de fonds à hauteur de plus de 4 milliards FCFA impliquant Ruslan Obiang Nsue et trois anciens dirigeants de Ceiba. Aujourd’hui, la flotte de Ceiba comprend, entre autres, des appareils Boeing et ATR modernes, composée notamment d’un Boeing 777-200, d’un Boeing 767-300, de trois Boeing 737-800 et d’ATR 72-500. La compagnie affiche des ambitions fortes pour être de nouveau un acteur majeur du transport aérien régional.
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