Le groupe émirati AD Ports, acteur majeur dans le domaine du commerce, du transport et de la logistique intégrés, a annoncé la signature le 6 février 2026, d’un accord de partenariat avec le groupe CMA CGM, armateur de porte-conteneurs français parmi les leaders à l'échelle mondiale, dans le cadre d’un projet portuaire au Congo. Ce partenariat porte sur le développement, la gestion et l'exploitation conjointe du nouveau terminal polyvalent East Mole, situé dans le port de Pointe-Noire, pour lequel AD Ports Group.
Ainsi, les deux groupes ont formé une coentreprise, majoritairement détenue par AD Ports Group, pour exploiter ce terminal qui accueillera conteneurs, marchandises générales, vrac et autres types de fret. Cet accord, qui prévoit un investissement total de 415 millions de dollars (262,2 milliards de Fcfa), devrait permettre d'accroître la capacité du port de Pointe-Noire (pouvant accueillir des navires de 400 mètres de long, transportant jusqu’à 14 000 conteneurs) et de développer de nouvelles activités logistiques.
Selon les informations de l’armateur CMA CGM, une partie de ces investissements avait déjà été annoncée par AD Ports Group au moment de l'obtention de la concession en juin 2023, pour une durée de 30 ans. AD Ports Group a déclaré qu'il prévoyait d'investir environ 220 millions de dollars (139 milliards de Fcfa) destinés à la construction d’un mur de quai de 400 mètres à 16 mètres de profondeur, ainsi qu'une zone logistique de 10 hectares, au cours de la phase 1 du projet. L'autre partie, soit les 195 millions de dollars restant (123,2 milliards de Fcfa), serait mobilisée dans le cadre de ce nouveau partenariat stratégique.
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Pour CMA CGM, ce partenariat représente une opportunité de renforcer sa présence en République du Congo, où le groupe occupe la place de premier transporteur maritime en exportation et deuxième en importation et transbordement, avec une part de marché d'environ 35% des volumes conteneurisés. Le développement du nouveau terminal polyvalent East Mole est un projet qui s'inscrit dans une stratégie de développement à long terme du port de Pointe-Noire. Il devrait permettre de moderniser les infrastructures portuaires, d'améliorer la compétitivité du port et de créer de nouvelles opportunités économiques pour la région. La coentreprise entre AD Ports et CMA CGM a confirmé que le terminal sera exploité en mode "multi-utilisateurs", alors que AD Ports Group conservera une participation majoritaire dans la gestion et l'exploitation du terminal.
