Le terminal à conteneurs de Pointe-Noire poursuit sa montée en puissance. Congo Terminal, filiale d'Africa Global Logistics (AGL), a annoncé avoir manutentionné près de 700 000 équivalents vingt pieds (EVP) au premier semestre 2026, un niveau qui place déjà le premier port d'Afrique centrale sur une trajectoire de plus de 1,3 million d'EVP sur l'ensemble de l'année. Si cette projection se confirme, le terminal dépasserait son record historique de 1,219 million d'EVP établi en 2025.
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Cette progression repose d'abord sur une amélioration des performances internes. L'opérateur met en avant une meilleure planification des escales, des gains de productivité obtenus grâce à son programme d'excellence opérationnelle ainsi qu'un renforcement des procédures de sécurité ayant permis de limiter les interruptions d’activité. Mais cette croissance traduit aussi une recomposition des flux maritimes en Afrique centrale. Selon Congo Terminal, la congestion observée dans plusieurs ports de la sous-région a conduit certains armateurs à privilégier Pointe-Noire, dont la position sur la façade atlantique et la qualité des infrastructures renforcent progressivement son rôle de plateforme régionale de transbordement.
« Congo Terminal sait se réinventer pour accroître ses performances. Notre service Excellence opérationnelle en est la meilleure illustration : plus de 400 actions ont été réalisées sur une vingtaine de projets couvrant l'exploitation et la direction technique », explique Emmanuel Addo, directeur de l'exploitation de Congo Terminal.
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Cette dynamique intervient alors que le terminal prépare un changement d'échelle. L'opérateur a récemment achevé 400 mètres des 750 mètres du futur quai du Môle Est, dont la mise en service est attendue au premier semestre 2027. Le nouvel ouvrage permettra d'accueillir simultanément des porte-conteneurs de dernière génération pouvant transporter jusqu'à 24 000 EVP et portera la capacité annuelle du terminal à 2,5 millions d'EVP.
L'investissement s'inscrit dans un programme global d'AGL au port de Pointe-Noire, dont le montant cumulé atteint désormais un milliard d'euros (environ 656 milliards de FCFA). À terme, l'entreprise ambitionne de conforter Pointe-Noire comme principal hub logistique de la façade atlantique d'Afrique centrale, au service non seulement du Congo mais aussi des pays enclavés de la sous-région.

