Le groupe nigérian Dangote a engagé des discussions avec le gouvernement camerounais en vue d'investir dans le stockage et le transport de produits pétroliers. Une délégation du conglomérat d'Aliko Dangote a été reçue le 21 juillet par le Premier ministre Joseph Dion Ngute à Yaoundé pour présenter ce projet, destiné à « accompagner les besoins croissants du pays en infrastructures énergétiques », selon Devakumar Edwin, vice-président du groupe.
« Comme vous le savez, nous disposons de la plus grande raffinerie de pétrole à train unique au monde. Notre objectif est d'étudier la possibilité de développer une installation de stockage au Cameroun afin de constituer une réserve nationale de produits pétroliers, de sorte que le pays ne manque pas facilement de ces produits. Nous voulons également assurer leur distribution par pipeline afin de réduire les coûts de transport et de limiter leur impact sur l'environnement », a déclaré le dirigeant.
Le projet cible un marché où le stockage des produits pétroliers est assuré par la Société camerounaise des dépôts pétroliers (SCDP), qui exploite un réseau de 13 dépôts totalisant 242 000 m³ de capacité pour les produits liquides et près de 4 000 tonnes de gaz de pétrole liquéfié. L'initiative intervient alors que Dangote renforce progressivement sa présence sur le marché camerounais des carburants. Depuis la mise en service de sa raffinerie de 650 000 barils par jour à Lekki, au Nigeria, le groupe a multiplié les livraisons de produits raffinés vers le Cameroun. Après une première cargaison de 60 000 tonnes d'essence expédiée en décembre 2024 en partenariat avec Neptune Oil, la raffinerie a également fourni, en mars 2025, 40 000 tonnes de gasoil importées par l'opérateur camerounais JFF Oil via le terminal pétrolier de Cap Limboh, à Limbé.
Lire aussi : Aliko Dangote confronté à sa première contestation sur son projet de raffinerie au Kenya
Le projet de stockage et de transport s'inscrit également dans le prolongement des discussions engagées entre Yaoundé et le groupe nigérian en début d'année. En janvier 2026, une délégation conduite par la directrice générale de la Société camerounaise des dépôts pétroliers (SCDP), accompagnée notamment de représentants de la Sonara, de la CSPH et de la présidence de la République, s'était rendue à la raffinerie Dangote afin d'explorer de nouveaux partenariats destinés à renforcer la sécurité des approvisionnements et à moderniser les infrastructures logistiques du pays.
Pour le Cameroun, qui dépend entièrement des importations de produits pétroliers depuis l'arrêt de la Sonara en 2019, ces nouvelles infrastructures pourraient compléter les capacités de stockage de la SCDP et raccourcir les chaînes d'approvisionnement en s'appuyant sur la proximité de la raffinerie nigériane. Elles pourraient également contribuer à réduire les coûts logistiques grâce au transport par pipeline, tout en limitant l'exposition du pays aux perturbations des marchés internationaux.
Lire aussi :Carburants : Dangote expédie 456 000 tonnes vers cinq pays africains, dont le Cameroun



