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Exploitation de l'or : Mota Engil obtient un prêt de 66 milliards FCFA pour muscler ses opérations en Afrique de l'Ouest

Mota-Engil renforce sa présence en Afrique grâce à une facilité de crédit de 66 milliards FCFA destinée à soutenir ses contrats miniers en Côte d’Ivoire et au Mali, deux pays qui cherchent à mieux valoriser leur potentiel aurifère.

Publiée mercredi 28 mai 2025 à 15:15:08Modifiée mercredi 28 mai 2025 à 16:14:31Temps de lecture 3 minPar Marius Zogo

Or Mali

Mota-Engil Africa, filiale africaine du géant mondial de la construction Mota-Engil Group, a obtenu une facilité de crédit de 100 millions d'euros (66 milliards de FCFA) de l'Africa Finance Corporation (AFC). Cette annonce a été faite le 26 mai dernier à Lagos, au Nigeria. « Le financement soutiendra l’acquisition d'équipements, d’inventaires et d’infrastructures de site pour l’exécution de trois nouveaux contrats d’exploitation aurifère en Côte d’Ivoire et au Mali », apprend-on.

Dans son communiqué, l’AFC ne donne pas un aperçu des projets miniers pour lesquels Mota-Engil Africa va obtenir de nouveaux contrats d’exploitation. Toutefois, Mota-Engil a déjà une expérience significative dans le secteur minier en Afrique de l'Ouest. En juin 2021, l'entreprise a signé un contrat avec Inter-Mining Services (IMS) pour l'exploitation minière à ciel ouvert à la mine d'or de Morila au Mali, d'une valeur de 360 millions de dollars (208,4 milliards de Fcfa). En décembre 2022, Mota-Engil a signé un contrat minier en Côte d'Ivoire d'une valeur de 600 millions de dollars (347,5 milliards de Fcfa) avec Endeavour Mining PLC pour le projet de Lafigué.

Exploiter le potentiel aurifère

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La Côte d'Ivoire dispose d'un potentiel aurifère estimé à 600 tonnes, tandis que sa production est ressortie à 58 tonnes en 2024, avec une cible de 100 tonnes en 2030. Le Mali, quant à lui, contient un potentiel estimé à plus de 700 tonnes pour une production établie à 107,7 tonnes en 2022. Cet important écart inexploité traduit la nécessité pour ces deux pays de l’UEMOA de tisser de nouveaux contrats miniers pour impulser un coup de pouce significatif pour les industries minières. Et dans un contexte où l’or reste une denrée d’exportation essentielle et un moteur d’emploi local et de recettes en devises, le financement de l’AFC permettra à Mota-Engil Africa d’intensifier ses activités dans le secteur minier en plein essor de l’Afrique de l’Ouest.

Lire aussi : Autoroute Yaoundé-Douala : le Mintp en négociation avec Mota Engil pour la construction de la phase II

Pour mémoire, en plus de l'Afrique de l'Ouest, Mota-Engil est également intervenu dans plusieurs marchés au Cameroun. On peut citer la construction du Stade Roumdé Adjia dans la région du Nord, la construction du stade annexe et d'un hôtel de 70 chambres dans la perspective de la Coupe d'Afrique des nations (CAN) de football. En outre, dans une correspondance du 31 octobre 2023 adressée au ministre des Travaux publics (Mintp) Emmanuel Nganou Djoumessi, Ferdinand Ngoh Ngoh, le ministre d’Etat, Secrétaire général de la présidence de la République (Sgpr) a instruit l'attribution du marché de réhabilitation de la route Ngaoundéré-Garoua (242 km) à hauteur de 282,7 milliards de FCFA.

Lire aussi : Route Ngaoundéré-Garoua : le gouvernement camerounais va débloquer 7 milliards de Fcfa en guise de fonds de contrepartie

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