Le Cameroun a repris ses exportations de gaz naturel liquéfié (GNL) vers Taïwan après 24 mois d'interruption, selon les données de S&P Global. Une première cargaison de 70 000 tonnes en provenance du terminal flottant Hilli Episeyo, au large de Kribi, a été livrée à l'île asiatique au deuxième trimestre 2026. « En avril, le Cameroun a exporté une cargaison de GNL à Taïwan pour la première fois depuis décembre 2023, représentant 0,07 million de tonnes », indique S&P Global.
Ce retour dans le mix énergétique taïwanais s'explique par la nécessité pour l'électricien public de Taipei, CPC, de compenser la baisse des volumes contractuels du Qatar, son principal fournisseur, dont les flux sont impactés par les tensions au Moyen-Orient et les menaces sur le détroit d'Hormuz. Pour diversifier ses sources face aux approvisionnements nord-américains, les analystes précisent que CPC recourt au marché africain via des appels d'offres intermédiés par des négociants comme Vitol, Trafigura ou Glencore.
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Taïwan représente historiquement le troisième client du Cameroun, captant 12,28 % des exportations globales de GNL du pays en 2023, selon le rapport de la Société Nationale des Hydrocarbures (SNH). À cette période, le portefeuille commercial était dominé par la Chine (40,71 %) et l’Inde (22,88 %), les volumes restants étant dirigés vers la Corée du Sud (18,25 %) et le Koweït (5,88 %). En 2023, année marquant le dernier exercice complet avant l'interruption des flux, le Cameroun a exporté un volume global de 1,61 million de tonnes de GNL (réparti sur 19 cargaisons) à l’international, dont près de 198 000 tonnes ont été captées par Taïwan. Pour la seule quote-part vendue au profit de l'État camerounais (environ 403 000 tonnes sur l'ensemble des destinations), les recettes publiques directes s'étaient élevées à 185,102 millions de dollars US (environ 112 milliards de FCFA).
Aucune source officielle consultée à Yaoundé ne révèle clairement les motifs de la suspension de ces exportations durant deux ans, qu'il s'agisse d'arbitrages de la part des négociants ou d'incidences diplomatiques sous-jacentes. Cependant, le retrait temporaire de Taïwan a fait émerger de nouveaux acheteurs, parmi lesquels la France, devenue l’un des principaux clients du GNL camerounais en 2024.
Cette reprise des flux vers l'Asie intervient par ailleurs après une contraction de 30,6 milliards de FCFA des revenus gaziers globaux du Cameroun. L'Institut national de la statistique (INS) indique que les exportations nationales de GNL ont généré 350,1 milliards de FCFA en 2025, contre 380,8 milliards de FCFA en 2024, une baisse attribuée par l'Agence internationale de l'énergie (AIE) au repli des cours mondiaux au second semestre 2025.
Bien que la SNH n'ait pas communiqué publiquement sur cette reprise, l'armateur norvégien Golar LNG a confirmé que l'unité flottante de liquéfaction Hilli Episeyo a optimisé son rendement. Inauguré en 2018 avec une capacité initiale de 1,2 million de tonnes par an, le FLNG a vu ses capacités portées à 1,4 million de tonnes depuis 2022, lui permettant d'atteindre 152 cargaisons déchargées en avril 2026 après avoir franchi le seuil des 10 millions de tonnes produites en février. Cette reprise survient pourtant dans un contexte d’incertitude sur la durabilité de ces livraisons : le départ programmé en juillet 2026 du navire en fin de contrat laisse le secteur dans l'attente d'une solution technique alternative de la part de Perenco et de la SNH pour maintenir l'activité de liquéfaction à Kribi, unique unité de liquéfaction du Cameroun.
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