Les importations françaises de gaz naturel liquéfié (GNL) en provenance du Cameroun ont bondi de 60 % en 2023 pour atteindre 537 millions d’euros (environ 352,17 milliards Fcfa), représentant 58,3 % de son budget global d’importations depuis le pays. Cet essor, documenté dans le Guide des affaires Cameroun publié par le réseau de services public français, Team France Export, début septembre 2025 intervient dans un contexte de recomposition énergétique européenne. « Les importations françaises se sont établies à 918 millions d'euros en 2023… Les importations de GNL ont en revanche bondi de 80 %, atteignant 537 millions d'euros, soit 60 % du total de nos importations d’hydrocarbures. Le Cameroun se positionne désormais comme notre 20e fournisseur d’hydrocarbures », souligne le rapport.
La montée des importations françaises s’explique d’abord par la nécessité pour Paris de diversifier ses approvisionnements après l’invasion de l’Ukraine par la Russie en février 2022. Selon les données des douanes internationales (WITS), la France a importé 888 220 tonnes de GNL camerounais en 2023, contre seulement 253 817 tonnes en 2022, soit une progression spectaculaire de +249,9 % en volume. En valeur, ces flux se sont établis à 581,7 M$ en 2023 contre 315,0 M$ un an plus tôt, soit +84,7 %. Ce repositionnement illustre l’insertion rapide du Cameroun parmi les nouveaux partenaires gaziers de la France, derrière les poids lourds que sont les États-Unis, l’Algérie, le Qatar et la Russie.
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En 2023, les hydrocarbures ont représenté 74 % des importations françaises depuis le Cameroun, le GNL devenant l’élément central des échanges, selon Team France. Cette évolution a renforcé l’excédent commercial du Cameroun vis-à-vis de la France, offrant à Yaoundé une source importante de revenus dans un contexte budgétaire tendu, tandis que Paris y trouve un moyen de sécuriser ses approvisionnements énergétiques.
Ces résultats s’appuient sur le navire-usine de liquéfaction Hilli Episeyo, opéré par Perenco en partenariat avec la SNH et Golar LNG, qui a porté sa capacité à 1,6 million de tonnes par an depuis 2023. Les importations françaises de GNL ont représenté près de 60 % des volumes exportés par le Cameroun cette année-là, confirmant la place de la France comme client clé et le rôle stratégique de Perenco sur le marché européen.
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