Ethiopian Airlines peaufine des stratégies pour tenter de compromettre son plan de développement. La première compagnie aérienne en Afrique prévoit louer des avions pour étendre ses opérations sur le continent, suite au retard observé dans la livraison de ses 16 nouveaux appareils commandés chez le constructeur américain Boeing en 2023, selon un responsable de cette structure.
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En effet, dans une interview accordée à la chaine de télévision américaine Bloomberg Television le 28 août dernier, Mesfin Tasew Bekele, le directeur général de cette compagnie a dévoilé que les avions de ligne 737 Max et des transporteurs de fret 777, attendus depuis avril dernier par Ethiopian Airlines n'ont pas été livrés. D'après ce dernier, Boeing, l'entreprise adjudicataire de son marché de commandes d'avions n’a pas fourni de calendrier révisé pour les livraisons malgré un retard de quatre mois. « Nous attendons d’avoir de leurs nouvelles, mais il est certain que la livraison tardive des avions affectera notre plan de croissance. En parallèle, nous n’avons pas attendu que Boeing livre les avions commandés pour penser à une autre alternative. Maintenant nous allons louer des avions pour assurer le développement de nos opérations en attendant » a-t-il déclaré. Le responsable ne s'est pas étalé sur le nombre d'appareils ciblés ainsi que la société auprès de laquelle la compagnie compte louer ces avions.
Une action stratégique pour conforter le leadership
De façon concrète, la compagnie de transport aérien basée à Addis-Abeba n'envisage pas abandonner son leadership dans le secteur de l’aviation civile en Afrique et souhaite davantage renforcer sa présence sur le continent. Sur ce marché, Ethiopian fait face à la concurrence des compagnies africaines émergeantes comme Kenya Airways, Egypt Air ou encore des compagnies étrangères telles que Brussels Airlines, Air France ou encore Emirates. Pour ce faire, la compagnie aérienne nationale éthiopienne a mis en œuvre ces derniers temps des actions multiples pour conforter sa place. On peut citer être autres l’acquisition de nouveaux avions et le renforcement de ses activités en Afrique centrale et de l’Ouest.
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Dans la même lancé, l'entreprise que dirige Mesfin Tasew Bekele, pilote, avec Sidara, une entreprise émirienne d’ingénierie basée à Dubaï, le projet de construction d’un aéroport international d’une capacité de 60 millions de passagers transportés par an, extensible à 100 millions qui sera implanté sur une surface de 35 km2 avec 4 pistes d’atterrissage et une capacité de stationnement pouvant accueillir 270 avions en Ethiopie.
Rappelons que le constructeur Boeing qu'a sollicité Ethiopian Airlines pour avoir de nouveaux avions, est affecté par la pénurie de pièces de fabrication dans sa chaîne de production depuis la Covid-19. Une situation qui, selon des experts s'est aggravée par la guerre russo-ukrainienne.
